GOST R65 P65 Rheilffordd Trwm

 

rheiliau trwm R-65(GOST R 51685), sy'n pwyso 64.88 kg/m, yn cael eu cynhyrchu o ddur perlog carbon uchel ac wedi'u dylunio mewn hyd safonol 12.5m neu 25m i gynnal traciau mesurydd bras a nifer sy'n troi allan gyda llwythi blynyddol o 25 i 75 miliwn tunnell{-cilometrau. Ar gael mewn categorïau ansawdd amrywiol (B, T1, T2, H), mae'r rheiliau hyn wedi'u melino a'u marcio â ffatri yn cynnwys tyllau wedi'u drilio ymlaen llaw ar gyfer gosod uniad neu weldio parhaus gan ddefnyddio platiau pysgod 1R{{20}65/2R-65 a bolltau trac M27x160 i sicrhau arwyneb llyfn, sefydlog sy'n dosbarthu'r tunelli stoc uchel yn uniongyrchol.

 

 

RHEILFFORDD GNEEMae rheiliau P65 yn cael eu cynhyrchu yn unol âsafonau GOST, sy'n cynnwys ymwrthedd gwisgo rhagorol a chywirdeb strwythurol. Gallant fodloni gofynion cludiant llwythi trwm yn llawn hyd yn oed o dan amodau hinsoddol eithafol. Rydym yn cyflenwi -nwyddau o ansawdd uchel ar gyfer rheilffyrdd mwyngloddio a seilwaith porthladdoedd diwydiannol i sicrhau bod eich nwyddau'n cael eu cludo'n ddiogel.

 

 

A rheilffordd P65(sydd hefyd wedi'i dynodi fel R65) yn-gydran trac dur carbon trwm, uchel{{2} sydd wedi'i pheiriannu ar gyfer llinellau rheilffordd lled eang, coridorau teithwyr prif reilffordd, a rhwydweithiau cludo nwyddau trwm tunelledd uchel. Wedi'i nodweddu gan fàs llinellol safonol o64.88 kg/m, mae ei broffil trawsdoriadol yn integreiddio pen rheilffordd cadarn i amsugno grymoedd olwynion deinamig, gwe anhyblyg i wrthsefyll straen plygu, a sylfaen ehangu i ddosbarthu llwythi echel trwm yn unffurf ar draws y trawstiau trac gwaelodol.

 

 

Wedi'i gynhyrchu'n bennaf mewn darnau safonol o12.5 mneu25 mochr yn ochr ag amrywiadau byrrach penodol ar gyfer aliniad trac crwm, mae'r proffil hwn yn cefnogi cysylltiadau uniad a gosodiadau trac di-dor wedi'u weldio. Mae'r deunydd yn enwog am ei wrthwynebiad traul eithriadol a hirhoedledd strwythurol byd-eang, yn enwedig yn ei amrywiad P65 caledu T1, sy'n cael triniaeth wres arbenigol i gynnal gofynion gweithredol blynyddol dwys yn ddibynadwy gan gyrraedd hyd at 75 miliwn tunnell-cilometr y cilomedr.

 

 

 

• Uchder: 180 mm

 

• Lled Sylfaen: 150 mm

 

• Lled pen: 75 mm

 

• Ar draws-Arwynebedd Adrannol: 82.65 – 82.79 cm²

 

 

Math Rheilffordd	Pwysau (Kg/m)	Deunydd	Hyd(m)
R65	64.88	R260/R350HT	12.5 neu 25
Lled Pen (mm)	Lled gwaelod(mm)	Uchder y Rheilffordd (mm)	Trwch y We
75	150	180	18

 

 

• Radiws pen R500 mm:Yn sicrhau bod y llwyth wedi'i ganoli orau ar hyd echelin y rheilffordd.

 

• 1:20 Tapr Pen Ochrol:Yn cyd-fynd â phroffil safonol fflansau olwynion i leihau ffrithiant ochrol.

