beth yw cymal rheilffordd?
Cyd rheilffyrddyn fath o glymwyr rheilffordd ac yn chwarae rhan bwysig wrth gysylltu'r rheilffordd ddur ynghyd â chymorth bollt pysgod. Mae yna lawer o fathau a gwahanol gymalau rheilffyrdd safonol yn ôl gwahanol ddefnyddiau. Gall GNEE RAIL ddarparu gwahanol gymalau rheilffordd i chi megisGB, AREMA, BS, UIC, UG, safon Affricanaidd, safon De America, a gwahanol fathau megiscymal rheilffordd cyffredin, cymal rheilffordd cyfaddawdu, cymal rheilffordd chwydd, cymal rheilffordd wedi'i inswleiddio a uniad rheilffordd wedi'i inswleiddio wedi'i gludo, ac ati Mae ein cynnyrch wedi cael ei allforio i fwy nag 20 o wledydd ac ardaloedd ac mae mwy na 50 o fathau o gymalau rheilffyrdd safonol ac ansafonol ar gael i gwsmeriaid byd-eang.
Gwahanol Fathau o Rai ar y Cyd
Gall GNEE RAIL ddarparu gwahanol fathau o gymalau rheilffordd megis cymal rheilffyrdd cyffredin, bar ar y cyd wedi'i inswleiddio, cymal rheilffordd chwydd, cyd-bar cyfaddawdu, cymal rheilffordd wedi'i inswleiddio wedi'i gludo, ac ati.
Uniadau Rheilffyrdd Safonau Rhyngwladol
Uniadau Rheilffyrdd UIC60
115RE Rail Joint
132RE Rail Joint
Mathau o Uniadau Rheilffyrdd
Yn ôl y deunyddiau crai a ddefnyddir, gellir rhannu uniadau rheilffyrdd yn haearn hydwyth, math Q235, math rholio Q255, math gofannu, ac ati. Yn gyffredinol, defnyddir dur carbon canolig ac uchel fel deunyddiau crai. Yn ôl gwahanol gymwysiadau, gellir rhannu cymalau rheilffyrdd yn uniadau rheilffyrdd wedi'u bolltio, cymalau rheilffyrdd cyfaddawdu, a chymalau rheilffyrdd wedi'u hinswleiddio.
- Uniadau rheilffordd wedi'u bolltio
Uniadau rheilffordd wedi'u bolltio yw'r prif ddewis ar gyfer rheilffyrdd trafnidiaeth araf, cyflym.
- Cyfaddawdu uniadau rheilffordd
Mae angen cymalau rheilffordd cyfaddawdu wrth gysylltu dwy reilen o wahanol feintiau. Yn wahanol i uniadau rheilffordd llinol safonol rheolaidd, mae gan fariau cymalau rheilffyrdd cyfaddawd siapiau afreolaidd.
- Cymalau rheilffyrdd wedi'u hinswleiddio
Mae uniadau rheilen wedi'u hinswleiddio yn fath newydd o ddeunydd trac wedi'i wneud o ddeunydd cyfansawdd cryfder uchel. Yn perthyn i ddeunydd thermosetio, ni ellir ailbrosesu'r cymalau rheilffyrdd wedi'u hinswleiddio. Gall cymalau rheilffordd wedi'u hinswleiddio ddarparu signalau pan fydd y trenau'n cyrraedd safle trwy ynysu trydan. Felly, fe'i defnyddir yn helaeth ar y rheilffordd cludo nwyddau i ganfod toriadau a rheoli tagfeydd traffig.
Nodwedd cymalau wedi'u hinswleiddio:
- Dibynadwyedd inswleiddio da.
- Pwysau ysgafn a chryfder uchel.
- Yn addas ar gyfer ystod eang o dymheredd, ymwrthedd tymheredd isel da (-55 gradd ~85 gradd).
- Gwrthdrawiad da a chaledwch cryf.
- Gwrthwynebiad heneiddio da a bywyd gwasanaeth hir.
- Gwrthiant dŵr, ymwrthedd cyrydiad, a goddefgarwch da.
