Gwybodaeth y Diwydiant
Yn seiliedig ar fecanwaith digwydd a datblygu craciau mewn platiau pysgod a theori blinder fretting, gallwn yn gyntaf ystyried y tri ffactor pwysig sy'n effeithio ar gynhyrchu crac, sef cyfernod ffrithiant, osgled slip a phwysau cyswllt, i leihau'r tebygolrwydd o gynhyrchu crac .
(1) Lleihau'r cyfernod ffrithiant .Gellir cyflawni hyn trwy lawer o sianeli, megis triniaeth arwyneb, gwella ansawdd arwyneb neu ychwanegu rhyw fath o gyfryngwr i arwyneb cyswllt y deunydd .
(2) Lleihau'r osgled slip .Hynny yw, lleihau osgled y gweithredu cymharol rhwng y rheilffordd a'r plât pysgod . Gellir lleihau osgled y slip trwy addasu'r grym tynhau rhwng y rheilffordd a'r plât pysgod, neu drwy wella'r cyflwr ar y cyd a lleihau'r effaith . mae sleifiad yn dangos y pysgodyn pysgod, sy'n dangos bod y pysgodyn pysgod, yn dangos hynny, yn dangos yr effaith honno. plât pysgod .
(3) Lleihau'r pwysau cyswllt .Mae yna lawer o ffactorau sy'n effeithio ar y pwysau cyswllt . Bydd lleihau'r pwysau cyswllt yn lleihau cryfder y grym rhyngweithio rhwng y rheilffordd a'r plât pysgod . Bydd amodau gwaith, pwysau echel, cyflymder cerbyd, ac ati . Wedi'i addasu trwy wella amodau gwaith, megis cynnal bylchau rheilffordd priodol, cynnal a chadw da ar y cyd, ac ati . Yn ogystal, bydd geometreg wyneb paru'r rheilffordd a'r plât pysgod hefyd yn effeithio ar faint y pwysau cyswllt {.
Rheilffordd Gnee 'S Mae cynhyrchion plât pysgod yn cael eu hallforio i fwy na 160 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd, gan gwmpasu marchnadoedd adeiladu rheilffyrdd mawr yn Asia, Affrica, Ewrop, America, ac ati . Mae gennym brofiad allforio cyfoethog a gweithdrefnau datgan tollau aeddfed, a gallwn ddarparu gwarantau cludiant rhyngwladol cyflym, effeithlon a diogel i gwsmeriaid .}}}}}}}
