Beth yw'r materion cyffredin o ran defnyddio clipiau rheilffordd?

Mae nifer o faterion nodweddiadol yn codi yn ystod y defnydd ymarferol oclipiau rheilfforddsy'n effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd a diogelwch y system trac.

Y broblem fwyaf cyffredin yw toriad blinder.Ar ôl llwythi cylchol hirdymor o drenau, mae craciau microsgopig yn cychwyn ac yn lledaenu'n raddol yn y deunydd metel oherwydd straen dro ar ôl tro, gan arwain yn y pen draw at dorri asgwrn brau. Mae toriadau o'r fath yn digwydd yn bennaf yn y mannau plygu lle mae straen wedi'i ganolbwyntio fwyaf ar y clip, ac mae colli ataliad rheilffyrdd yn dilyn unwaith y bydd toriad yn digwydd.

Yn gysylltiedig â hyn mae ffenomen ymlacio straen,lle mae hydwythedd y clip yn lleihau'n raddol oherwydd straen uchel hirfaith, gan arwain at lai o rym clampio ac yna'n sbarduno adwaith cadwynol gan gynnwys llacio rheilffyrdd ac amrywiad mesurydd.

Mae materion cyrydiad yn arbennig o amlwg mewn amgylcheddau garw megis ardaloedd alcali llaith neu halwynog.Mae rhwd arwyneb nid yn unig yn lleihau arwynebedd trawsdoriadol effeithiol y clip ond hefyd yn creu pwyntiau canolbwyntio straen sy'n cyflymu'r broses o gynhyrchu craciau blinder. Mae arferion amhriodol yn ystod y gosodiad hefyd yn peri risgiau difrifol, er enghraifft, gall defnyddio offer nad ydynt yn broffesiynol sy'n arwain at trorym anghywir gwthio'r clip y tu hwnt i'w derfyn elastig gan achosi difrod mewnol, tra bod torque annigonol yn methu â sefydlu ataliad effeithiol.

At hynny, ni ellir anwybyddu cydnawsedd y system. Mae anghysondebau rhwng y clip rheilffordd a phroffil troed y rheilffordd, dimensiynau plât gwaelod, neu gydrannau inswleiddio yn achosi dosbarthiad straen anwastad, gan fyrhau ei fywyd gwasanaeth yn sylweddol.

RHEILFFORDD GNEEyn argymell atal y materion hyn yn effeithiol trwy ddewis deunyddiau dur gwanwyn o ansawdd uchel, safoni gweithdrefnau gosod, cynnal archwiliadau a chynnal a chadw rheolaidd, a sicrhau cydnawsedd cydrannau system.

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!