Aplât pysgod rheilfforddyn gydran ar y cyd sy'n adfer parhad llwyth lle mae rheiliau'n cael eu huno heb weldio, gan sicrhau bod straen yn cael ei rannu gan y ddau reil yn hytrach na'i ganolbwyntio ar un pen rheilffordd.RHEILFFORDD GNEEyn darparu platiau pysgod ar gyfer rheiliau Prydain Fawr, rheiliau safonol UIC, systemau rheilffyrdd craen DIN536 a QU, rheiliau JIS, proffiliau AS1085, adrannau rheilffyrdd BS11, a safonau AREMA / ASCE, wedi'u hategu gan ddogfennaeth dechnegol a gwasanaethau cydlynu prosiectau.
Pam defnyddio Uniad Rheilffordd wedi'i Inswleiddio wedi'i Gludo?
Defnyddir Uniadau Rheilffyrdd Inswleiddiedig wedi'u Gludo (GIJs) i ddarparu bondio mecanyddol cryfder uchel tra'n sicrhau ynysu trydanol cadarn, hirhoedlog rhwng adrannau rheilffyrdd. Maent yn hanfodol mewn traciau rheilffordd modern, trwm a weldio parhaus (CWR) i wahanu cylchedau trac ar gyfer signalau, lleihau cynnal a chadw, atal ymgripiad rheilffyrdd, a gwella ansawdd y reid.
Rhesymau Allweddol dros Ddefnyddio Uniadau Rheilffordd wedi'u Hinswleiddio wedi'u Gludo:
- Arwahanrwydd Trydanol Uwch:Maent yn hanfodol ar gyfer systemau signalau, gan atal ymyrraeth cylched trac trwy greu cysylltiad dibynadwy, wedi'i inswleiddio a'i selio.
- Cryfder Mecanyddol Uchel:Yn wahanol i uniadau confensiynol wedi'u hinswleiddio, mae'r dyluniad bollt tynnol uchel wedi'i gludo yn eu gwneud yn gallu gwrthsefyll y grymoedd hydredol aruthrol (ehangu a chrebachu thermol) sy'n gysylltiedig â rheiliau sy'n cael eu weldio'n barhaus.

- Cynnal a Chadw Isel a Bywyd Hir:Oherwydd bod y platiau pysgod wedi'u gludo i'r rheiliau, maent yn gwrthsefyll torri, llacio bolltau a difrod, gan arwain at lai o waith cynnal a chadw, costau is, a bywyd gwasanaeth hirach.
- Llai o Effaith Trac:Maent yn darparu arwyneb llyfn, parhaus sy'n lleihau effaith olwynion, gan leihau traul a sŵn rheilffyrdd.
- Diogelu'r Amgylchedd:Mae'r glud epocsi yn selio'r cyd yn erbyn lleithder a halogion, gan atal cyrydiad.
Fe'u defnyddir yn eang mewn adrannau switsh a nifer y rhai a bleidleisiodd, fel
Sut i osod uniad rheilffordd wedi'i inswleiddio â Glud?
Mae gosod uniad rheilen wedi'i inswleiddio wedi'i gludo (GIJ) yn golygu glanhau'n fanwl gywir, ei orchuddio â gludiog, a bolltio platiau pysgod arbenigol, wedi'u hinswleiddio rhwng pennau'r rheilffyrdd i sicrhau ynysu trydanol. Mae'r camau allweddol yn cynnwys, alinio rheiliau'n gywir, gosod glud inswleiddio, tynhau bolltau i torques penodol (yn aml gyda llewys ynysu), a gwirio'r gwrthiant (lleiafswm o 10-25 mega-ohms) cyn traffig.
Proses Gosod
- Paratoi a thorri:Torrwch yr hen reilen, gan dynnu hyd digonol, a glanhewch bennau'r rheilen yn drylwyr i gael gwared â rhwd, graddfa a llwch. Rhaid i bennau'r rheilen fod yn berffaith syth a glân ar gyfer bondio priodol.

- Cais Inswleiddio:Rhowch y glud (glud) penodedig ar arwynebau bondio gwe'r rheilffyrdd a'r platiau pysgod wedi'u hinswleiddio.

- Mewnosod Cydrannau:Rhowch y postyn inswleiddio rhwng pennau'r rheilen a gosodwch y platiau pysgod.

- Tynhau Bollt:Mewnosodwch bolltau tynnol uchel, sydd â llwyni a wasieri inswleiddio (wedi'u trochi mewn glud), a'u tynhau i'r trorym gofynnol.

- Curo:Gadewch i'r glud wella'n iawn, gan gadw at gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr, cyn tynnu'r gefnogaeth neu ganiatáu traffig trên.
- Arolygu a Phrofi:Profwch y cymal gorffenedig ar gyfer gwrthiant trydanol dylai fod yn Fwy na neu'n hafal i 10-25MΩ gan ddefnyddio megger DC 100V.
Manylebau o Safonau Amrywiol Plât Pysgod Rheilffordd

| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 |
| Plât pysgod Ar gyfer Rheilffordd Dur Safonol Tsieineaidd | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.
Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL.






