Mae'rclipiau elastig rheilffordd(a elwir hefyd yn glip rheilffordd, clip rheilffordd elastig) yn cael eu defnyddio gyda chysgwr rheilffordd i gau rheiliau ar y ddwy ochr. Mae'r clipiau rheilffyrdd fel arfer yn cael eu gwneud o ddur gwanwyn ffug, sy'n cael eu cynhyrchu trwy broses ffugio poeth. Ystyrir bod y clipiau rheilffyrdd ffug yn well na phroses ffurfio metel arall oherwydd y rhan fwyaf o ficrostrwythur unffurf.

Ar gyfer diwallu anghenion amrywiol cleientiaid, mae GNEE RAIL yn cyflenwi E-clipiau, clip PR, clipiau SKL, clip rheilffordd Rwsia, clip Deenik, llafn gwanwyn Nabla, tawelydd rheilffordd KPO, clipiau rheilffyrdd gantrex, clip cyflym, clip rheilffyrdd craen a chlipiau arbennig eraill ar gyfer rheiliau. Mae gennym ni glein cynhyrchu proffesiynol i ddylunio a gweithgynhyrchu clipiau rheilffordd safonol neu glipiau ansafonol. croeso i fel.
| Model | Diamedr | Pwysau | Deunydd |
| Math III | Ø18 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg / pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg / pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg / pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd PR85 | Ø13 | 0.25kg / pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg / pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg / pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg / pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg / pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg / pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd Arbennig | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd Rwsia | Ø18 | 0.58kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg / pc | 60Si2MnA |
Prosesau Cynhyrchu Clipiau Rheilffordd Elastig:
Mae gweithdrefnau prosesu clipiau rheilffordd yn cynnwys:
- Prynu deunydd crai
- Cneifio
- Gwresogi i dymheredd ffugio
- Ffurfio
- Caledu
- tymheru
- Triniaeth arwyneb
- Archwilio-Pacio

Er mwyn cynhyrchu clipiau rheilffyrdd fel arfer yn defnyddio bar dur gwanwyn fel y deunyddiau crai, cyn gwresogi, rhaid cneifio deunyddiau crai yn ôl hyd gofynnol. Yna cânt eu gwresogi i 950 gradd i 1000 gradd , mae gwaith nesaf yn trosglwyddo'r bar wedi'i gynhesu i'r wasg bŵer ar gyfer ffugio, yn unol â thynnu tair set o farw a gosodion yn cael eu cadw cyn morthwylio. Y weithdrefn ganlynol yw cludo'r clipiau rheilffordd ffug i'r tanc diffodd. Yna gwiriwch gywirdeb dimensiwn a diffodd caledwch y clipiau rheilffyrdd. Y weithdrefn nesaf yw tymheru i gyflawni caledwch priodol yn y gwanwyn. A'r cam olaf yw pacio'r clipiau rheilffyrdd ar ôl arolygiad difrifol.
Fel gwneuthurwr OEM & OBM, mae GNEE RAIL nid yn unig yn gallu cynhyrchu ystod eang o fathau rhyngwladol cyffredin o glipiau rheilffyrdd, megis W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, Clamp Tensiwn SKL, Nabla Blade, ac ati, ond hefyd addasu cynhyrchion wedi'u teilwra i ofynion penodol ein cwsmeriaid.

At hynny, mae GNEE RAIL yn cynnig ystod amrywiol o gynhyrchion a gwasanaethau, gan gynnwys systemau cau rheilffyrdd OEM ac OBM ar gyfer cymwysiadau confensiynol, cyflym, trwm a metro. Mae ei bortffolio yn cynnwys clipiau rheilffordd, padiau, platiau clymu, bolltau, a chydrannau arbenigol eraill. Mae cyfleusterau labordy cynhwysfawr yn sicrhau bod pob cynnyrch yn bodloni safonau trwyadl, gan gynnwys EN 13146, EN 13481 yn rhyngwladol, a safonau TB yn ddomestig yn Tsieina.