 

• R80 mm, R15 mm, a R370 mm Radii Pontio:Ffurfio ffiled barhaus i wella dosbarthiad llwyth deinamig.

 

• Radiws Ffiled Ymyl R3 mm:Yn atal crynodiad straen lleol ar hyd yr ymyl rhedeg.

 

 

Mae proffil rheilffyrdd trwm R65 (P65), a beiriannwyd o dan safon GOST R 51685, yn cael ei ddefnyddio'n bennaf mewn rhwydweithiau rheilffordd tunnell uchel, eang (1520 mm). Oherwydd ei fàs trawstoriad cadarn (64.88 kg/m) a'i anystwythder plygu eithriadol, caiff ei ddefnyddio ar draws senarios seilwaith lle mae sefydlogrwydd traciau a gwrthsefyll traul yn hollbwysig.

 

 

 

• Cludo Tunelledd Uchel-:Rheilffordd R65 yw'r dewis safonol ar gyfer llinellau cefnffyrdd cludo nwyddau mawr sy'n trin llwythi echel trwm. Mae wedi'i beiriannu i gynnal dwyseddau traffig blynyddol yn amrywio o 25 i 75 miliwn tunnell-cilometrau fesul cilometr (MTKM/km).

 

• Llwybrau Cargo Mwynau a Swmp:Fe'i defnyddir yn helaeth ar draciau arbenigol sy'n cysylltu canolfannau mwyngloddio, melinau dur, a chyfleusterau diwydiannol â phorthladdoedd neu ganolbwyntiau dosbarthu canolog, lle mae'n trin ceir cludo nwyddau wedi'u llwytho'n barhaus yn ddibynadwy.

 

 

 

• Rhwydweithiau Intercity Prif Linell:Fe'i defnyddir ar lwybrau teithwyr dwysedd uchel lle mae cynnal geometreg trac fertigol ac ochrol llym yn hanfodol ar gyfer diogelwch a chysur teithwyr ar gyflymder uwch.

 

• Traciau Rheilffordd Wedi'i Weldio (CWR) Parhaus:Mae weldadwyedd ardderchog y proffil yn ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer weldio casgen fflach ac aluminothermig yn llinynnau rheilffordd hir di-dor, heb gymalau. Mae hyn yn dileu effeithiau ar y cyd, gan leihau diraddio trac deinamig a lliniaru dirgryniad strwythurol.

 

 

 

• Cydrannau Gwaith Trac Arbennig:Mae rheiliau R65 yn ddeunydd sylfaen ar gyfer gweithgynhyrchu cynlluniau traciau cymhleth, gan gynnwys troi allan, croesi, a brogaod switsh. Mae'r we drwchus a'r sylfaen lydan yn darparu'r anhyblygedd strwythurol angenrheidiol i drin y grymoedd ochrol difrifol a gynhyrchir wrth i gerbydau newid traciau.

 

 

 

 

• Isadeiledd Cromlin Sharp:Ar lwybrau daearyddol troellog neu lwybrau mynydd, mae'r amrywiad wedi'i galedu â'r pen (P65-T1) yn orfodol. Mae'r microstrwythur pearlitig sydd wedi'i galedu yn thermol yn gwrthsefyll traul fflans ochrol difrifol, dadffurfiad plastig, a gwiriadau pen a achosir gan fecaneg cyswllt olwyn-rheilffordd ar gromliniau tynn.

 

• Trawsnewidiadau Israddio:Wedi'i ddefnyddio wrth ddynesu at bontydd, twneli, a chroesfannau rheilffordd lle mae newidiadau sydyn mewn modwlws isradd yn gofyn am adran reilffordd llymach i ddosbarthu llwythi deinamig yn unffurf ar y trawstiau gwaelodol.

 

 

• Ierdydd a Gorsafoedd Trefnu:Fe'i defnyddir o fewn iardiau didoli traffig uchel a thraciau gorsaf lle mae gweithrediadau brecio, siyntio a marsialu aml yn achosi straen cneifio hydredol uchel ar ben y rheilffordd.

