Cyfaddawdu bariau ar y cyd yn un math o far cyd -reilffordd arbennig. Fel y gwyddom, bariau ar y cyd rheilffyrdd arferol yw'r cydrannau sy'n ymwneud â chymwysiadau rheilffordd sy'n cysylltu gwahanol rannau o reiliau gyda'i gilydd wrth gynnal mesurydd a chadw aliniad arwynebau rheilffyrdd. Yn wahanol i far ar y cyd rheilffordd arferol, defnyddir bariau ar y cyd ar y cydcymalau rheiliau annormal.
Mae Gnee Rail yn cynnig gwahanol fathau o gyfaddawdu bariau ar y cyd, gan gynnwys y mathau canlynol yn bennaf ac rydym hefyd yn addasu bar sbleis cyfaddawdu pob math yn seiliedig ar eich anghenion penodol, croeso iGyrrwch nieich sampl neu luniadau
Cyfeiriadol (dde neu chwith) cyfaddawdu bar ar y cyd rheilffordd
Mae bar rheilffordd cyfeiriadol (dde neu chwith) yn cyfaddawdu bar ar y cyd yn fath o gysylltydd rheilffordd a ddefnyddir i fynd i'r afael â gwahaniaethau yn lled y pen rheilffordd rhwng dwy ran. Mae'n caniatáu ar gyfer gwrthbwyso rheilffyrdd i alinio ochr fesur y rheilffordd. sicrhau cysylltiad llyfn a sefydlog yn y cymal.
Bar ar y cyd an-gyfeiriadol (medrydd neu ochr cae)
Mae bar ar y cyd nad ydynt yn gyfeiriadol (medrydd neu ochr cae) yn fath o gysylltydd rheilffordd a ddefnyddir pan fydd amrywiadau yn anterth pennau rheilffyrdd rhwng dwy ran, neu pan nad yw'r gwahaniaeth yn lled pennau rheilffyrdd yn y pwynt mesur yn fwy nag 1/8 modfedd. Y pwynt mesur yw'r fan a'r lle ar ochr fesur y rheilffordd yn union 5/8 modfedd o dan ben y rheilffordd.
