Gwrth-greeper rheilffordd ar gyfer gwrth-ymgripiol rheilffordd ddur

Defnyddir angorau rheilffyrdd, a elwir hefyd yn wrth -frechwyr, yn y system cau ar gyfer swyddogaeth ymwrthedd ymgripiad. Fe'u gwneir o ddur gwanwyn gydag hydwythedd sy'n glynu wrth ochr isaf y plat sylfaen rheilffordd ac yn dwyn yn erbyn ochrau'r rhai sy'n cysgu i atal symudiad hydredol y rheilffordd, naill ai o newidiadau mewn tymheredd dur.

Anfon ymchwiliad

Sgwrs Nawr

Disgrifiad

Paramedrau technegol

Angor Rheilffordd-Gwrth-Creeper Rheilffyrdd

Mae'r gwrth-greeper rheilffordd yn ehangu'r arwyneb cysylltu yn erbyn rheilffyrdd a thei, gan ymestyn oes clymiadau pren. Agweddau Rheilffordd Defnyddir angor rheilffyrdd mewn rheilffyrdd 50kg, 85kg, 90 /91 pwys, 115RE /136RE, UIC54 ac UIC60, ac ati.

DEUNYDDIAU:60Ssi2mna

Sampl:Ryddhaont

Arwyneb:plaen (olewog), neu yn unol â gofyniad cleientiaid

Safon:Din, nf, areama, ac ati

MOQ:2000 darn/darnau

Gallu cyflenwi:300 tunnell/tunnell y mis

Dosbarthu:O fewn 20 yn gweithio DA

rail fixing

Beth yw Creeper Rail

Mae ymgripiad rheilffordd, a elwir hefyd yn ymgripiol trac, yn cyfeirio at symudiad hydredol rheiliau ar hyd y trac a achosir gan ffactorau fel effaith trên, brecio, ac amrywiadau tymheredd. Mae'r ffenomen hon yn amlygu wrth i reiliau symud ar hyd pobl sy'n cysgu neu ddadleoliad hydredol gwely'r balast, gan arwain o bosibl at olrhain diffygion gan gynnwys camlinio cysgu, llacio balast, a chamlinio ar y cyd ar y cyd. Y prif achosion yw gwyro rheilffyrdd a grymoedd byrdwn llorweddol hydredol, lle mae llwythi deinamig yn cymell dadffurfiad rheilffordd tebyg i donnau gan arwain at ddadleoli hydredol.

Mae'r defnydd o angorau rheilffyrdd i bob pwrpas yn cynyddu ymwrthedd y trac i symud hydredol, gan wella grym clampio caewyr canolradd a chryfder gafael sblis ar y cyd.

rail fasteners

Manylebau angorau clymu rheilffyrdd

Theipia ’	A ddefnyddir mewn rheilffyrdd 50kg, 85kg, 90 /91 pwys, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60, neu fathau eraill ar luniadau cwsmeriaid.

Materol	60Ssi2mna	45#	QT500-7
Cyfansoddiad Cemegol (%)			C: 3.60-3.80, mn: llai na neu'n hafal i 0.6, Si: 2.50-2.90, p: llai na neu'n hafal i 0.08, s: llai na neu'n hafal i 0.025
	C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: llai na neu'n hafal i 0.35, p: llai na neu'n hafal i 0.03, s: llai na neu'n hafal i 0.03	C: 0.42-0.50, MN: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, CR: llai na neu'n hafal i 0.25, p: llai na neu'n hafal i 0.035, s: llai na neu'n hafal i 0.035

Wyneb	plaen (olew), paentio lliw, sinc wedi'i baentio neu HDG
Safonol	AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

Cyswllt nawr

Ar gyfer rhannau rheilffordd safonol, rydym yn cynhyrchu ac yn cyflawni'n gyflym.

Ar gyfer rhannau wedi'u haddasu, gallem gymryd mesuriadau ar eich samplau a gwneud lluniadau, gweithgynhyrchu'r holl reilffordd a rhai caewyr adeiladu fel isod:

Rail Elastic Clip and Rail Clamp, High Tensile Bolt with Nut and Washer, Rail Base Plate, Tie plate, Rail Chair, Rail Fish Plate, Fish Bolt with Nut and Washer, Rail Shoulder, Rail Screw and Spike, Rail Insulator, Rail Plastic Dowel, Rubber and EVA Pad, Rail Crane Rail and Light Rail, and Other rail dixing parts.

8000+

Partneriaid

160+

Gwledydd partner

200+

Gweithwyr y Cwmni

18+

phrofo

railway rail

GB rail

Tagiau poblogaidd: Gwrth-greeper rheilffyrdd ar gyfer gwrth-ymgripiol rheilffordd ddur, rheilffordd Tsieina yn wrth-greeper ar gyfer gwrth-ymgripiol gweithgynhyrchwyr rheilffyrdd dur, cyflenwyr, ffatri