A plât pysgod rheilfforddyn bar cyplu mecanyddol sy'n sicrhau aliniad a chydweithrediad llwyth rhwng hyd rheilffyrdd cyfagos trwy rwymo eu gweoedd â- bolltau cryfder uchel.RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod sy'n cyd-fynd â rheiliau ysgafn a thrwm Prydain Fawr, rheiliau safonol UIC, cymwysiadau rheilffyrdd craen DIN536 a QU, proffiliau rheilffyrdd JIS, adrannau AS1085, rheiliau BS11, a safonau AREMA / ASCE, wedi'u cefnogi gan wasanaethau arolygu dimensiwn.
| Plât pysgod ar gyfer Rheilffordd Dur Safonol UIC | |||
| Math Rheilffordd Dur | Pwysau Rheilffordd Dur (KG/M) | Safon Plât Pysgod | Deunydd Plât Pysgod |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Plât pysgod ar gyfer BS Standard Steel Rail | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Ewropeaidd Gradd 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Bar ar y Cyd ar gyfer AREMA 2007 Standard Steel Rail | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, Dur Gradd AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Plât pysgod Ar gyfer Rheilffordd Dur Safonol Tsieineaidd | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Beth yw'r gwahanol fathau o uniadau rheilffyrdd?
Mae cymalau rheilffordd yn gysylltiadau strwythurol hanfodol sy'n pontio rheiliau cyfagos, wedi'u dosbarthu yn ôl lleoliad y sawl sy'n cysgu, lleoliad ar y cyd, neu swyddogaeth. Mae mathau mawr yn cynnwys cymalau â chymorth, crog, a phont yn seiliedig ar gefnogaeth; wedi'u gwasgaru neu eu sgwario yn seiliedig ar leoliad; a chymalau wedi'u hinswleiddio neu gyfaddawdu arbenigol ar gyfer ynysu trydanol neu gysylltu gwahanol broffiliau rheilffyrdd.
| Math ar y Cyd | Manyleb / Disgrifiad Allweddol |
| Uniad Rheilffordd Safonol (Plât Pysgod) | - Proffil: Yn cyd-fynd â'r adran reilffordd (ee, UIC 60, 136RE). |
| - Hyd: Fel arfer 600mm neu 800mm yr ochr. | |
| - Tyllau: 4 neu 6 twll bollt y bar. | |
| Cyd Rheilffordd Inswleiddiedig (IRJ) | - Deunydd: Craidd dur gyda diwedd insiwleiddio cyfansawdd-postiadau/platiau, neu epocsi cyfansawdd llawn. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Cyfaddawdu ar y Cyd Rheilffordd | - Dyluniad: Yn cysylltu dau broffil rheilffordd gwahanol (ee, UIC 54 i UIC 60). |
| - Proffil: Mae pob ochr wedi'i pheiriannu i gyd-fynd â'i hadran reilffordd berthnasol. | |
| Joggled Rail Joint | - Nodwedd: Mae ganddo adran ddirwasgedig (jogglyd) i ganiatáu wyneb pen rheilffordd parhaus ar gyfer olwynion llyfnach. |
| Cyd Rheilffordd y Bont | - Dyluniad: Wedi'i atgyfnerthu'n aml (gwe mwy trwchus/hyd hirach) ar gyfer-lleoliadau straen uchel fel dynesiadau pont. |
| Cyd Inswleiddio wedi'i Gludo | - Adeiladu: Bariau dur wedi'u bondio i inswleiddiad cyfansawdd gan ddefnyddio gludydd cryfder uchel i wella gwydnwch. |
| Cyd Rheilffordd Weldiedig (ar gyfer CWR) | - Math: Flash-weldiad casgen neu thermite. |
| - Manyleb: Rhaid i Weld fodloni priodweddau mecanyddol sy'n hafal i neu'n fwy na'r rheilen rhiant. | |
| Cyd Ehangu (ar gyfer BRE) | - Nodwedd: Yn caniatáu ehangiad thermol rheoledig mewn rheiliau hir ar bontydd neu mewn parthau tymheredd eithafol. |
Faint mae plât pysgod wedi'i loncian yn pwyso mewn kg?
