Trac rheilffordd, a elwir hefyd yn rheilffordd rheilffordd, dyma brif gydrannau trac rheilffordd. Mae'r trac rheilffordd canllaw olwynion cerbyd i fynd ymlaen, ac yn dwyn y llwyth o olwynion a throsglwyddo'r llwyth i'r rheilffyrdd sy'n cysgu. Mae rhai mathau o drac rheilffordd gan gynnwys rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd trwm a rheilffyrdd craen. Mae rheilffyrdd ysgafn a rheilffyrdd trwm yn cael eu dosbarthu yn ôl y pwysau fesul metr o reilffordd. Mae rheilffyrdd ysgafn fel arfer yn cynnwys 8kg, 15kg, 18kg, 22kg, ac ati Mae rheilffyrdd trwm yn cynnwys 38kg, 43kg ac yn y blaen.

| Dosbarthiad | Uchder(mm) | pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus(mm) | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Ysgafn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rheilffordd Trwm | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rheilffordd y Craen | Cw 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Cw 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Cw 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Cw 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Ar gyfer cwrdd â gwahanol feintiau o wahanol wledydd ledled y byd, gellir prosesu rheilffyrdd dur yn unol â safon ryngwladol, megisGB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE,ac ati.
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng rheilen craen a monorail?
Mae rheilen craen (neu graen uwchben) yn symud llwythi mewn echelinau X, Y, a Z (hyd, lled, uchder) gan ddefnyddio dwy reilen gyfochrog ar gyfer gorchudd hirsgwar, gan drin llwythi trwm. Mae un rheilen yn defnyddio rheilen sengl, gan symud llwythi mewn un llwybr llinol (echel X/Y) ar gyfer trosglwyddiadau ailadroddus, pwynt i bwynt, sy'n ddelfrydol ar gyfer deunyddiau ysgafnach a llinellau cynhyrchu sefydlog, gan gadw lloriau'n glir heb arwynebedd llawn.
Rheilffordd Craen (Craen Uwchben)
- Symudiad: X llawn, Y, echel Z (hyd, lled, uchder) ar gyfer sylw hirsgwar.
- Adeiledd: Dau drawst rhedfa gyfochrog gyda phont (neu droli) yn symud ar eu traws.
- Cynhwysedd: Capasiti codi uwch, wedi'i adeiladu ar gyfer llwythi trymach ac ardaloedd mwy.
- Gorau ar gyfer: Codi amlbwrpas ar draws ardal waith gyfan, cydosod trwm, cydrannau mawr.
Monorail (craen monorail)
- Symudiad: X yn bennaf (ar hyd y rheilen) a Z (teclyn codi i fyny/i lawr), yn aml gydag adrannau crwm.
- Strwythur: Un rheilen (mono), yn aml yn hongian o'r nenfwd.
- Cynhwysedd: Cynhwysedd is, sy'n addas ar gyfer llwythi ysgafnach.
- Gorau ar gyfer: Ailadroddus, llif deunydd llinellol (A i B), llinellau cynhyrchu, cydosod, paentio.
Beth allwn ni ei wneud?
Mae GNEE RAIL yn cynnig rheilen craen QU70, rheilen craen QU80, rheilen craen QU100 a rheilen craen QU120 gyda hyd safonol 12m a deunydd U71Mn.
Rheiliau craen cyfres QU yw'r modelau cynnyrch y mae GNEE RAIL bob amser yn eu cadw mewn stoc. Mae ein stoc sefydlog o gledrau yn fwy na 3,000 o dunelli. Fel arfer gallwn gyflwyno'r cynhyrchion rheilffordd cyfres QU safonol mewn stoc i'ch porthladd dynodedig o fewn wythnos.
Yn y cyfamser, gallwn hefyd addasu hyd y rheilffordd a'r deunydd yn unol â'ch anghenion swyddogaethol. Gallwch ddewis 9 i 12.5m o drac, neu nifer fach o 6 i 9m o drac byr fel ateb cyfatebol, a all fodloni'ch ychydig iawn o ofynion arbennig. Mae rheiliau cryfder uwch sy'n defnyddio deunyddiau fel U75V, U78CrV hefyd yn dderbyniol yn unol â'ch gofynion.

| Gradd Dur | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Cryfder Tynnol (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Llai na neu'n hafal i 0.035 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Yn fwy na neu'n hafal i 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Llai na neu'n hafal i 0.035 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Yn fwy na neu'n hafal i 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Llai na neu'n hafal i 0.035 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Yn fwy na neu'n hafal i 1080 |
Yn ogystal, rydym hefyd yn darparu gwasanaethau prosesu rheilffyrdd craen megis torri maint arbennig, plygu, drilio, paentio, galfaneiddio, ac ati Mae gan y ffatri linell gynhyrchu offer plygu ymestyn a all blygu'r rheiliau yn ôl y drawings.In byr, yn seiliedig ar flynyddoedd o brofiad, mae GNEE RAIL yn cynnig yr atebion dylunio a gosod trac craen mwyaf addas i chi am y prisiau mwyaf cystadleuol.
Mae GNEE RAIL yn-gyflenwr adnabyddus systemau rheilffyrdd craen yn Tsieina. Gallwn ddarparu cynhyrchion cynnal system reilffordd un stop i chi, gan gynnwys clampiau rheilffordd sy'n cynnwys clip y gellir ei weld i lawr a chlip uchaf wedi'i folltio â thrwyn rwber, yn ogystal â bolltau a chnau rheilen, platiau sylfaen dur, platiau pysgod cysylltiad rheilffordd, padiau elastomer rwber o dan y rheilen, yn cynnal trawstiau dur. Maent yn cael eu hallforio o amgylch y byd ynghyd â'r rheiliau fel rhan o atebion rheilffyrdd craen.
Ym maes ategolion craen, gallwn eich helpu i ddatrys y rhan fwyaf o'ch problemau a darparu'r gwasanaeth gorau i chi.






