Swyddogaethau pad rheilffordd yn y trac rheilffordd

Ypad cyrchyn atal sgrafelliad cysgu rheilffordd - a gwasgu'r cysgu o dan droed y rheilffordd. Mae padiau rheilffordd rwber fel arfer wedi'u cynllunio i lwyth penodol - nodwedd gwyro. Mae stiffrwydd cychwynnol y pad rheilffordd wedi'i gynllunio i fod yn isel fel bod eu dadffurfiadau o dan lwythi bysedd y ffynhonnau yn eithaf sylweddol. Mae hyn yn sicrhau bod y pad rheilffordd yn parhau i fod mewn cysylltiad agos â'r rheilffordd er gwaethaf unrhyw symudiadau fertigol yr olaf. Pan fydd yr olwyn dros y pad, rhaid i stiffrwydd yr olaf fod yn uchel i atal symudiadau mawr a all arwain at i'r gwanwyn metel ddod yn rhydd. Gellir cael nodwedd gwyro - o'r fath trwy gyflwyno rhigolau yn y padiau rheilffordd rwber.

Mae Gnee Rail yn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol (padiau rheilffordd rhigol, padiau rheilffordd serennog) o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflymder -, rheilffyrdd cyflymder -, a chraeniau. Yn enwedig y padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber,Eva, Tpee, aHdpe. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80 pwys, BS100 pwys, ac ati.

Mae pad rwber rheilffordd yn hanfodol wrth leihau sioc a dirgryniad mewn system reilffordd. Y pad wedi'i osod o dan y rheilffordd i sicrhau:

 

• Dosbarthiad llwyth dros arwyneb mwy
• Dileu crynodiad llwyth a'r straen blinder canlyniadol
• Canoli llwythi ar yr elfen ategol
• Amsugno arwynebau cyswllt anwastad rhwng rheilffyrdd a chefnogaeth
• Lleihau sŵn a dirgryniad
• Selio rhwng gwaelod y rheilffordd a brig y gefnogaeth

Lleihau traul y rheilffordd a'i gefnogaeth

 

 

Paramedrau Technegol Pad Elastig Rheilffordd Gnee Rail