Clip rheilfforddyn rhan o systemau cau rheilffyrdd. Fe'i defnyddir i osod y trac rheilffordd ar y plât gwaelod a'r cysgwyr. Mae'r grym clampio gan glipiau rheilffordd yn helpu i gynnal y mesurydd ac atal y rheilffordd rhag symud i'r cyfeiriad fertigol a llorweddol o'i gymharu â'r peiriant cysgu. Un math o glip rheilffordd a ddefnyddir yn helaeth yw clip rheilffordd elastig wedi'i wneud o ddur gwanwyn poeth wedi'i wasgu. Gall ei egni a gynhyrchir ar anffurfiad elastig liniaru'r dirgryniad a'r sioc pan fydd trenau'n symud.

Beth yw manteision Clip Tensiwn Rheilffordd?
- Rheiliau cau: Mae clipiau rheilffordd elastig wedi'u cynllunio i glymu'r rheiliau'n gadarn i'r bobl sy'n cysgu, gan atal unrhyw symudiad a allai arwain at gamlinio.
- Cynnal Mesurydd Rheilffyrdd: Maent yn helpu i gynnal y pellter cywir rhwng y ddwy reilffordd, a elwir yn fesurydd rheilffordd, sy'n hanfodol ar gyfer taith ddiogel trenau.
- Amsugno dirgryniadau: Mae'r clipiau'n amsugno dirgryniadau a achosir gan drenau sy'n mynd heibio, gan leihau traul a gwella cysur teithwyr.
- Atal Symud Rheilffyrdd: Trwy ddarparu grym clampio cryf, mae clipiau rheilffordd elastig yn atal symudiad llorweddol a fertigol y rheiliau.

Mathau Clip Rheilffordd Mawr
Daw clipiau rheilffordd mewn amrywiaeth o fathau, pob un â'i nodweddion a'i fanteision unigryw ei hun. Defnyddir gwahanol glipiau rheilffyrdd ar gyfer gwahanol fathau o systemau rheilffordd, yn dibynnu ar ffactorau megis pwysau a maint y rheilffyrdd, cyfaint y traffig, a chrymedd y trac. Mae rhai o'r mathau mwyaf cyffredin o glipiau rheilffordd yn cynnwys:

| Enw | Clip rheilffordd | |||
|---|---|---|---|---|
| Math | E clip (e1809, e2006, e2007, e2009, ac ati) | |||
| clip skl(skl1, skl3, skl12, skl14) | ||||
| Neu'r math yn ôl lluniadau cwsmeriaid | ||||
| Deunydd | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Cyfansoddiad cemegol (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Llai na neu hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 |
| Caledwch | Ar gyfer e-glip: 44-48HRC Ar gyfer clip skl: 42-47HRC |
|||
| Bywyd blinder | canys Dia.18 yw 3 miliwn o gylchoedd heb dori ar gyfer Dia.20 yw 5 miliwn o gylchoedd heb dorri |
|||
| Arwyneb | plaen (olew), du Ocsid, paentio lliw, HDG, Sinc Plating ... | |||
| Mae safon yn cyfeirio | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Mae clipiau rheilffyrdd yn chwarae rhan hanfodol yn y system reilffordd, gan eu bod yn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y trac. Mae angen dewis y math cywir o glip rheilffordd yn seiliedig ar fath a maint y rheilffordd, system cau rheilffyrdd, amodau amgylcheddol, gofynion cynnal a chadw, ac ystyriaethau cost i gynnal sefydlogrwydd y trac. Gall gosod, cynnal a chadw ac archwilio clipiau rheilffyrdd yn iawn helpu i atal problemau cyffredin fel cyrydiad, gosodiad amhriodol, methiant blinder, a phroblemau dirgryniad. Gall archwilio a chynnal a chadw clipiau rheilffyrdd yn rheolaidd helpu i ganfod problemau'n gynnar ac atal ansefydlogrwydd traciau, gan leihau'r risg o ddamweiniau.
RHEILFFORDD GNEEyn cynnig ystod eang o glipiau rheilffyrdd gyda'r ansawdd gorau posibl, mae'r clipiau rheilffyrdd hyn wedi'u cynllunio'n fanwl gywir ac yn cynnwys dur gwanwyn gradd premiwm. GNEE fu'r sylfaen gynhyrchu clip rheilffyrdd fwyaf a mwyaf cystadleuol yn Tsieina ar ôl mwy na 18 mlynedd o brofiad cynhyrchu clip rheilffyrdd, ac mae ganddynt gymhwyster i dendro prosiectau rheilffyrdd cenedlaethol mawr a chanolig. Yn fwy na hynny, gellir addasu ein clip rheilffyrdd yn unol â gofynion cleientiaid.






