A yw Rheilffordd A120 yn Addas ar gyfer Craeniau Gantri ar Ddyletswydd Trwm?
Ie, yrProffil rheilffordd A120wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer craeniau nenbont dyletswydd trwm. Mae'n un o'r proffiliau mwyaf cadarn a ddiffinnir o dan ySafon Ewropeaidd DIN 536 P1:1991, wedi'i beiriannu'n benodol i gefnogi'r llwythi olwynion eithafol a'r grymoedd ochrol a gynhyrchir gan offer codi diwydiannol enfawr. Gyda enfawrPwysau rheilffordd A120 fesul metro 101.2 kg a sylfaen 220mm eang, mae'n darparu'r sefydlogrwydd adeileddol sydd ei angen ar gyfer craeniau Llong i'r-Traeth (STS), craeniau Rail{4}}Mounted Gantri (RMG), a chludwyr diwydiannol trwm.
Mae addasrwydd yRheilffordd craen dur A120ar gyfer -gwaith trwm yn seiliedig ar nifer o nodweddion peirianneg allweddol:
- Dosbarthiad Llwyth Eithafol:Mae lled sylfaen 220mm yn sicrhau bod y pwysau fertigol o'rolwynion craenyn cael ei ddosbarthu dros ardal fawr o'rplatiau gwaelod/Dur Platiau Unig, atal difrod i'r trawst ategol.
- Gwrthiant Ochrol Uchel:Mae "squat" dyluniad yProffil rheilffordd A120yn ei gwneud yn gallu gwrthsefyll y "crabbing" neu rymoedd gwthio ochrol sy'n digwydd pan fydd craen nenbont trwm yn cyflymu neu'n brecio.
- Gwisgo cyfaint:Mae lled y pen 120mm yn darparu cyfaint sylweddol o ddur gwisgadwy. Mae hyn yn sicrhau bod yRheilffordd A120yn cynnal ei gyfanrwydd strwythurol am ddegawdau.
- Cryfder Deunydd:Ar gael mewn-tynnol uchelGraddau Deunydd Crane Rail A120felS900 (900A) aS1100, gall y rheilffordd wrthsefyll pwysau arwyneb a fyddai'n achosi proffiliau ysgafnach i ddadffurfio.
Sut i ddewis y deunydd cywir ar gyfer DIN536 A120 Rail?
Mae dewis y deunydd cywir ar gyfer rheiliau DIN 536 A120 yn dibynnu ar ddadansoddi llwyth y craen, amlder gweithredu, ac amodau amgylcheddol, gydaU71Mnsef y{0}}dewis cryfder uchel mwyaf cyffredin ar gyfer rhaglenni trwm, amledd uchel. Yn nodweddiadol, defnyddir rheiliau A120 mewn terfynellau cynwysyddion porthladdoedd a gweithfeydd gweithgynhyrchu diwydiannol mawr, sy'n gofyn am gryfder cywasgol uchel, ymwrthedd gwisgo uwch, a gwrthiant blinder uchel.
| Categori | Dewis / Manyleb | Manylion a Gofynion Allweddol |
| Gradd Deunydd | U71Mn/900A(Dyletswydd Trwm Safonol) | Cryfder tynnol uchel (Yn fwy na neu'n hafal i 880 MPa) ac ymwrthedd traul uwch. |
| S1100(Perfformiad Uchel) | Chrome-aloi vanadium ar gyfer llwythi eithafol; yn atal anffurfiad. | |
| Priodweddau Mecanyddol | Cryfder Tynnol | Isafswm 880 N/mm² (safonol) i 1080 N/mm² (eithafol). |
| Caledwch | Brinell caledwch oHBW 260–300i ymdrin ag effeithiau deinamig. | |
| Elongation | Isafswm8–9%i sicrhau caledwch ac atal toriadau brau. | |
| Amgylchedd | Cyrydol (Porthladdoedd/Cemegol) | Mae angen olew gwrth-rhwd, paent arbenigol, neu-galfaneiddio dip poeth. |
| Rhanbarthau Oer | Mae angen aloion arbennig gyda chadernid effaith tymheredd isel gwarantedig. | |
| Manylebau Craidd | DIN 536 P1:1991 | pwysau 100 kg/m; Pen 120mm, sylfaen 220mm, uchder 105mm, gwe 72mm. |
FAQ
- Beth yw'r llwyth olwyn uchaf ar gyfer rheilffordd A120?
Mae'r capasiti cario llwyth yn dibynnu ar Radd Deunydd Crane Rail A120 a'r strwythur cynnal, ond mae'r proffil rheilffordd A120 yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin ar gyfer llwythi olwyn sy'n amrywio o 60 i 80 tunnell mewn cymwysiadau diwydiannol safonol.
- A ellir weldio rheiliau A120 gyda'i gilydd?
Oes. Ar gyfer Trac Craen gwaith trwm, llyfn, defnyddir pecynnau Weldio Alumothermig ar gyfer Rheiliau i greu Rheilffordd Craen Dur A120 barhaus. Mae hyn yn dileu effaith cymalau ac yn ymestyn oes y rheilffordd a'r craen.
- A yw rheilffordd A120 yn addas ar gyfer craeniau uwchben dan do?
Er ei fod yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin ar gyfer craeniau gantri awyr agored, mae proffil rheilffordd A120 hefyd yn ardderchog ar gyfer craeniau uwchben dan do trwm, fel y rhai a ddefnyddir mewn melinau dur neu weithfeydd pŵer, lle mae llwythi fertigol uchel yn bresennol.
- Beth yw'r gwahaniaeth rhwng A120 a QU120?
Mae dimensiynau rheilffordd A120 yn dilyn safon DIN 536 Ewropeaidd (sylfaen lydan, uchder isel), tra bod QU120 yn dilyn safon Tsieineaidd Prydain Fawr (talach a chulach). Mae'r A120 yn cynnig sefydlogrwydd ochrol uwch.
- A yw GNEE RAIL yn cyflenwi'r clipiau a'r padiau ar gyfer A120?
Oes. Rydym yn darparu System Rheilffyrdd DIN536 A120 gyflawn, gan gynnwys clipiau wedi'u weldio y gellir eu haddasu, padiau rwber wedi'u hatgyfnerthu, a phlatiau sylfaen cryfder uchel/Dur Unig.
- Sut mae pwysau rheilffordd A120 fesul metr yn effeithio ar y gosodiad?
Mae pwysau rheilffordd A120 101.2 kg/m y metr yn gofyn am offer codi dyletswydd trwm ar gyfer gosod. Fodd bynnag, y màs hwn yn union sy'n rhoi gwydnwch a sefydlogrwydd hirdymor i'r rheiliau A120.
Cael Dyfynbris mewn 24 Awr
RHEILFFORDD GNEEyn darparu'r ystod lawn o reilffordd craen Safon DIN 536 A120 a'r holl ategolion rheilffyrdd A120 angenrheidiol. Gall ein tîm technegol eich helpu i wirio Manylebau A120 Rail yn erbyn gofynion penodol eich craen.Cysylltwch â nii gael ateb i drafod eich systemau rheilffyrdd craen uwchben A120 a derbyn dyfynbris wedi'i deilwra. Gadewch i GNEE RAIL ddarparu'r dur perfformiad uchel a'r cymorth technegol sydd ei angen i sicrhau bod eich gweithrediadau codi dyletswydd trwm yn parhau'n ddiogel ac yn effeithlon.
