Dimensiynau Rheilffordd Dur

Eich Cyflenwr Rheilffyrdd Dur Proffesiynol!

 

 

Mae gan reilffordd GNEE hanes a phrofiad cyfoethog o gynhyrchu caewyr rheilffyrdd hyblyg ers 2008. Roedd rheilffyrdd GNEE yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu a chyflenwi offer rheilffordd, gan gynnwys caewyr rheilffordd, cymalau rheilffyrdd, cysgwyr rheilffordd, traciau rheilffyrdd, system cau rheilffyrdd a rhannau cau eraill ar gyfer adeiladu rheilffyrdd.

 

 
 
 
Pam Dewiswch Ni
 
01/

Tystysgrif Patent
Rydym wedi llwyddo i gael ardystiad system rheoli ansawdd ISO 9001 ac ardystiadau perthnasol gan China Railway Construction Corporation (CRCC).

02/

Offer Uwch
Mae rheilffordd GNEE yn berchen ar fwy na 150 set o offer cynhyrchu a phrofi. Mae yna gyfanswm o 27 o weisg fertigol yn amrywio o 25 i 250 tunnell, 6 peiriant rholio edau, a 3 llinell gynhyrchu triniaeth wres gwregys rhwyll.

03/

Tîm Proffesiynol
Mae gan GNEE Rail dîm medrus o weithwyr ym meysydd ymchwil a datblygu technegol, rheoli ansawdd, rheoli cynhyrchu a-gwasanaethau gwerthu.

04/

Sicrwydd Ansawdd
Mae gennym broses sicrhau ansawdd drylwyr ar waith i sicrhau bod ein holl wasanaethau yn bodloni'r safonau ansawdd uchaf. Mae ein tîm o ddadansoddwyr ansawdd yn gwirio pob prosiect yn drylwyr cyn iddo gael ei gyflwyno i'r cleient.

 

Ein -Gwerthu Steel Rail Gorau
 
productcate-730-411

Trac Trên Rheiliau Dur Trwm P60

Rheiliau dur yw prif gydrannau traciau rheilffordd. Eu prif swyddogaeth yw arwain gweithrediad locomotifau a cherbydau, gwrthsefyll pwysau enfawr yr olwynion, a darparu arwyneb rholio gwrthsefyll parhaus, llyfn a lleiaf ar gyfer yr olwynion.

Crane Trwm Rheilffordd Dur Safonol P60

Mae rheiliau dur 60kg mewn safle pwysig yng nghefnffyrdd rheilffyrdd fy ngwlad ac fe'u defnyddir yn eang mewn llinellau cludo teithwyr a nwyddau prysur. Y deunyddiau a ddefnyddir yn bennaf yw U71MnG, U75VG, ac ati, gyda pherfformiad cynhwysfawr rhagorol.

productcate-720-405
productcate-750-422

Rheilffordd P60 Rheilffordd Dur Trwm

Rhaid i reilffordd trac rheilffordd fod â chryfder uchel, caledwch uchel a gwrthsefyll traul da i sicrhau na fyddant yn anffurfio nac yn cael eu difrodi o dan amodau gweithredu amledd hir, uchel. Er mwyn ymestyn oes rheilffordd trac rheilffordd, mae angen amrywiaeth o fesurau cynnal a chadw fel arfer, megis malu wyneb y rheilffordd yn rheolaidd i adfer siâp y rheilffordd a dileu traul tonnau.

 

Mae gan ein Cwmni Fwy o Gynhyrchion i'w Cynnig, Porwch y Categorïau Cynnyrch ar y Wefan, Os oes gennych Unrhyw Anghenion, Cysylltwch â Ni.

 

Manyleb Rheilffordd Dur

 

Math

Pwysau (kg/m)

Deunydd

Hyd (m)

60Kg

60.80

U71Mn/U75VX

12m-25m

Uchder y rheilffordd (mm)

Lled gwaelod (mm)

Lled pen (mm)

Trwch gwe (mm)

176

150

73

16.5

 

 

Manteision Rheiliau Dur

● Lefel uchel o ymwrthedd cyrydiad, a gyflawnir oherwydd y ffaith eu bod yn cael eu trin â haenau amddiffynnol arbennig sy'n amddiffyn y metel rhag cyrydiad ac yn cynyddu eu bywyd gwasanaeth.
● Gwydnwch y gweithrediad diolch i'r gwydnwch cynyddol. Mae gan gynhyrchion gryfder a gwydnwch uchel, sy'n sicrhau diogelwch a chysur symudiad trên ar y rheilffordd.
● Gwrthwynebiad i wahanol fathau o ddifrod, gan gynnwys toriadau, craciau, prosesau dadffurfio, ac ati.
● Gellir ei ddefnyddio gydag amrywiaeth o elfennau trac megis padiau balast concrit wedi'i atgyfnerthu, caewyr, ac ati.
● Gwrthiant dirgryniad, sy'n lleihau sŵn ac yn gwella cysur trenau ar y rheilffordd.
● Cymharol hawdd i'w gynnal, oherwydd gellir gosod rheiliau o'r fath yn gyflym a'u disodli os bydd angen. Felly mae cynnal a chadw'r rheilffordd yn cael ei symleiddio'n fawr.
● Argaeledd economaidd. Mae'n ateb effeithlon ar gyfer seilwaith rheilffyrdd oherwydd ei wydnwch a'i ddibynadwyedd.