Mae plât pysgod wedi'i loncian fel arfer yn pwyso rhwng12 kg a 17.5 kg y darn, yn dibynnu ar broffil y rheilffyrdd (ee, 52 kg neu 60 kg) a hyd. Yn gyffredinol, mae platiau pysgod jogglyd 4-twll neu 6-twll a ddefnyddir ar gyfer atgyweirio cyflym yn dod o fewn yr ystod 12-15 kg, gydag amrywiadau 52 kg yn aml yn pwyso tua 16.97-17.38 kg.
- Plât Pysgod wedi'i Joglo 52 kg:Tua. 12–17.4 kg y darn.
- Plât Pysgod wedi'i Joglo 60 kg:Tua. 12–15 kg y darn.
- Hyd Cyffredin:Fel arfer tua 600 mm i 685 mm.
- Deunydd:Yn nodweddiadol-carbon rholio poeth neu ddur aloi.
Mae'r platiau hyn wedi'u cynllunio i'w gosod yn gyflym ar reilffyrdd, a ddefnyddir yn aml mewn parau.
Beth yw manteision defnyddio uniad rheilen loncian?
Mae uniadau rheilen loncian (gan ddefnyddio platiau pysgod wedi'u joglo) yn darparu datrysiad hynod sefydlog, gwydn a chost-effeithiol ar gyfer atgyweirio, cynnal a chadw a chysylltu traciau rheilffordd, yn enwedig mewn argyfyngau. Mae eu prif fanteision yn cynnwys gwell diogelwch trwy atal dadreiliadau, gwydnwch gwell yn erbyn traul, a'r gallu i ddarparu ar gyfer cymalau wedi'u weldio neu adrannau rheilffordd gwahanol yn ddiogel.
Manteision Allweddol Uniadau Rheilffordd Joggled:
- Atgyweirio a Diogelwch mewn Argyfwng:Mae platiau pysgod jog wedi'u cynllunio'n benodol i atgyweirio rheiliau wedi cracio neu gymalau sydd wedi torri yn gyflym. Cânt eu defnyddio ar y cyd â chynulliadau clamp i gynnal diogelwch y trac a chaniatáu symudiad trên, yn aml ar gyflymder cyfyngedig, hyd nes y gellir gwneud atgyweiriadau parhaol.
- Gwell Sefydlogrwydd a Chefnogaeth:Oherwydd eu siâp arbenigol, mae'r platiau hyn yn darparu mwy o sefydlogrwydd i uniadau rheilffyrdd, gan leihau'r risg o gamlinio a sicrhau gwell cywirdeb strwythurol.
- Gwydnwch ac Ymwrthedd Gwisgo:Mae'r cymalau hyn wedi'u cynllunio i drin llwythi trwm ac mae ganddynt wrthwynebiad uchel i rwd, traul a rhwygo, gan arwain at fywyd gwasanaeth hirach o'i gymharu â chymalau safonol.
- Diogelu uniadau wedi'u Weldio:Fe'u defnyddir yn aml i amddiffyn cymalau sydd newydd eu weldio, yn enwedig wrth ddarparu ar gyfer gwahanol adrannau rheilffordd (ee, rheilffyrdd 60 kg i 52 kg) neu orchuddio coleri weldio, gan ddarparu datrysiad diogel, dros dro nes y gellir profi'r cymalau yn iawn.
- Cost-Cynnal a Chadw Effeithiol:Trwy ddarparu cefnogaeth gadarn, maent yn lleihau amlder y gwaith cynnal a chadw a'r angen am ailosodiadau llawn ar unwaith.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.
Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL.
