Name: Tsieina Carbon Steel Clip Manufacturers Suppliers Factory - Sampl Rhad ac Am Ddim - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 297911204

Clip Nabla Dur Carbon

Defnyddir Clip Rheilffordd i glymu'r rheiliau i'r plât gwaelod gwaelodol ynghyd â'r peiriant cysgu concrit. Defnyddir amrywiaeth o wahanol fathau o glipiau trwm i glymu'r rheiliau i'r plât gwaelod gwaelodol neu'r Cysgwr, un cyffredin yw'r E Clip, sydd wedi'i siapio fel clip papur sownd. Un arall yw'r Clamp Tensiwn SKL, sef y math a ddefnyddir fwyaf ledled y byd hefyd. Mae eraill fel KPO Clamp a Nabla Clip, hefyd yn cael eu defnyddio mewn gwahanol sefyllfaoedd.

Anfon ymchwiliad

Sgwrs Nawr

Disgrifiad

Paramedrau technegol

↵System Fastening Rail Nabla

Clip Nabla rheilffordd yw asystem cau dur gwanwyn wedi'i ffurfio'n driongloga enwyd am ei nodedig∇-geometreg siâpsy'n trosigwyriad rheilffordd fertigol i rym clampio llorweddol atodol- unigryw ymhlith yr holl glymwyr rheilffordd fel yclip yn unig sy'n cynyddu ataliad ochrol o dan lwyth deinamig, yclip yn unig wedi'i osod gan effaith morthwyl i mewn i ysgwydd sefydlog heb gydrannau threaded neu glicied, a'rdim ond system cau a ardystiwyd o dan EN13481-2 Categori C ar gyfer cromliniau miniog i lawr i R150m

Manylebau Technegol:

Modd Methiant	Cydran yr effeithir arni	Trothwy / Terfyn	Anhawster Canfod	Canlyniad
Apex micro-crac	Clip radiws mewnol	Impact off-centre >5 mm	Anweledig nes torri asgwrn (18 mo)	Toriad llwyr sydyn; dim gwyro ymlaen llaw
Einion gwaith caledu	Poced ysgwydd	Hardness >350 HB	Angen profwr caledwch maes	Mae ynni effaith yn adlewyrchu; toriadau clip newydd yn gynnar
Gosodiad balch	Seddi clip	Flush >0.5 mm balch	Gweledol; ymyl syth	Toe load 8 kN vs 12 kN; rail creep >3 mm y flwyddyn
Methiant meteleg	Deunydd clip	60Si2MnA yn erbyn 55Si7	XRF union yr un fath; Angen carbon OES	Toriad oer neu draul traed carlam
Diffyg cyfatebiaeth cenhedlaeth	Rhyngwyneb clip / ysgwydd	Pocket depth Δ >0.8 mm	Mesur caliper	Dros{0}}yrru neu lai o -seddi; gwall grym ±25%
Mesur ymlusgiad baffle	PA{0}}%GF ynysydd	Thickness loss >2.0 mm	Mesurydd teimlad wrth droed y rheilffordd	Lateral slop >1.5 mm; lledu mesurydd

Ystod Perfformiad:

Sensitifrwydd Effaith Morthwyl- Nabla yw'rsystem clip mawr yn unig yn dal i osod gan gordd(2–3 taro). Egni effaith: 80–120 J. Wedi diffodd-streic ganol (<5 mm from heel centre) induces anffurfiad plastig lleol ar yr ochr uchaf. Dyfnder-crac micro: 0.1–0.3 mm. Cyfnod lluosogi: 12-18 mis. Methiant: sydyn, dim rhybudd ymlaen llaw gweladwy.

Amhariad Gwisgo Einion- Mae gwaith wyneb eingion ysgwydd-yn caledu wrth fewnosod clip dro ar ôl tro. Mae caledwch yn cynyddu o 220 HB i 380 HB ar ôl 500 o gylchoedd. Gweithio-einion calednid yw bellach yn amsugno egni effaithMae egni - yn adlewyrchu i frig clip. Canlyniad: clip newydd wedi'i osod yn yr hen ysgwydd → toriad ar 1.2M o gylchoedd yn erbyn cylchoedd 5M wedi'u hardystio.

Cynnal a Chadw a Safbwynt Gweithredol

Helaethiad Gwyriad Gwrthdro- Llwyth olwyn yn lleihau troed y rheilen 1–2 mm. Coesau llethrog Nablatrawsnewid y symudiad fertigol hwn yn gyfangiad ochrol 0.5–1.0mmar draed clip, cynyddu grym clampio llorweddol gan15-25% dan lwyth. Nid oes unrhyw glymwr arall yn arddangos ymddygiad negyddol o ran cymhareb Poisson.
Gweithred Lletem Tri -Pwynt- Clipiwch gysylltiadau yntri pharth caled: dwy angor sawdl mewn pocedi ysgwydd, un bysedd traed yn dwyn ar ymyl troed rheilffyrdd. Llwyth fertigol yn gyrru bysedd traedyn ddyfnach i gornel droed y rheilffordd, creu gafael yn-hunan. Mae hyn yn gweithredu lletem yn darparuataliad hydredol 40-60% yn uwchna chlipiau cymesur o lwyth toe cyfatebol.