Train Track Heavy Steel Rails P60

 

Deunydd Rheilffordd Dur
 

Dur carbon
Mae hwn yn ddur carbon canolig, wedi'i wneud gan ddur rheilffyrdd rholio â mwyn haearn naturiol. Mae hyn yn gyffredin yn creu cymysgedd o ddur gyda .7% i .8% carbon a 07.% i 1% manganîs, a all drin mwy o gam-drin na dur rholio yn unig. Rheiliau dur carbon yw'r math mwyaf cyffredin o draciau rheilffordd sy'n cael eu canfod a'u hailddefnyddio. Dur carbon oedd y dilyniant naturiol nesaf yn y gadwyn o welliannau, ac felly mae'n gyffredin iawn.

 

Dur aloi
Bydd angen rheilffordd ddur cryfach ar draciau rheilffordd y mae'n rhaid iddynt ddwyn pwysau ychwanegol neu deithio'n gyflymach. Gall rhai aloion fel titaniwm, cromiwm, tun, a vanadium ychwanegu llawer iawn o galedwch a chryfder i'r rheilffyrdd dur.

 

Dur wedi'i drin â gwres
Nid cyfansoddiad y dur ei hun sy'n gwneud rheiliau dur trin â gwres yn wahanol, ond yn hytrach sut mae'r rheilen ddur honno'n cael ei ffugio.
Gellir gwneud dur carbon yn arbennig yn gryfach trwy driniaeth wres dwfn oherwydd ei gynnwys manganîs uwch. Po ddyfnach yw'r driniaeth wres, y cryfaf a'r anoddach yw'r dur ar ôl ei orffen.

 

Cyfansoddiad Cemegol Steel Rail a Phriodweddau Mecanyddol

 

Cyfansoddiad Cemegol

Priodweddau Mecanyddol

C

Si

Mn

P

S

Cryfder Cynnyrch

Cryfder Tynnol

Elongation

Amrediad

Amrediad Amrediad

Max.

Max.

Minnau.

Ystod neu mun.

Minnau.

N/mm2

N/mm2 (kgf/mm2)

0.74−0.86

0.10−0.60

0.75−1.25

0.02

0.02

510

983 mun.

10

0.72−0.82

0.10−1.00

0.70−1.25

0.02

0.02

552

1014 mun

8

0.74−0.86

0.10−0.60

0.75−1.25

0.02

0.02

827

1179 mun

10

0.62−0.80

0.15−0.58

0.70−1.20

0.025

0.025

880 mun

10

0.72−0.80

0.15−0.58

0.70−1.20

0.02

0.025

1175 mun

9

0.60−0.80

0.10−0.50

0.80−1.30

0.03

0.03

460

1080 munud.

10

0.60−0.80

0.10−0.50

0.80−1.30

0.04

0.04

880-1030

10

0.55−0.70

0.15−0.35

0.60−0.90

0.045

0.05

690 munud.(70)

9

0.63−0.75

0.15−0.30

0.70−1.10

0.03

0.025

800 munud.(82)

10

0.72−0.82

0.10−0.55

0.70−1.10

0.03

0.02

1080(110)

8

0.10−0.65

0.80−1.20

1130(115)

 

Strwythur Proffil Rheilffyrdd Dur
 
 

-gwaelod fflat

Dyma'r rhai mwyaf cyffredin, a ddefnyddir yn aml ar gyfer traciau rheilffordd safonol.

 
 
 

Penlletwad

Defnyddir yn bennaf mewn systemau rheilffordd hŷn, gyda siâp sy'n ffitio i gadair neu sylfaen.

 
 
 

rhigol

Fe'i defnyddir yn nodweddiadol mewn systemau car stryd a phrosiectau rheilffyrdd ysgafn.

 

 

Ceisiadau Rheilffordd Dur

 

 

● Cludo torfol: Rheilffyrdd teithwyr, rheilffyrdd tanddaearol, tramiau.
● Cludo Nwyddau a logisteg: Cludiant deunydd swmp.
● Craeniau, offer codi trac sefydlog, ar gyfer cludiant pellter byr a llwyth uchel.

 

Pecynnu a Llongau

 

Pecynnu

bwndelu

Dulliau trafnidiaeth

Trafnidiaeth ffordd, trafnidiaeth rheilffordd, trafnidiaeth môr, trafnidiaeth awyr

 

Ein Tystysgrif

 

steel rail

heavy rail

 

 
 
 
 
 
Fideo

 

 

FAQ

C: Beth yw rheilffyrdd dur?

A: Mae rheiliau yn fariau dur sydd wedi'u rholio'n boeth i broffil rheilffyrdd. Cânt eu defnyddio fel traciau rheilffordd ar gyfer cerbydau olwyn dur a chraeniau uwchben eraill. Mae rheiliau'n cael eu rholio'n boeth o flwmau neu rowndiau sy'n cael eu bwrw'n barhaus gyda'r adran groes- briodol ar gyfer cynhyrchu'r rheiliau.

C: Ar gyfer beth mae rheiliau dur yn cael eu defnyddio?

A: Mae rheiliau yn fariau dur sydd wedi'u rholio'n boeth i broffil rheilffyrdd. Cânt eu defnyddio fel traciau rheilffordd ar gyfer cerbydau olwyn dur a chraeniau uwchben eraill.

C: Pa mor hir mae rheiliau dur yn para?

A: Mae rheiliau wedi'u gwneud o ddur R260, sydd â chryfder tynnol o 260 megapascal (MPa), yn cael eu defnyddio fel arfer ar linellau traffig is a disgwylir iddynt bara am tua 10 i 15 mlynedd.

Fel un o gynhyrchwyr a chyflenwyr dimensiynau rheilffyrdd dur blaenllaw yn Tsieina, rydym yn eich croesawu'n fawr iawn i ddimensiynau rheilffyrdd dur cyfanwerthu sydd ar werth yma a chael sampl am ddim o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris cystadleuol.