Cymalau rheilffordd safonol rhyngwladol

Feb 06, 2026 Gadewch neges

Aplât pysgod rheilfforddyn far dur ar y cyd wedi'i osod ar hyd gwe'r rheilffyrdd i ailgysylltu pennau rheilffordd amharhaol, gan alluogi'r rhan uniad i gario llwythi gweithredol fel rhan o strwythur y trac. Trwy adfer parhad, mae'n atal colli anystwythder sydyn yn y cymal.RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod ar gyfer UIC50/54/60, rheiliau GB 8-60 kg/m, adrannau AREMA/ASCE, proffiliau BS11, mathau o reilffyrdd JIS, rheiliau AS1085, DIN536 A55-A120, a rheiliau craen QU70/80/100/120, gydag asesiad cydnawsedd.

 

rail joint

 

Cymalau rheilffordd safonol rhyngwladol

 

Cyd Rheilffordd Safonol Tsieineaidd

 

 

rail joint

 

BS Standard Rail Joint

 

rail fish plate

 

UIC Railway Joint

 

rail fish plate

 

DIN Standard Rail Joint

 

 

rail joint

South American Standard Rail Joint

 

rail joint

 

Cyd-reilffyrdd Safonol Affricanaidd

 

rail joint

 

AREMA Standard Rail ar y Cyd

 

rail fish plate

 

Sut i ddewis y manylebau priodol ar y cyd rheilffyrdd?

 

Mae dewis manylebau ar y cyd rheilffyrdd priodol yn gofyn am baru proffiliau platiau pysgod â'r pwysau rheilffordd penodol (ee, 52kg, 60kg), proffil rheilffyrdd, bylchau twll bollt, a pharamedrau gweithredu fel llwyth echel, cyflymder traffig, a chrymedd. Mae ystyriaethau allweddol yn cynnwys dewis dur cryfder uchel (880+ MPa) ar gyfer cludiant trwm, defnyddio uniadau wedi'u hinswleiddio ar gyfer signalau, a sicrhau bylchau ehangu priodol.

 

Camau Allweddol ar gyfer Dethol:

 

  • Nodi Proffil a Phwysau Rheilffordd:Cydweddwch broffil y plât pysgod (neu'r bar ar y cyd) â'r union adran reilffordd (ee, AREMA, UIC, safonau JIS).

 

rail fish plate

 

Plât pysgod ar gyfer Rheilffordd Dur Safonol UIC
Math Rheilffordd Dur Pwysau Rheilffordd Dur (KG/M) Safon Plât Pysgod Deunydd Plât Pysgod
UIC54 54.43 UIC 45#,55#
UIC60 60.34
Plât pysgod ar gyfer BS Standard Steel Rail
BS50'O' 24.833 BS 47-1 55#,45# Ewropeaidd Gradd 700
BS60A 30.618
BS75R 37.041
BS80A 39.761
BS90A 45.099
BS100A 50.182
BS113A 56.398
Bar ar y Cyd ar gyfer AREMA 2007 Standard Steel Rail
100RE(TR50) 50.35 AREMA 2007 45#,55#, Dur Gradd AREMA
115RE 56.9
115-119RE
132RE 65.31
133RE 66.1
136RE 67.41
132-136RE
Plât pysgod Ar gyfer Rheilffordd Dur Safonol Tsieineaidd
GB15KG 15.2 YB226-63 Q235,45#
GB18KG 18.06 YB225-63
GB22KG 22.3 YB14-63
GB24KG 24.46
GB30KG 30.1 YB351-63
GB38KG 38.733 TB/T 2345-2008 45#,55#
GB43KG 44.653
GB50KG 51.514

 

  • Pennu Paramedrau Gweithredu:Mae angen platiau pysgod trymach gyda mwy o gryfder ac anystwythder ar gyfer llwythi echel trwm a chyflymder uchel.

 

  • Asesu Anghenion Trydanol:Dewiswch uniadau rheilffyrdd wedi'u hinswleiddio ar gyfer parthau signal i atal dargludedd trydanol rhwng pennau rheilffyrdd.

