Beth yw enw'r uniad yn y trac rheilffordd?
Gelwir y gydran cysylltu metel sy'n uno dau drac rheilffordd gyda'i gilydd yn aplât pysgod, a elwir hefyd abar ar y cyd, bar sbleis, neu yn syml acymal rheilffordd. Mae'r rhain yn cael eu bolltio i ochrau pennau'r rheilffyrdd i gynnal parhad, gyda mathau cyffredin yn cynnwys uniadau wedi'u bolltio, wedi'u hinswleiddio, a chyfaddawdu.
| Categori Dosbarthiad | Math o Rail Joint | Diffiniad Craidd / Nodweddion Allweddol |
| Yn ôl Sefyllfa ar Drywydd | Cyd Sgwâr | Mae uniadau ar reiliau cyfochrog wedi'u halinio gyferbyn â'i gilydd. Cyffredin ar draciau syth; syml ond yn achosi mwy o effaith. |
| Cyd Gyfnewidiol | Mae uniadau ar un rheilen gyferbyn â -pwynt canol y rheilen gyfagos. Defnyddir yn bennaf ar gromliniau i leihau grymoedd a gwella ansawdd y daith. | |
| Trwy Swydd Cysgwyr | Cyd a Gefnogir | Mae pennau rheilffordd yn gorffwys yn uniongyrchol ar un "cysgwr ar y cyd". Yn lleihau gwyro ond yn creu pwynt cynnal a chadw anhyblyg, uchel. |
| Cyd Ohiriedig | Mae pennau rheilffordd wedi'u lleoli rhwng dau gysgwr. Y math mwyaf cyffredin; yn cynnig hyblygrwydd ond mae angen cynnal a chadw amlach. | |
| Cyd y Bont | Yn debyg i ataliedig, ond yn defnyddio plât pont metel i gysylltu rheiliau ar y naill ochr a'r llall i'r cyd. Heb ei ddefnyddio'n eang. | |
| Trwy Berfformiad a Chymhwysiad | Cyfuniad Cyffredin (Bolted). | Cysylltiad safonol gan ddefnyddio platiau pysgod a bolltau. Cost-effeithiol, yn caniatáu ar gyfer ehangu thermol. |
| Cyfaddawdu ar y Cyd | Yn cysylltu dwy reilen o wahanol feintiau / proffiliau. Yn defnyddio platiau pysgod siâp arbennig i sicrhau trosglwyddiad llyfn. | |
| Cyd dargludol | Yn sicrhau dilyniant trydanol rhwng adrannau rheilffordd ar gyfer cerrynt tyniant a signalau, gan ddefnyddio deunyddiau dargludol. | |
| Cyd Inswleiddiedig (IRJ) | Yn ynysu rhannau rheilffordd yn drydanol ar gyfer systemau signalau. Yn defnyddio deunyddiau inswleiddio rhwng rheiliau a phlatiau. | |
| Cyd Weldiedig | Mae pennau rheilen yn cael eu hasio gyda'i gilydd (ee, weldio thermite). Yn creu Rheilffordd Weldiedig Barhaus (CWR) ar gyfer trac llyfnach a chryfach. | |
| Cyd Frozen | Cyflwr diffygiol lle mae platiau pysgod tyn neu rydu yn atal ehangiad/crebachu thermol, gan arwain at straen uchel. | |
| Cyd Ehangu (REJ) | Yn caniatáu symudiad rheilffordd hydredol rheoledig (ee, ar bontydd) i atal byclo neu dorri oherwydd newidiadau tymheredd. |
RHEILFFORDD GNEEyn gweithgynhyrchu platiau pysgod sy'n gydnaws â rheiliau ysgafn a thrwm Prydain Fawr, rheiliau safonol UIC, systemau rheilffyrdd craen DIN536 a QU, rheiliau JIS, proffiliau AS1085, rheiliau BS11, a manylebau AREMA / ASCE, gan ddarparu gwasanaethau paru proffil a dewis bolltau.
Beth yw swyddogaeth uniad rheilffordd?
Mae uniad rheilffordd (neu blât pysgod) yn cysylltu dau ben rheilffordd i sicrhau parhad strwythurol, gan ganiatáu ar gyfer taith trên yn ddiogel, aliniad priodol, ac ehangu neu grebachu angenrheidiol oherwydd amrywiadau tymheredd. Maent yn darparu cefnogaeth strwythurol i atal byclo, dosbarthu llwythi olwynion, a galluogi ailosod neu atgyweirio rheilffyrdd yn hawdd.
Swyddogaethau Allweddol Uniadau Rheilffordd:
- Cysylltu rheiliau:Yn uno dwy ran o'r rheilen gyda'i gilydd gan ddefnyddio bolltau pysgod a chnau i greu trac di-dor.
- Caniatáu Ehangu/Contractio:Yn darparu ar gyfer ehangu a chrebachu thermol, gan atal y rheiliau rhag byclo neu dorri yn ystod newidiadau tymheredd eithafol.
- Cynnal aliniad:Yn sicrhau aliniad llorweddol a fertigol union ben y rheilffordd, gan eu cadw ar yr un lefel ar gyfer taith trên yn llyfn.
- Dosbarthiad Llwyth:Yn dosbarthu'r llwythi trwm, deinamig o olwynion trên ar draws pennau'r rheilffyrdd.
- Cefnogaeth Strwythurol:Yn gweithredu fel elfen hanfodol o seilwaith traciau i gynnal y pellter mesurydd.
Sut i wneud gwaith cynnal a chadw ar gyfer cymalau rheilffyrdd?
Mae cynnal a chadw ar y cyd rheilffyrdd yn cynnwys archwiliadau rheolaidd, glanhau, iro a thynhau bollt i sicrhau cywirdeb strwythurol. Mae camau gweithredu allweddol yn cynnwys defnyddio wrench torque i dynhau bolltau i safon, ailosod platiau pysgod sydd wedi'u difrodi, glanhau balast i atal pwmpio mwd, ac addasu bylchau rheilffyrdd i reoli ehangiad thermol.
- Arolygiad Rheolaidd:Cynnal archwiliadau cynhwysfawr yn y gwanwyn a'r hydref i wirio a oes rheiliau wedi torri, cysgu neu rannau cysylltiad. Monitro ar gyfer sain annormal neu sefydlogrwydd trên gwael.
- Tynhau Bollt:Defnyddiwch wrench torque i dynhau bolltau pysgod yn unol â safonau i gynnal cysylltiadau diogel.
- Iro:Cymhwyso ireidiau priodol i'r platiau ar y cyd a physgod i leihau ffrithiant, atal cyrydiad, ac ymestyn oes.
- Rheoli balast:Glanhewch a chynnal a chadw'r gwely balast i atal pwmpio mwd a sicrhau draeniad da.
- Addasiad Geometreg:Ailalinio rheiliau i gywiro camliniad fertigol neu lorweddol, gan sicrhau taith trên yn llyfn.
- Rheoli bylchau:Cynnal y bwlch rheilffordd (yn ddelfrydol o fewn 8mm) i wneud lle i ehangu a chrebachu.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd blaenllaw yn fyd-eang, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.
Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL.
