Beth yw uniad dau drac rheilffordd?
Auniad rheilffordd is y pwynt cyswllt rhwng dau drac rheilffordd, wedi'u cynllunio i ddal pennau'r rheilffyrdd yn ddiogel yn eu lle yn llorweddol ac yn fertigol. Fe'i hystyrir fel rhan wannaf y trac, sy'n aml yn cynnwys platiau metel a elwir yn blatiau pysgod (neu fariau sbleis) wedi'u bolltio at ei gilydd trwy bennau'r rheilen.
RHEILFFORDD GNEEyn gweithgynhyrchu platiau pysgod ar gyfer rheiliau ysgafn a thrwm Prydain Fawr, rheiliau safonol UIC, rheiliau craen DIN536 a QU, rheiliau JIS, proffiliau AS1085, rheiliau BS11, ac adrannau AREMA/ASCE, wedi'u hategu gan ddilysu cydnawsedd rheilffordd-ar y cyd.
Cydrannau Allweddol a Mathau o Uniadau Rheilffyrdd:
- Platiau pysgod (Bariau ar y Cyd):Platiau dur sy'n cael eu bolltio i ochrau'r rheiliau i'w cysylltu.
- Bolltau Pysgod:Bolltau dur carbon uchel a chnau a ddefnyddir gyda phlatiau pysgod i ddiogelu'r uniad.
Mathau Cyffredin:
- Uniadau wedi'u bolltio:Dull confensiynol o ddefnyddio platiau pysgod.
- Uniadau Weldiedig:Defnyddir rheiliau weldio parhaus (CWR) i greu cysylltiad llyfnach, cryfach a mwy gwydn.
- Uniadau wedi'u Hinswleiddio:Uniadau arbennig a ddefnyddir mewn parthau signalau i dorri cylchedau trydan.
- Cymalau Cyfaddawdu:Fe'i defnyddir i gysylltu rheiliau o wahanol feintiau.
| Math ar y Cyd | Manyleb / Disgrifiad Allweddol |
| Uniad Rheilffordd Safonol (Plât Pysgod) | - Proffil: Yn cyd-fynd â'r adran reilffordd (ee, UIC 60, 136RE). |
| - Hyd: Fel arfer 600mm neu 800mm yr ochr. | |
| - Tyllau: 4 neu 6 twll bollt y bar. | |
| Cyd Rheilffordd Inswleiddiedig (IRJ) | - Deunydd: Craidd dur gyda diwedd insiwleiddio cyfansawdd-postiadau/platiau, neu epocsi cyfansawdd llawn. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Cyfaddawdu ar y Cyd Rheilffordd | - Dyluniad: Yn cysylltu dau broffil rheilffordd gwahanol (ee, UIC 54 i UIC 60). |
| - Proffil: Mae pob ochr wedi'i pheiriannu i gyd-fynd â'i hadran reilffordd berthnasol. | |
| Joggled Rail Joint | - Nodwedd: Mae ganddo adran ddigalon (jogglyd) i ganiatáu wyneb pen rheilffordd parhaus ar gyfer taith olwyn yn llyfnach. |
| Cyd Rheilffordd y Bont | - Dyluniad: Wedi'i atgyfnerthu'n aml (gwe mwy trwchus/hyd hirach) ar gyfer-lleoliadau straen uchel fel dynesiadau pont. |
| Wedi'i Gludo Insulated Joint | - Adeiladu: Bariau dur wedi'u bondio i inswleiddiad cyfansawdd gan ddefnyddio gludydd cryfder uchel i wella gwydnwch. |
| Cyd Rheilffordd Weldiedig (ar gyfer CWR) | - Math: Flash-weldiad casgen neu thermite. |
| - Manyleb: Rhaid i Weld fodloni priodweddau mecanyddol sy'n hafal i neu'n fwy na'r rheilen rhiant. | |
| Cyd Ehangu (ar gyfer BRE) | - Nodwedd: Yn caniatáu ehangiad thermol rheoledig mewn rheiliau hir ar bontydd neu mewn parthau tymheredd eithafol. |
Beth yw'r manylebau cyffredin ar gyfer bariau ar y cyd rheilffyrdd?
