Beth Yw'r Safon Lled Sylfaenol ar gyfer Proffil Trwm A120?
Mae lled sylfaen safonol (a elwir hefyd yn lled fflans) ar gyfer yProffil rheilffordd A120yn union220 mm. Mae'r dimensiwn hwn yn fanyleb graidd o'r Safon Ewropeaidd DIN 536 P1:1991, sy'n gwahaniaethu'r A120 fel rheilffordd sefydlogrwydd uchel a ddyluniwyd ar gyfer yr amgylcheddau diwydiannol mwyaf heriol. Gyda lled sylfaen sy'n fwy na dwbl ei uchder cyfan (105 mm), mae'r rheiliau A120 yn darparu canolbwynt disgyrchiant isel ac ôl troed eang, sy'n hanfodol ar gyfer cynnal cyfanrwydd strwythurol rhedfeydd craen dyletswydd trwm.
- Cymhareb Sefydlogrwydd:Mae lled sylfaen 220 mm yn creu siâp "A" eithriadol o sefydlog, gan atal y rheilffordd rhag gogwyddo neu rolio o dan rymoedd ochrol (ochr) eithafol.
- Cludo Llwyth:Mae'r arwynebedd arwyneb eang hwn wedi'i gynllunio i gynnal màs 101.2 kg/m rheiliau trwm yr A120 ynghyd â'r llwythi fertigol gweithredol o olwynion craen 40 tunnell i 60 tunnell.
- Integreiddio System:Y lled 220 mm yw'r prif bwynt cyfeirio ar gyfer dewis ategolion rheilffordd A120 cydnaws, gan sicrhau cyd-fynd yn berffaith â chaledwedd mowntio.
- Safoni:Mae cadw at reilffordd craen Safon A120 DIN 536 yn sicrhau y bydd y rheilen yn gydnaws â phlatiau sylfaen / Soleplates Dur a systemau clipiau sydd wedi'u safoni'n fyd-eang.
Manylebau Rheilffordd A120:
| Model | Dimensiwn | Pwysau (kg/m) | Deunydd | Hyd(m) | |||
| Lled Pen (mm) | Uchder(mm) | Lled gwaelod(mm) | Trwch(mm) | ||||
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 700/900A/1100 | 10-12 |
RHEILFFORDD GNEEyn cynhyrchu rheiliau dur A120 gyda rheolaeth ddimensiwn llym i sicrhau bod y lled sylfaen 220 mm yn parhau'n gyson trwy gydol y broses dreigl gyfan. Fel gwneuthurwr arbenigol, rydym yn defnyddio melino manwl gywir i gynnal goddefiannau tynn, gan sicrhau bod pob rhan o'n rheilffordd craen dur A120 yn darparu arwyneb cyswllt gwastad, gwastad ar gyfer y strwythur ategol.
Sut Mae Lled Sylfaen yn Penderfynu Dewis Ategolion ar gyfer Rheilffordd A120?
Y lled sylfaen 220 mm yw'r dimensiwn pwysicaf wrth ddod o hyd i System Rheilffordd DIN536 A120. Mae'n creu "cysylltiad mecanyddol" gyda dwy gydran hanfodol:clipiau cau safonolapadiau rwber. Os nad yw'r clipiau wedi'u cynllunio ar gyfer fflans 220 mm, byddant naill ai'n methu â chyrraedd pen y rheilffordd neu'n darparu grym clampio annigonol, gan arwain at gyflwr "rheilffordd fel y bo'r angen" peryglus.
Wrth brynu padiau rwber, mae'n ofyniad gorfodol bod lled y pad yn cyfateb yn union â sylfaen 220 mm o ddeunydd rheilffordd A120. Bydd pad sy'n rhy gul yn achosi i'r rheilen ogwyddo, tra bydd un sy'n rhy eang yn ymyrryd â weldio'r platiau gwaelod / Dur Unig. Ar ben hynny, rhaid i'r ategolion rheilffordd A120 fel platiau gwadn fod yn ddigon llydan i ddarparu ar gyfer y sylfaen reilffordd 220 mm ynghyd â lled y clipiau weldadwy ar y naill ochr a'r llall, fel arfer yn gofyn am gyfanswm lled plât o 350-400 mm o leiaf.
