Beth yw plât pysgod yn y rheilffordd


Plât pysgod, a elwir hefyd yn bar sbleis, cymal rheilffordd neu bar ar y cyd. Mae'n blât cysylltu metel a ddefnyddir i ymuno â rheiliau cyfagos mewn trac rheilffordd. Ei brif swyddogaeth yw cau'r rheiliau gyda'i gilydd yn ddiogel gan ddefnyddio bolltau rheilffordd neu bigau rheilffordd, gan sicrhau parhad a sefydlogrwydd y rheilffordd. Dyma rai tyllau sgriwiau yng nghanol y plât pysgod. Mae'n llawer mwy arbed llafur ac yn haws i'w osod na thechnoleg weldio casgen rheilffyrdd. Mae platiau pysgod yn chwarae rhan hanfodol wrth gynnal a chadw ac adeiladu traciau rheilffordd, gan sicrhau bod systemau rheilffordd yn gweithredu'n esmwyth.
Mae gan y plât pysgod, sy'n gwasanaethu fel cymal rheilffordd, strwythur gwan. Mae'n ofynnol defnyddio dur ag anhyblygedd a chaledwch da, gwella'r straen a ganiateir trwy driniaeth wres, a gwella caledwch a gwrthsefyll traul ei arwyneb cynhaliol. Sicrhewch y gellir ei glymu'n ddiogel i'r rheilen ddur pan fydd trenau'n mynd drwodd.
Swyddogaethau platiau pysgod
Mae platiau pysgod yn gydrannau hanfodol mewn rheilffyrdd, a'u prif rôl yw lleihau effaith olwynion ar yr adran cysylltiad rheilffordd, gwella sefydlogrwydd a pharhad cyffredinol trenau wrth iddynt groesi'r pwyntiau cysylltu hyn, a sicrhau effeithlonrwydd a diogelwch systemau rheilffyrdd.
Mathau o blât pysgod yn y rheilffordd

