A plât pysgod rheilfforddyn rheilen fecanyddol-cydran uno sydd â'r pwrpas o rwymo pennau rheilen gyfagos yn strwythur rhannu llwyth sengl, gan atal symudiad annibynnol yn yr uniad. Mae'r swyddogaeth hon yn sylfaenol mewn traciau rheilffordd uniad.RHEILFFORDD GNEEyn gweithgynhyrchu platiau pysgod sy'n gydnaws â rheiliau ysgafn a thrwm Prydain Fawr, rheiliau safonol UIC, systemau rheilffyrdd craen DIN536 a QU, safonau JIS, proffiliau AS1085, rheiliau BS11, ac adrannau rheilffyrdd AREMA / ASCE, gan gynnig dilysu dimensiwn ac integreiddio cyflenwad.
Mathau a Deunyddiau o Blatiau Pysgod, Sut i Ddewis yr Un Gorau?
Mathau o Blatiau Pysgod
Mae platiau pysgod rheilffordd (cymalau rheilffordd) yn fariau metel wedi'u bolltio i ben dwy reilffordd i ymuno â nhw, wedi'u categoreiddio'n bennaf yn ôl swyddogaeth a dyluniad yn fathau safonol, wedi'u hinswleiddio, cyfaddawdu, ac arbenigol. Mae mathau allweddol yn cynnwys platiau 4-twll neu 6-twll, uniadau wedi'u hinswleiddio wedi'u gludo, ac uniadau dan fygythiad ar gyfer rheilen o wahanol feintiau. Mae deunyddiau'n cynnwys haearn hydwyth cryfder uchel, dur wedi'i rolio, neu ddur ffug ar gyfer gwydnwch.
| Categori Dosbarthiad | Math o Rail Joint | Diffiniad Craidd / Nodweddion Allweddol |
| Yn ôl Sefyllfa ar Drywydd | Cyd Sgwâr | Mae uniadau ar reiliau cyfochrog wedi'u halinio gyferbyn â'i gilydd. Cyffredin ar draciau syth; syml ond yn achosi mwy o effaith. |
| Cyd Gyfnewidiol | Mae uniadau ar un rheilen gyferbyn â -pwynt canol y rheilen gyfagos. Defnyddir yn bennaf ar gromliniau i leihau grymoedd a gwella ansawdd y daith. | |
| Trwy Swydd Cysgwyr | Cyd a Gefnogir | Mae pennau rheilffordd yn gorffwys yn uniongyrchol ar un "cysgwr ar y cyd". Yn lleihau gwyro ond yn creu pwynt cynnal a chadw anhyblyg, uchel. |
| Cyd Ohiriedig | Mae pennau rheilffordd wedi'u lleoli rhwng dau gysgwr. Y math mwyaf cyffredin; yn cynnig hyblygrwydd ond mae angen cynnal a chadw amlach. | |
| Cyd y Bont | Yn debyg i ataliedig, ond yn defnyddio plât pont metel i gysylltu rheiliau ar y naill ochr a'r llall i'r cyd. Heb ei ddefnyddio'n eang. | |
| Trwy Berfformiad a Chymhwysiad | Cyfuniad Cyffredin (Bolted). | Cysylltiad safonol gan ddefnyddio platiau pysgod a bolltau. Cost-effeithiol, yn caniatáu ar gyfer ehangu thermol. |
| Cyfaddawdu ar y Cyd | Yn cysylltu dwy reilen o wahanol feintiau / proffiliau. Yn defnyddio platiau pysgod siâp arbennig i sicrhau trosglwyddiad llyfn. | |
| Cyd dargludol | Yn sicrhau dilyniant trydanol rhwng adrannau rheilffordd ar gyfer cerrynt tyniant a signalau, gan ddefnyddio deunyddiau dargludol. | |
| Cyd Inswleiddiedig (IRJ) | Yn ynysu rhannau rheilffordd yn drydanol ar gyfer systemau signalau. Yn defnyddio deunyddiau inswleiddio rhwng rheiliau a phlatiau. | |
| Cyd Weldiedig | Mae pennau rheilen yn cael eu hasio gyda'i gilydd (ee, weldio thermite). Yn creu Rheilffordd Weldiedig Barhaus (CWR) ar gyfer trac llyfnach a chryfach. | |
| Cyd Frozen | Cyflwr diffygiol lle mae platiau pysgod tyn neu rydu yn atal ehangiad/crebachu thermol, gan arwain at straen uchel. | |
| Cyd Ehangu (REJ) | Yn caniatáu symudiad rheilffordd hydredol rheoledig (ee, ar bontydd) i atal byclo neu dorri oherwydd newidiadau tymheredd. |
Defnyddiau Platiau Pysgod
| Math | Priodweddau Allweddol | Cymwysiadau Nodweddiadol |
|---|---|---|