Mae bariau cymalau rheilffordd cyffredin (platiau pysgod) wedi'u cynllunio i gyd-fynd â phroffiliau rheilffyrdd penodol (ee, AREMA, UIC, BS) ac yn nodweddiadol maent yn cynnwys 4 neu 6 twll bollt, gyda darnau 24 modfedd neu 36 modfedd, yn y drefn honno. Mae manylebau allweddol yn cynnwys dur cryfder uchel (45 #, 50Mn, 42CrMo), triniaeth wres ar gyfer gwydnwch, bylchiad union rhwng tyllau bollt (ee, 6"x6"x7-1/8"x6"x6"), a phroffiliau arbenigol ar gyfer hawddfraint pen.
Manylebau Cyffredin ar gyfer Bariau ar y Cyd Rheilffyrdd:
- Safonau a Phroffiliau:Wedi'i gynllunio i fodloni manylebau AREMA (ee, 115RE, 132-136RE), UIC (ee, UIC54, UIC60), neu'r Safon Brydeinig (BS).
| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
Dimensiynau:
- Hyd:Yn nodweddiadol 24 modfedd (4-twll) ar gyfer rheiliau llai neu 36 modfedd (6-twll) ar gyfer rheiliau mwy.
- Uchder:Yn aml 4-11/16 modfedd ar gyfer adrannau rheilffyrdd addysg grefyddol safonol.
- Deunydd:Dur carbon poeth wedi'i rolio neu ei ffugio fel arfer (ee, 45#, 50Mn, 55#) neu ddur aloi (42CrMo) i sicrhau cryfder ac elastigedd.
| Math o Ddeunydd | Gradd / Dynodiad Nodweddiadol | Cyfansoddiad Cemegol (wt%) | Nodiadau / Safonau Cyfwerth |
| Dur Strwythurol Carbon | Q235 (GB/T 700) | C: Llai na neu'n hafal i 0.22 | Dur ysgafn cyffredin ar gyfer bariau ar y cyd cyffredinol. Yn debyg i ASTM A36, S235JR. |
| Si: Llai na neu'n hafal i 0.35 | |||
| Mn: 0.30-0.65 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| Dur Strwythurol Carbon | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Cryfder ychydig yn uwch na Q235. |
| Si: Llai na neu'n hafal i 0.35 | |||
| Mn: 0.40-0.70 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| Dur carbon canolig | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Dur plât pysgod cryfder uchel clasurol. Defnyddir yn helaeth ar gyfer cymalau prif linell. |
| Si: 0.17-0.37 | |||
| Mn: 0.80-1.20 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.040 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| Dur carbon canolig | 55# (GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Dur carbon canolig safonol ar gyfer cymwysiadau heriol. Yn debyg i AISI 1055. |
| Si: 0.17-0.37 | |||
| Mn: 0.50-0.80 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |||
| Dur aloi | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | Aloi cryfder uchel, cryfder uchel ar gyfer gwasanaeth difrifol. Yn debyg i AISI 4140/4142. |
| Si: 0.17-0.37 | |||
| Mn: 0.50-0.80 | |||
| Cr: 0.90-1.20 | |||
| Rhif: 0.15-0.25 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |||
| Graffit Spheroidal Haearn Bwrw | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | Fe'i defnyddir mewn rhai citiau traddodiadol / ar y cyd oherwydd ei nodweddion castability a dampio. Yn debyg i EN-GJS-450-10. |
| Si: 2.00-3.00 | |||
| Mn: Llai na neu'n hafal i 0.50 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.07 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.015 | |||
| Mg: 0.03-0.06 (Nodulizer) | |||
| Insiwleiddio Deunydd Cyfansawdd | Gwydr ffibr epocsi / FRP | Sylfaen: Resin Epocsi | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), ymwrthedd cyrydiad. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| Ychwanegion: Caledwr, llenwyr (ee, SiO₂) |
- Tyllau Bollt:Mae tyllau fel arfer yn cael eu pwnio neu eu drilio, yn aml gyda siâp eliptig ar gyfer bolltau trac hirgrwn.
- Triniaeth wres:Torri a thymeru, normaleiddio, neu ddiffodd amledd uchel i wella cryfder tynnol a bywyd blinder.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd blaenllaw yn fyd-eang, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.
Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL.