Mae GNEE yn wneuthurwr proffesiynol o offer rheilffordd, sy'n darparu caewyr rheilffordd o ansawdd uchel. Rydym yn arbenigo mewn cynhyrchu mathau o blatiau pysgod: platiau pysgod arferol, platiau pysgod joggled, platiau pysgod cyfaddawdu, a mwy. Yn ogystal, rydym yn darparu amrywiaeth o glymwyr eraill, gan gynnwys platiau pysgod, clipiau rheilffordd, pigau rheilffordd, a mwy. Ac rydym yn cynnig addasu yn unol â gofynion penodol cwsmeriaid.
● Plât pysgod arferol
Mae'r plât pysgod rheilffyrdd cyffredin yn fath o gysylltydd rheilffordd a ddefnyddir yn eang, a wneir yn nodweddiadol o ddur carbon canolig a dur carbon uchel. Ac mae dau fath o blât pysgod arferol, platiau pysgod pedwar-twll a chwe thwll. Fe'i defnyddir ar y cyd â bolltau pysgod, gan ddarparu cau diogel trwy gyfuniad o dyllau a bolltau eliptig. Mae'r math hwn o blât pysgod yn addas ar gyfer gwahanol fathau o reilffyrdd, ac mae ei ymddangosiad a'i bwysau yn dibynnu ar wahanol bwysau traciau rheilffordd.
● Plât pysgod cyfaddawdu
Mae'r plât pysgod cyfaddawdu yn gysylltydd rheilffordd sydd wedi'i gynllunio i gysylltu dau fath gwahanol o draciau rheilffordd. Mae'n cynnwys dwy ran ar wahân - un wedi'i osod ar ochr allanol y rheilffordd a'r llall ar yr ochr fewnol. Mae'r strwythur yn cynnwys arwynebau gweithio uchaf ac isaf ar hyd yr echelin lorweddol, gyda chefn yr arwyneb gweithio uchaf yn ymestyn i fyny i ffurfio rhan drosiannol, gan greu siâp bwa pontydd ar hyd cyfeiriad y plât pysgod. Mae gan y plât pysgod cyfaddawd siâp unigryw ac fel arfer mae wedi'i wneud yn arbennig o'i gymharu â'r ddau fath arall o blatiau pysgod. Ac mae'n anoddach ei weithgynhyrchu ac fe'i defnyddir yn bennaf mewn adrannau rheilffordd penodol gyda dyluniadau a gofynion arbennig, megis y nifer sy'n troi allan ar y rheilffyrdd.
● Plât pysgod wedi'i loncian
Mae gan y plât pysgod joggl siâp gwahanol o'i gymharu â'r plât pysgod arferol; mae'n blât wedi'i ffugio'n arbennig sy'n cynnwys plât pysgod gyda rhan uchel yn y canol. Gall y plât pysgod wedi'i loncian glampio a thrwsio rheiliau dur wedi'u weldio yn ddiogel, gan sicrhau bod trenau'n teithio'n ddiogel ar draciau rheilffordd. Mae ganddi nodweddion anffurfiannau rheilffyrdd canlynol, cymhwysedd eang, cynnal a chadw hawdd, gwydnwch cryf, gosodiad syml, ac ymwrthedd blinder rhagorol.
Cais plât pysgod
Mae GNEE yn cynhyrchu gwahanol fathau o blatiau pysgod ar y cyd rheilffyrdd sy'n addas i'w defnyddio mewn rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd trwm, a rheiliau craen.
|
Cais Plât Pysgod |
|
|
Cymalau rheilffordd ar gyfer rheilffyrdd ysgafn |
8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg a 30kg |
|
Cymalau rheilffordd ar gyfer rheilffyrdd trwm |
38kg, 43kg, 50kg a 60kg |
|
Cymalau rheilffyrdd ar gyfer rheilffyrdd craen |
QU70, QU80, QU100 a QU120 |
Paramedrau technegol plât pysgod rheilffordd
|
Safonol |
Math |
Hyd / Diamedr |
Pwysau / Deunydd |
|
|
AREMA 2007 |
115RE |
4 twll-24" |
17.04Kg |
45# cemegol |
|
115RE |
6 twll-36" |
25.56Kg |
Cyfansoddiad (%): |
|
|
132-136RE |
4 twll-24" |
17.75Kg |
C: 0.42-0.50 |
|
|
132-136RE |
6 twll-36" |
26.63Kg |
Mn: 0.50-0.80 |
|
|
UIC864 |
UIC60 |
4 twll-630/Φ26 |
18.07Kg |
Si: 0.17-0.37 |
|
UIC60 |
4 twll-600/Φ28 |
17.47Kg |
Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
|
|
UIC60 |
4 twll-630/Φ25 |
18.1Kg |
P: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
|
|
UIC54 |
4 twll |
14.34Kg |
S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
|
|
UIC54 |
6 twll-800 |
19.94Kg |
|
|
|
BS 47-1 |
BS75R |
4 twll |
6.56Kg |
|
|
BS60A |
4 twll |
5.61Kg |
|
|
|
BS80A |
4 twll |
6.5Kg |
|
|
|
BS90A |
685.8/Φ26 |
13.23Kg |
50# cemegol |
|
|
BS90A |
792.9/Φ26.2 |
15.34Kg |
Cyfansoddiad (%): |
|
|
BS100A |
4 twll |
|
C: 0.62-0.70 |
|
|
|
90/91LB |
4 twll |
18.08Kg |
Mn: 0.50-0.80 |
|
90/91LB |
6 twll |
19.9Kg |
Si: 0.17-0.37 |
|
|
AS |
50kg |
4 twll |
14.3Kg |
Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
|
50kg |
6 twll |
19.5Kg |
P: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
|
|
|
S49 |
4 twll |
9.71Kg |
S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
Safon ryngwladol plât pysgod rheilffordd
|
Safonol (yn ôl gwledydd) |
Maint |
|
safon GB (Tsieina) |
43KG, 50KG, 60KG, 75KG |
|
safon AREMA (UDA) |
115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
|
Safon UG (Awstralia) |
31KG, 41/47KG, 50KG, 53KG, 60KG, 68KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
|
safon BS (DU) |
BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
|
Safon UIC (Undeb Rheilffyrdd Rhyngwladol). |
UIC54, UIC60 |
|
safon Brasil (Brasil) |
TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
|
safon Periw (Periw) |
75LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
|
safon Affricanaidd (Affrica) |
85LB, 85LB-80LB |
GNEE, cyflenwr plât pysgod rheilffordd dibynadwy a phroffesiynol



Tagiau poblogaidd: plât pysgod, gweithgynhyrchwyr plât pysgod Tsieina, cyflenwyr, ffatri








