Mae pigyn rheilffordd, hefyd yn cael ei adnabod fel pigyn rheilffordd. Mae pigau rheilffordd wedi'u cynllunio i gynnal mesurydd rhwng y rheiliau rhedeg a hefyd maent yn golygu sicrhau'r rheilen ddur i'r tei rheilffordd. Mae gan bigau rheilffordd siapiau amrywiol sy'n gwasanaethu ar gyfer gwahanol swyddogaethau. Gall y deunyddiau ar gyfer cynhyrchu pigau rheilffordd fod yn garbon neu'n ddur gwrthstaen yn seiliedig ar y gofyniad, a gall wyneb y pigau fod yn blaen, yn ddu, yn galfanedig wedi'i drochi yn boeth, neu'n sherardized, ac ati. Ymhlith y gwahanol bigau rheilffordd,pigau cŵna'rpigau sgriwyw'r mathau mwyaf cyffredin.
Proses weithgynhyrchu ar gyfer pigyn rheilffordd
Deunydd Crai → Wirtaurdrawing → Torri Gwialen → Ffurfio Pen → Torri Ymyl → Rholio Edau → Triniaeth Gwresogi → Triniaeth Arwyneb → Arolygiad Terfynol → Pacio → Cludo
| Manyleb | Materol | Wyneb | Safonol |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, ac ati | Yn ôl anghenion cwsmeriaid. | Yn ôl lluniadau neu samplau cwsmeriaid. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Mathau eraill |
| Theipia | SS5, SS 8, SS25, SS36, Cyfres UIC864-1, ac ati |
| Deunydd crai | C235, 35 dur, 45steel, 40mn2, 20 mn si |
| Raddied | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Arwyneb | plaen (olewog), paent du, paent lliw, sinc, hdg, ac ati |
Mae rheilffordd Gnee fel arfer yn defnyddio'r deunyddiau canlynol ar gyfer gweithgynhyrchu pigau rheilffordd: dur carbon Q235, dur carbon Q345b, dur carbon Q345D, dur carbon 45# (safon GB), dur 40cr, dur 40cr, dur 35crmoa, a dur 20mntib.
