Mae padiau rheilffyrdd yn fatiau polywrethan elastig sy'n cael eu rhyngosod rhwng rheiliau dur a phobl sy'n cysgu ar y rheilffordd i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio.
Mae stiffrwydd cychwynnol pad rheilffordd wedi'i gynllunio i beidio â bod yn uchel fel bod eu dadffurfiad cymharol o dan lwythi bysedd traed y gwanwyn yn sylweddol iawn. Yn y modd hwn, gall warantu'r pad rheilffordd sy'n cynnal cysylltiad agos â rheilffyrdd er gwaethaf unrhyw symudiadau fertigol yr olaf.
Rheilffordd Gneeyn cynnig padiau rheilffordd mewn amrywiaeth o ddeunyddiau, gan gynnwysHdpe, eva, rwber, a polywrethan dwysedd uchelac ati. Mae'r padiau hyn yn cael eu rhoi ar reiliau o feintiau UIC54, UIC60, BS80 pwys, a BS100 pwys, a gellir eu haddasu gyda rhigolau neu hebddo mewn dyluniadau amrywiol, yn dibynnu ar ofynion cwsmeriaid.
| Paramedr Technegol | Unedau | Gofyniad Technegol | Gwerthfawrogom |
| Ddwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Hehangu | % | >80 | 150 |
| Pwynt toddi | raddfa | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
Eva
| EVA: Polyethylen 80%, asetad finyl 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Unedau | Gofyniad Technegol | Gwerthfawrogom |
| Ddwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Hehangu | % | >500 | 550 |
| Pwynt toddi | raddfa | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
| Paramedr Technegol | Unedau | Gwerthfawrogom |
| Stiffrwydd | Cwlwm | 90-130 |
| Traeth caledwch a | raddfa | 72-80 gradd |
| Gwrthiant electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder tynnol cyn heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
