Beth sy'n achosi clipiau rheilffordd i fethu?
A clip rheilfforddyn ddyfais cau hanfodol sy'n diogelu rheiliau dur i bobl sy'n cysgu ar y rheilffyrdd. Mae'r clipiau hyn yn sicrhau cysylltiadau dibynadwy rhwng rheiliau a chysgwyr tra'n cynnal cywirdeb y trac yn ystod ehangu a chrebachu a achosir gan dymheredd. Mae clipiau rheilffyrdd hefyd yn amsugno sioc a gynhyrchir gan drenau sy'n mynd heibio, gan leihau straen ar strwythur y trac.

Mae clipiau rheilffordd yn methu oherwydd cyfuniad o ffactorau gan gynnwysblinder metelo lwythi trên dro ar ôl tro,gosodiad amhriodol, astraen amgylcheddolmegis amrywiadau tymheredd a chorydiad. Mae achosion eraill yn cynnwys grym gormodol o afreoleidd-dra trac fel ymgripiad rheilffordd neu rychwant, a diffygion gweithgynhyrchu.
Achosion cyffredin o fethiant
Blinder metel: Yr achos mwyaf cyffredin, mae hyn yn digwydd pan fydd deunydd clip yn gwanhau ac yn cracio o gylchoedd straen dro ar ôl tro dros amser, proses y gellir ei chyflymu gan ffactorau fel cyflymder trên uchel neu lwythi echel trwm.
Gosodiad amhriodol: Gall gosod clip yn anghywir, megis defnyddio offer anghywir, cymhwyso gormod neu rhy ychydig o rym, neu ei gamalinio, greu diffyg sy'n arwain at fethiant cynamserol.
Cyrydiad: Gall amlygiad amgylcheddol achosi clipiau i gyrydu, gan wanhau'r deunydd a'i wneud yn fwy agored i fethiant. Gall hyn hefyd effeithio ar waelod y rheilffordd, gan achosi i'r clipiau ddod yn rhydd neu fethu.

Ffactorau amgylcheddol:
Newidiadau tymheredd: Gall tymheredd eithafol achosi i'r rheiliau ehangu neu gyfangu, gan roi straen ychwanegol ar y clipiau ac effeithio ar eu priodweddau materol.
Cyflwr ac aliniad y trac:
Ymlusgiad rheilffordd: Gall symudiad hydredol rheiliau adeiladu grymoedd cywasgol neu dynnol, gan bwysleisio'r clipiau.
Afreoleidd-dra geometreg trac: Gall materion fel rheiliau treuliedig neu rhychiadau rheilffyrdd achosi llwythi a dirgryniadau annormal sy'n cyflymu methiant clipiau.
Diffygion gweithgynhyrchu: Gall clipiau fethu os oes ganddynt ddiffyg gweithgynhyrchu na chafodd ei ganfod cyn ei osod.
Gorlwytho: Gall defnyddio clipiau y tu hwnt i'w capasiti llwyth cynlluniedig achosi iddynt fethu'n gynamserol.

Fel gwneuthurwr OEM & OBM, mae GNEE RAIL nid yn unig yn gallu cynhyrchu ystod eang o fathau rhyngwladol cyffredin o glipiau rheilffyrdd, megis W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, Clamp Tensiwn SKL, Nabla Blade, ac ati, ond hefyd addasu cynhyrchion wedi'u teilwra i ofynion penodol ein cwsmeriaid.

| Model | Diamedr | Pwysau | Deunydd |
| Math III | Ø18 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg / pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg / pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg / pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd PR85 | Ø13 | 0.25kg / pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg / pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg / pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg / pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg / pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg / pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd Arbennig | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd Rwsia | Ø18 | 0.58kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg / pc | 60Si2MnA |
| Un Gwrth{0}} | Ø20 | 0.25kg / pc | 60Si2MnA |
| Dwyn |