- Cyrchu Pad: Nodwch "padiau rwber wedi'u hatgyfnerthu o led 220mm" i sicrhau cwmpas cyfan y sylfaen.
- Cydweddoldeb Clip: Sicrhewch fod "bys traed" y clip wedi'i raddio ar gyfer trwch 30 mm fflans rheiliau A120.
- Dyluniad Soleplate: Defnyddiwch y sylfaen 220 mm fel man cychwyn ar gyfer cyfrifo'r holl leoliadau twll mowntio.
Cwestiynau Cyffredin
1. A yw lled sylfaen rheilffordd A120 yr un peth ar draws pob gradd dur?
Oes. P'un a ydych chi'n dewis A120 DIN536 Grade S700 European Crane Rail neu amrywiad Gradd 900, mae Dimensiynau Rheilffyrdd DIN A120 yn aros yn gyson ar 220 mm. Mae'r radd yn effeithio ar gryfder a chaledwch y deunydd rheilffordd A120 yn unig.
2. Beth sy'n digwydd os yw'r pad rwber yn ehangach na'r sylfaen 220 mm?
Os yw'r pad yn rhy eang, gall rwystro gosod y clipiau cau safonol neu ymwthio i barth weldio y platiau gwadn. Ar gyfer System Rheilffordd DIN536 A120 glân, diogel, dylai'r pad gyd-fynd â lled y sylfaen o fewn goddefiant o ± 2mm.
3. Pam mae sylfaen yr A120 gymaint yn ehangach na'i uchder?
Mae hon yn nodwedd diogelwch y gyfres "A". Mae'r sylfaen 220 mm o'i gymharu â. 105 mm o uchder yn sicrhau bod gan broffil rheilffordd A120 ganol disgyrchiant isel iawn, gan ei gwneud bron yn amhosibl i'r rheilen "gipio drosodd" yn ystod cychwyniadau sydyn a stopio craen uwchben trwm.
4. Sut mae'r sylfaen 220 mm yn effeithio ar bwysau rheilffordd A120 fesul metr?
Y sylfaen eang yw'r prif reswm dros Bwysau Rheilffordd DIN A120 o 101.2 kg / m. Mae'r cyfaint mawr o ddur yn y sylfaen a'r fflans yn darparu'r màs angenrheidiol i'r rheilffordd weithredu fel sylfaen sefydlog ar gyfer olwynion y craen.
5. A allaf ddefnyddio rheiliau A120 ar drawstiau concrit cul?
Oherwydd bod y sylfaen yn 220 mm o led, rhaid i'r trawst cynhaliol fod yn ddigon llydan i ddarparu ar gyfer y rheilen a'r platiau sylfaen / Dur Unig. Gall defnyddio rheiliau trwm A120 ar drawstiau sy'n rhy gul arwain at -sillafu ymyl y concrit.
6. A yw GNEE RAIL yn darparu lluniadau technegol ar gyfer system reilffordd A120?
Ydym, rydym yn darparu manylebau technegol llawn ar gyfer A120 Rail, gan gynnwys trawstoriadau manwl a chynlluniau gosod ategolion, i sicrhau bod eich systemau rheiliau craen uwchben A120 wedi'u dylunio'n gywir o'r cychwyn cyntaf.
Cael Dyfynbris mewn 24 Awr
YnRHEILFFORDD GNEE, rydym yn darparu rheiliau dur A120 manwl uchel ac ystod gyflawn o ategolion rheilffordd A120 cyfatebol i gyd wedi'u cynllunio i gyd-fynd â'r safon sylfaen 220 mm yn berffaith. P'un a ydych yn dylunio terfynell porthladd newydd neu'n uwchraddio cyfleuster diwydiannol trwm, gall ein tîm o arbenigwyr eich helpu i wirio Manylebau A120 Rail a darparu pecyn integredig cost-effeithiol. Cysylltwch â ni i gael datrysiad proffesiynol a sicrhau bod eich prosiect rheilffordd craen A120 wedi'i adeiladu i'r safonau rhyngwladol uchaf.