 

• Logisteg Porthladd a Therfynell:Wedi'i osod mewn porthladdoedd morol a therfynellau cludo nwyddau amlfodd i gefnogi trosglwyddiadau craen nenbont trwm a threnau cargo dadleoli isel, cyflym, uchel.

 

 

Mae gweithgynhyrchu rheiliau trwm P65 (R65) yn broses fetelegol fanwl, aml-gam uchel sydd wedi'i dylunio i gynhyrchu microstrwythur pearlitig wedi'i fireinio. Er mwyn bodloni safonau GOST R 51685, rhaid i'r dur gyflawni terfynau purdeb eithriadol o lân, caledwch unffurf, a goddefiannau geometrig manwl gywir i wrthsefyll llwythi echel trwm.

 

Mae'r cylch bywyd cynhyrchu cyflawn yn rhannu'n bum cam technegol sylfaenol:

 

 

Llwyfan	Cyfnod Proses	Gweithrediadau Technegol Craidd	Amcan Ansawdd a Pherfformiad Cynradd
01	Mireinio a Meteleg	Ffwrnais Chwyth/Toddi EAF → Dad-nwyo gwactod (VD/RH) r→ Micro-aloi (C, Mn, Si, V, Ti).	Yn dileu nwyon toddedig (Hydrogen < 1.5 ppm) i atal micro{1}} hollti a naddion mewnol.
02	Castio Parhaus	Castio dur tawdd i flodau hirsgwar → Troi Electromagnetig (EMS) → Oeri araf dan reolaeth.	Yn lleihau-gwahanu macro ac yn dileu mandylledd canolog ar gyfer dwysedd dur unffurf.
03	Rholio Proffil	Cerdded-ailgynhesu pelydr (1150 gradd - 1250 gradd ) → Melin chwalu → Melin Rolio Universal aml-gyfeiriadol.	Yn siapio'r union geometreg drawsdoriadol (pen, gwe, troed) wrth fireinio'r strwythur grawn dur.
04	Caledu Thermol	Aer cywasgedig mewn-lein/all-lein a reolir- diffodd niwl wedi'i gyfyngu i broffil pen y rheilffordd.	Yn trawsnewid yr arwyneb rhedeg yn ddirwy iawnmicrostrwythur perlog(341-401HBW) ar gyfer ymwrthedd gwisgo mwyaf.
05	Gorffen & NDT	Sythu rholer → Gorffen melino a bolltio-drilio twll → Ultrasonic awtomataidd ac Eddy Archwiliad cyfredol.	Yn gwirio uniondeb perffaith, yn sicrhau wynebau pen sgwâr o fewn 1mm, ac yn gwarantu 100% o ddiffyg-cyfanrwydd mewnol/wyneb rhydd.

 

 

Mae plât pysgod rheilen P65 (a ddynodwyd yn aml fel bar ar y cyd R65 neu far sbleis) yn gydran dur strwythurol dyletswydd trwm a ddefnyddir mewn parau i gysylltu dwy reilen P65 (R65) cyfagos yn fecanyddol mewn traciau rheilffordd uniad. Ei brif swyddogaeth beirianneg yw cynnal aliniad fertigol ac ochrol perffaith yr arwynebau rhedeg rheilffyrdd tra'n gwrthsefyll yr eiliadau plygu difrifol a'r pwysau cneifio a gynhyrchir dros y stociau rholio uchel {6} bwlch.

 

 

O dan fesurydd -eang safonol (1520 mm) manylebau peirianneg, mae platiau pysgod P65 yn cael eu categoreiddio yn seiliedig ar eu dyluniad strwythurol a nifer y tyllau bollt:

 

• Plât pysgod 1R-65 (6-twll):Dyma'r bar uniad hir safonol sy'n cynnwys chwe thwll wedi'u drilio ymlaen llaw. Mae'n darparu'r anhyblygedd strwythurol mwyaf a grym clampio, a ddefnyddir fel arfer ar goridorau cludo teithwyr a chludo trwm lle mae sefydlogrwydd traciau o dan ddwysedd traffig uchel yn hollbwysig.

