A plât pysgod rheilffordd yn far uniad dur a ddefnyddir i gysylltu dau ben rheilen trwy glampio eu gweoedd gyda'i gilydd, gan ganiatáu i'r adran uniad weithredu fel elfen cario llwyth parhaus o fewn strwythur y trac. Mae'n gwneud iawn am yr ymyrraeth strwythurol a grëwyd gan fylchau rheilffyrdd.RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod ar gyfer rheiliau GB 8-60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, rheiliau craen DIN536 A55-A120, rheiliau craen QU70/80/100/120, adrannau rheilffyrdd JIS, rheiliau AS1085, safonau BS11, a AREMA/ASCE cymorth cyfluniad ar y cyd, rheiliau craen.
Mae bariau uniad rheilffordd BS80A (neu blatiau pysgod) yn glymwyr dur cryfder uchel arbenigol sydd wedi'u cynllunio i gysylltu pennau dwy reilen gwaelod fflat BS80A (39E1) yn ddiogel. Yn cydymffurfio â safonau BS47-1, maent yn sicrhau sefydlogrwydd strwythurol, yn cynnal mesurydd, ac yn amsugno grymoedd fertigol / ochrol, a ddefnyddir yn aml mewn mwyngloddio a rheiliau craen.
Beth yw pwysau pob pâr o Fariau Cyd Rheilffordd BS80A?
Mae pwysau pob pâr o fariau cymalau rheilffordd BS80A (platiau pysgod) fel arfer yn amrywio o 13.15 kg i dros 19 kg, yn dibynnu ar gyfluniad y twll. Yn gyffredinol, mae pâr plât pysgod BS80A 4-twll safonol yn pwyso tua 13.15 kg, tra gall amrywiadau 6-twll bwyso tua 19.72 kg.
- Pâr o 4-twll BS80A:Tua 13.15 kg.
- Pâr 6-twll BS80A:Tua 19.72 kg.
- Dimensiynau:Mae'r rhain wedi'u cynllunio ar gyfer rheiliau BS80A, fel arfer gyda bwlch o 6.35 mm rhwng pennau'r rheilffyrdd.
| Math ar y Cyd Rheilffordd | Plât Pysgod Rheilffordd BS80A |
| Rheilffordd Cydnaws | BS80A (80 lb/llath) |
| Deunydd | 55# Dur Carbon / Q235 |
| Caledwch | HB 260-300 |
| Cryfder Tynnol | Yn fwy na neu'n hafal i 700 MPa |
| Triniaeth Wyneb | Du / Galfanedig / Peintiedig |
| Tyllau | 4 neu 6 twll |
| Maint Bollt | M24 neu yn ôl yr angen |
Defnyddir y manylebau hyn yn gyffredin i sicrhau cysylltiadau diogel ar gyfer proffiliau rheilffyrdd 39E1 (BS80A).
Nodweddion Allweddol Platiau Pysgod BS80A
Mae platiau pysgod BS80A (neu fariau ar y cyd rheilffyrdd) yn gysylltwyr dur arbenigol sydd wedi'u cynllunio i ymuno â rheiliau BS80A yn ddiogel, a ddefnyddir yn nodweddiadol mewn systemau diwydiannol, mwyngloddio a rheilffyrdd, rheilffyrdd a thrafnidiaeth. Maent yn sicrhau cywirdeb strwythurol, yn cynnal mesurydd rheilffordd cywir, ac yn gwrthsefyll grymoedd fertigol/ochrol gan ddefnyddio dur carbon cryfder uchel, manwl gywir, peiriannu 4{{{{}}twll neu 6-twll, a gorffeniadau gwrth-cyrydiad.
Nodweddion Allweddol Platiau Pysgod BS80A:
- Cydnawsedd Union:Wedi'i gynhyrchu yn unol â Safon Brydeinig BS47-1, gan sicrhau ffit perffaith, tynn ar gyfer proffiliau rheilffyrdd BS80A.
- Cryfder Deunydd:Wedi'i adeiladu o ddur carbon cryfder uchel, fel dur 55# neu Q235, sy'n cynnig gwydnwch a chywirdeb strwythurol rhagorol o dan lwythi trwm.
| Math o Ddeunydd | Gradd / Dynodiad Nodweddiadol | Cyfansoddiad Cemegol (wt%) | Nodiadau / Safonau Cyfwerth |
| Dur Strwythurol Carbon | Q235 (GB/T 700) | C: Llai na neu'n hafal i 0.22 | Dur ysgafn cyffredin ar gyfer bariau ar y cyd cyffredinol. Yn debyg i ASTM A36, S235JR. |
| Si: Llai na neu'n hafal i 0.35 | |||
| Mn: 0.30-0.65 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| Dur Strwythurol Carbon | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 | Cryfder ychydig yn uwch na Q235. |
| Si: Llai na neu'n hafal i 0.35 | |||
| Mn: 0.40-0.70 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| Dur carbon canolig | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 | Dur plât pysgod cryfder uchel clasurol. Defnyddir yn helaeth ar gyfer cymalau prif linell. |
| Si: 0.17-0.37 | |||
| Mn: 0.80-1.20 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.040 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.045 | |||
| Dur carbon canolig | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 | Dur carbon canolig safonol ar gyfer cymwysiadau heriol. Yn debyg i AISI 1055. |
| Si: 0.17-0.37 | |||
| Mn: 0.50-0.80 | |||
| P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |||
| S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
- Dyluniad a Strwythur:Yn cynnwys proffil taprog ar yr ymylon uchaf a gwaelod, sy'n ei alluogi i letemu'n gadarn rhwng pen y rheilffordd a'r sylfaen pan gaiff ei bolltio.
- Cyfluniad Twll:Ar gael yn nodweddiadol mewn ffurfweddiadau 4-twll neu 6-twll i sicrhau cysylltiad anhyblyg.
- Perfformiad:Yn cynnal aliniad rheilffordd manwl gywir, yn galluogi trosglwyddo llwyth olwyn yn llyfn, ac yn darparu sefydlogrwydd i gymalau rheilffyrdd.
- Triniaeth arwyneb:Ar gael gyda thriniaethau gwrth-cyrydiad, gan gynnwys paentio, du, neu, galfaneiddio i weddu i amodau amgylcheddol gwahanol.
- Pwysau:Tua 6.5 kg y darn ar gyfer plât pysgod safonol 4-twll.
- Mathau:Mae amrywiadau safonol, wedi'u hinswleiddio a'u loncian (ar gyfer atgyweiriadau dros dro) ar gael, sy'n caniatáu amlochredd o ran cynnal a chadw.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.
Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL.