- Ysgafn, hawdd i'w gario, cyfleus i'w osod, arbed amser ac effeithlon.
- Inswleiddiad di-waith cynnal a chadw, effeithlonrwydd uchel wrth ddatrys problemau.
Mathau Eraill o Rai ar y Cyd
| Model | Deunydd | Safonol | Pwysau uned | Triniaeth Wyneb | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ar y cyd rheilffordd SJ50 | 50# | 11.59kg / pc | Plaen | ||
| SJ43 Cyd Rheilffordd | 50# | 10.16kg / pc | Plaen | ||
| TJ57 Cyd Rheilffordd | 45# | 17.36kg / pc | Plaen | ||
| Cyd-reilffordd S30 | 50# | 5.8kg / pc | Plaen, neu yn ôl galw'r cwsmeriaid | ||
| Uniad Rheilffordd CR135 (defnyddir yn CR135 Crane Rail) | 50# | ASTM-43 | plaen, neu{0}}dip poeth wedi'i galfaneiddio |
||
| Uniad Rheilffordd CR171 (defnyddir yn Crane Rail CR171) | 50# | ASTM-43 | 16.0kg / pc | plaen, neu{0}}dip poeth wedi'i galfaneiddio |
|
| S49 Ffug Cyd Rheilffordd |
Q345 | UIC49 | 8.60kg / pc | Sandblasted + oiled | |
| S60 Ffug Cyd Rheilffordd |
Q345 | UIC60 | 14.50kg / pc | Sandblasted + oiled |
Sut i wneud gwaith cynnal a chadw ar gyfer cymalau rheilffyrdd?
Er mwyn sicrhau defnydd dirwy o offer rheilffordd, mae angen inni gynnal y cymalau rheilffyrdd o bryd i'w gilydd er mwyn gwella ansawdd ac osgoi unrhyw ddamweiniau.
Safonau cydosod a chynnal a chadw ar gyfer cymalau rheilffyrdd:
CAM1: Gwiriwch a yw'r bolltau wedi'u cau'n dda a gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw glwyfau na chraciau ar yr wyneb
CAM 2: Cadwch bob gwialen gysylltiedig a dyfais gloi yn glir rhag craciau. Dim malu na chorydiad ar y corff gwialen neu dwll pin crafiad llai na 1mm. Rhaid cynnal inswleiddio da.
CAM 3: Mae cysylltiad pob gwialen haearn wedi'i inswleiddio'n dda ac mae'r cysylltiad inswleiddio rhwng haearn clo a gwialen medrydd yn iawn. Mewn cyflwr heb ei insiwleiddio, dylid cadw bwlch o 3mm ac nid i rannau eraill. Ac mae bolltau wedi'u cau'n dda.
CAM 4: Sicrhewch nad oes unrhyw graciau ar gragen y peiriant switsh i gydosod cymalau rheilffyrdd, a bod y gosodiad yn gadarn o dan gyflwr clo da.
CAM 5: Sicrhewch fod cylched y tanc olew mewn amddiffyniad da heb ei ddifrodi na chael ei gladdu gan falastau neu falurion eraill.
Gall GNEE RAIL ddarparu gwasanaeth un stop ar gyfer gwahanol uniadau rheilffordd gan gynnwys datblygu, gweithgynhyrchu a gwasanaeth allforio. Mae'r holl blatiau pysgod a ddarperir gan GNEE RAIL yn bodloni'r gofynion safonol rhyngwladol, gan gynnwys BS, UIC, GB, AREMA a DIN, ac ati Yn ogystal, gellir darparu cynhyrchion wedi'u haddasu â gofynion penodol y cwsmer. Mae gan ein tîm technegol brofiad cyfoethog o ddylunio a chynhyrchu mathau wedi'u haddasu o gymalau rheilffyrdd Tsieineaidd a thramor, a gallwn hefyd wneud addasiadau ac addasiadau angenrheidiol.
Tagiau poblogaidd: plât pysgod rheilffordd, gweithgynhyrchwyr plât pysgod rheilffordd Tsieina, cyflenwyr, ffatri