| Platiau Pysgod Haearn Hydwyth | Cryfder uchel a chaledwch da; yn dosbarthu straen yn effeithiol ac yn gwrthsefyll anffurfiad a thorri dan effaith trwm, dro ar ôl tro. | Rheilffyrdd dyletswydd trwm. |
| Platiau Pysgod Dur Q235 wedi'u Rholio | Cryfder da a gwrthsefyll gwisgo; cost-effeithiol. | Llinellau cangen, rheilffyrdd lleol, a phrosiectau cost-sensitif. |
| Platiau Pysgod ffug | Cryfder uchel a manwl gywirdeb o'r broses ffugio. | -cysylltiadau rheilffordd cyflym a rheiliau cludo offer manwl. |
| Platiau Pysgod Dur aloi | Wedi'i addasu i ddiwallu anghenion perfformiad penodol (ee, tymheredd neu ymwrthedd cyrydiad). | Amgylcheddau eithafol: -dymheredd uchel, oer iawn, neu ardaloedd cemegol gyrydol fel mwyngloddio neu weithfeydd cemegol. |
| Platiau Pysgod Dur Di-staen | Gwrthiant cyrydiad rhagorol. | Amgylcheddau garw fel rheilffyrdd arfordirol a gweithfeydd cemegol. |
Sut i Ddewis yr Un Gorau?
Mae dewis y cymal rheilffordd gorau yn gofyn am baru'r plât pysgod (bar ar y cyd) â'r proffil rheilffyrdd penodol, pwysau (ee, 50kg, 60kg), a phatrwm drilio, tra'n sicrhau bod y cymal yn cynnal cryfder unffurf, stiffrwydd, ac inswleiddio trydanol (os oes angen). Mae ffactorau allweddol yn cynnwys dewis yn seiliedig ar gymhwysiad-safonol, wedi'i inswleiddio, neu gyfaddawd-a gwirio cryfder tynnol uchel (ee, Mwy na neu'n hafal i 690 Mpa).
Ystyriaethau Allweddol ar gyfer Dethol:
Proffil a Phwysau Rheilffordd:Rhaid i'r bar ar y cyd gydweddu'n berffaith â'r adran reilffordd (ee, AREMA 115RE, 132RE, UIC60) ar gyfer dosbarthiad ffit a llwyth priodol.
Math o Gais:
- Uniadau Safonol: Defnyddir ar gyfer cysylltu rheiliau o'r un maint a phwysau.
- Cymalau Cyfaddawdu (Uniadau Pontio): Fe'i defnyddir i gysylltu dau fath neu faint gwahanol o reiliau.
- Uniadau Inswleiddiedig / Bond: Hanfodol ar gyfer cylchedau trac a llinellau trydan.
Aliniad Drilio:Rhaid i dyllau bolltau plât pysgod alinio'n union â gweoedd y rheilffyrdd, gyda goddefgarwch fel arfer o fewn ± 0.5 mm.
Ansawdd Deunydd:Chwiliwch am ddur cryfder uchel (ee, dur 55#, Cryfder tynnol 690 Mpa neu'n fwy neu'n hafal iddo) i drin llwythi trwm ac atal holltau twll bollt.
Ffactorau Amgylcheddol:Ystyriwch anghenion ehangu a chrebachu yn y dyluniad i sicrhau sefydlogrwydd o dan dymheredd amrywiol.
Nodweddion Hanfodol Cyd Delfrydol:
- Cryfder a Stiffness: Dylai'r cymal gydweddu â chryfder y rheilffordd ei hun.
- Aliniad Priodol: Yn sicrhau aliniad ochrol a fertigol pennau'r rheilffordd.
- Effeithlonrwydd Cynnal a Chadw: Hawdd i'w osod, ei archwilio a'i ailosod, sy'n gofyn am ychydig iawn o waith cynnal a chadw.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd blaenllaw yn fyd-eang, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
| Plât pysgod ar gyfer Rheilffordd Dur Safonol UIC | |||
| Math Rheilffordd Dur | Pwysau Rheilffordd Dur (KG/M) | Safon Plât Pysgod | Deunydd Plât Pysgod |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Plât pysgod ar gyfer BS Standard Steel Rail | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Ewropeaidd Gradd 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Bar ar y Cyd ar gyfer AREMA 2007 Standard Steel Rail | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, Dur Gradd AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Plât pysgod Ar gyfer Rheilffordd Dur Safonol Tsieineaidd | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.
Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL.