 

• Plât pysgod 2R-65 (4-twll):Dewis arall byrrach yn cynnwys pedwar twll wedi'u drilio ymlaen llaw, wedi'u cadw'n gyffredinol ar gyfer llinellau sbardun diwydiannol, iardiau gorsafoedd, neu ffurfweddiadau cynnal a chadw traciau dros dro lle mae'r cylchoedd llwytho deinamig yn llai dwys.

 

Mae cynllun trawsdoriadol plât pysgod P65 wedi'i beiriannu i ffitio'n union i'r "gofod pysgota"-yr ardal gyfuchlinol rhwng ochr isaf pen y rheilffordd a llethr uchaf gwaelod y rheilffordd.

 

 

• Dosbarthiad Llwyth:Mae'r plât pysgod yn cynnwys dyluniad tapr deuol arbenigol. Pan fyddant wedi'u tynhau, mae'r arwynebau uchaf a gwaelod yn cysylltu â ffiledau pen a throed y rheilen. Mae hyn yn sicrhau bod llwythi olwyn fertigol yn cael eu trosglwyddo'n esmwyth o un rheilen i'r llall heb falu'r cymal.

 

• Cyfansoddiad Deunydd:I gyd-fynd â{0}}galwadau straen uchel y system reilffordd P65, mae platiau pysgod yn cael eu rholio o ddur carbon uchel neu gyfrwng arbenigol-graddau dur carbon (fel Steel 54 neu gyfwerth), ac yna caledu thermol i gyflawni cryfder tynnol uchel ac ymwrthedd i holltau blinder.

 

 

• Beth yw'r pwysau damcaniaethol fesul metr o GOST R65 Rail?

Mae pwysau damcaniaethol y metr o reilffordd GOST R65 (a elwir hefyd yn gyffredin fel rheilffordd P65) tua 64.87 kg/m i 64.88 kg/m.

 

• Beth yw manylebau rheiliau rheilffordd R65?

Mae rheiliau rheilffordd R65 yn rheiliau dyletswydd uchel perfformiad, trwm a ddiffinnir gan safon Rwsia GOST P51685. Mae ganddynt fàs o tua 64.87kg/m, uchder o 180-187mm, ac fe'u defnyddir ar brif reilffyrdd i drin traffig cludo nwyddau cyflym a llwyth uchel.

 

• Pa opsiynau ydych chi'n eu darparu ar gyfer prosesu personol megis cyn-drilio neu hydoedd personol?

 

A: Er bod hyd stoc safonol yn cael ei gadw ar 12.5m a 25m, gall ein cyfleusterau prosesu ddarparu amrywiadau wedi'u drilio ymlaen llaw gyda lleoliad tyllau bollt manwl gywir yn unol â bylchiad cymalau safonol GOST. Gellir trefnu torri segment personol ar gyfer troi allan arbenigol, switshis, neu redfeydd craen diwydiannol yn seiliedig ar luniadau peirianneg cymeradwy.

 

Cael Dyfynbris mewn 24 Awr

 

Mae GNEE RAIL yn darparu rheiliau rheilffordd GOST R65 perfformiad uchel gyda gwasanaethau torri personol uwch, cyn-drilio, a-llawn-hyd-wedi'u teilwra i luniadau peirianneg manwl gywir eich prosiect. Rydym yn darparu cadwyn gyflenwi integredig, sy'n darparu gwasanaethau cau cyflawn gan gynnwys cyfateb platiau pysgod rheilffordd P65 ochr yn ochr â phortffolio llawn o draciau safonol Rwsia fel P50 a P43.Cysylltwch â'n tîm gwerthu technegol heddiwam ddyfynbris cynhwysfawr, uniongyrchol o'r ffatri a dogfennaeth MTC gyflawn.