A plât pysgod rheilfforddyn elfen ddur ar y cyd a gynlluniwyd i drosglwyddo eiliadau plygu a grymoedd cneifio ar draws pennau rheilffyrdd tra'n cadw'r mesurydd a'r drychiad cywir yn y lleoliad ar y cyd. Mae'n elfen allweddol mewn rheolaeth geometreg trac uniad.RHEILFFORDD GNEEyn cynnig platiau pysgod sy'n cyfateb i safonau Prydain Fawr, UIC50/54/60, DIN536 A55-A120, rheiliau craen QU70-QU120, rheiliau JIS, mathau o reilffyrdd AS1085, proffiliau BS11, a rheiliau AREMA / ASCE, ynghyd â chymorth paramedr gosod.
| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
Pa ddeunyddiau a ddefnyddir mewn cymalau inswleiddio?
Mae uniadau insiwleiddio rheilffyrdd yn defnyddio cyfuniad o ddur cryfder uchel, polymerau inswleiddio, a gludyddion arbenigol i ynysu adrannau traciau yn drydanol. Mae deunyddiau allweddol yn cynnwys ffibr-plastig wedi'i atgyfnerthu (FRP) neu wydr ffibr ar gyfer platiau, polywrethan neu neilon ar gyfer inswleiddio, resin epocsi cryfder uchel ar gyfer gludo, a dur caled ar gyfer bariau uniad.
Deunyddiau a Chydrannau Allweddol:
- Deunydd Insiwleiddio (Pyst Diwedd, Sianeli, Bushings):Defnyddir plastig wedi'i atgyfnerthu â ffibr (FRP), resin epocsi, neilon, polywrethan, neu bolymerau gwydn eraill i atal cyswllt trydanol rhwng pennau rheiliau a bolltau.
- Platiau pysgod/Bariau ar y Cyd:Yn aml wedi'i wneud o ddur caled er mwyn cryfder, neu weithiau wedi'i fowldio o ddeunyddiau cyfansawdd wedi'u hatgyfnerthu â pherfformiad uchel.
- Gludyddion:Defnyddir resin epocsi polymer uchel mewn cymalau wedi'u hinswleiddio wedi'u gludo (GIRJs) i fondio cydrannau, gan ddarparu cryfder mecanyddol uchel.
- Caewyr:Defnyddir bolltau dur tynnol uchel i ddiogelu'r cydosod.
- Atgyfnerthu:Defnyddir ffibr gwydr rhydd alcali i atgyfnerthu'r epocsi yn y platiau pysgod.
Mathau o uniadau:
- Uniadau Inswleiddiedig wedi'u Gludo (GIRJ):Yn cael ei ystyried yn well ar gyfer llinellau cludo cyflym/trwm, gan ddefnyddio epocsi i gludo platiau pysgod wedi'u hinswleiddio i'r rheilen.
- Uniadau wedi'u hinswleiddio â neilon:Defnyddiwch gydrannau neilon 66 ar gyfer inswleiddio, yn gyffredinol ar gyfer adrannau cyflymder is, llai galw.
Mae'r deunyddiau hyn yn sicrhau y gall y cymal wrthsefyll grymoedd mecanyddol uchel, dirgryniad, a ffactorau amgylcheddol wrth gynnal inswleiddio trydanol ar gyfer cylchedau trac.
Beth yw bywyd gwasanaeth cymal rheilffordd?
Mae bywyd gwasanaeth uniad rheilen (pysgod -plated/bolted) yn gyffredinol5-10 mlyneddo dan draffig arferol i draffig trwm, gryn dipyn yn llai na'r 20-30+ mlynedd ar gyfer rheiliau wedi'u weldio'n barhaus. Mae eu hoes yn dibynnu'n fawr ar waith cynnal a chadw, cyfaint y traffig, a llwythi echelau, gyda llinellau cludo cyflym neu drwm yn achosi dirywiad cyflym.
Manylion Allweddol ar Gyd-oes Rheilffyrdd:
- Uniadau wedi'u bolltio/pysgod-platio:Yn nodweddiadol mae'n para 5-10 mlynedd cyn bod angen ei newid oherwydd cracio twll bollt, toriadau plât, neu gytew pen rheilen.
- Uniadau Rheilffordd Inswleiddiedig (IRJs):Mae gan y rhain oes gwasanaeth llawer byrrach, yn aml mae angen eu hadnewyddu bob 8-15 mlynedd, neu mewn traffig trwm, cyn lleied â 12-18 mis.
Ffactorau sy'n Effeithio ar Fywyd:
- Cynnal a Chadw:Gall glanhau rheolaidd, iro, a thynhau bollt ymestyn bywyd.
- Llwyth Traffig:Mae cludo nwyddau trwm (25+ llwythi echel o dunelli) yn achosi methiant cyflym.
- Cyflymder:Mae llwybrau llwyth cyflym, uchel-yn aml yn defnyddio traciau wedi'u weldio oherwydd bod effeithiau cymalau yn rhy ddifrifol.
- Estyniad:Gall systemau malu rheilffyrdd a thrwsio arbenigol ar gyfer inswleiddio cymalau ychwanegu sawl blwyddyn at fywyd cydrannau'r trac.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.
Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL.