 

  • Ystyried Gofynion Lleoliad:Mae angen cymalau wedi'u haddasu ar gyfer dynesiadau pontydd, cydrannau switsh (sodlau troi allan), a lleoliadau arbennig.

 

  • Cydweddu Patrymau Twll Bollt:Sicrhewch fod gan y bar ar y cyd y nifer a'r bylchau cywir rhwng tyllau bolltau i ffitio pennau'r rheilen.

 

  • Gwerthuso Cryfder Deunydd:Ar gyfer traciau prif linell, dewiswch ddur â chryfder tynnol uchel (880+ MPa).

 

Dewiswch Math:

 

  • Platiau pysgod:Cysylltiad safonol, cost-effeithiol.

 

  • Uniadau Joggled:Defnyddir ar gyfer atgyweirio rheiliau weldio sydd wedi torri/cracio (yn darparu lle ar gyfer y coler weldio).

 

  • Cymalau Pontio:Cysylltwch wahanol broffiliau neu bwysau rheilffyrdd.

 

  • Sicrhau Ehangu Priodol:Rhaid i'r cymal ddarparu ar gyfer crebachiad thermol ac ehangu'r rheilffordd.

 

rail joint

 

Categori Dosbarthiad Math o Rail Joint Diffiniad Craidd / Nodweddion Allweddol
Yn ôl Safle ar Drywydd Cyd Sgwâr Mae uniadau ar reiliau cyfochrog wedi'u halinio gyferbyn â'i gilydd. Cyffredin ar draciau syth; syml ond yn achosi mwy o effaith.
Cyd ar Wastad Mae uniadau ar un rheilen gyferbyn â -pwynt canol y rheilen gyfagos. Defnyddir yn bennaf ar gromliniau i leihau grymoedd a gwella ansawdd y daith.
Trwy Swydd Cysgwyr Cyd a Gefnogir Mae pennau rheilffordd yn gorffwys yn uniongyrchol ar un "cysgwr ar y cyd". Yn lleihau gwyro ond yn creu pwynt cynnal a chadw anhyblyg, uchel.
Cyd Ohiriedig Mae pennau rheilffordd wedi'u lleoli rhwng dau gysgwr. Y math mwyaf cyffredin; yn cynnig hyblygrwydd ond mae angen cynnal a chadw amlach.
Cyd y Bont Yn debyg i ataliedig, ond yn defnyddio plât pont metel i gysylltu rheiliau ar y naill ochr a'r llall i'r cyd. Heb ei ddefnyddio'n eang.
Trwy Berfformiad a Chymhwysiad Cyfuniad Cyffredin (Bolted). Cysylltiad safonol gan ddefnyddio platiau pysgod a bolltau. Cost-effeithiol, yn caniatáu ar gyfer ehangu thermol.
Cyfaddawdu ar y Cyd Yn cysylltu dwy reilen o wahanol feintiau / proffiliau. Yn defnyddio platiau pysgod siâp arbennig i sicrhau trosglwyddiad llyfn.
Cyd dargludol Yn sicrhau dilyniant trydanol rhwng adrannau rheilffordd ar gyfer cerrynt tyniant a signalau, gan ddefnyddio deunyddiau dargludol.
Cyd Inswleiddiedig (IRJ) Yn ynysu rhannau rheilffordd yn drydanol ar gyfer systemau signalau. Yn defnyddio deunyddiau inswleiddio rhwng rheiliau a phlatiau.
Cyd Weldiedig Mae pennau rheilen yn cael eu hasio gyda'i gilydd (ee, weldio thermite). Yn creu Rheilffordd Weldiedig Barhaus (CWR) ar gyfer trac llyfnach a chryfach.
Cyd Frozen Cyflwr diffygiol lle mae platiau pysgod tyn neu rydu yn atal ehangiad/crebachu thermol, gan arwain at straen uchel.
Cyd Ehangu (REJ) Yn caniatáu symudiad rheilffordd hydredol rheoledig (ee, ar bontydd) i atal byclo neu dorri oherwydd newidiadau tymheredd.

 

Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.

 

Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.

 

Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL