Sut mae Padiau Rheilffordd yn Cyfrannu at Ymestyn Hyd Oes y Trac?
Padiau rheilfforddyn fatiau polywrethan elastig sy'n cael eu rhyngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr rheilffordd i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio.
Mewn cynnal a chadw rheilffyrdd, malurio balast a chracio cysgwyr yw'r ddau brif ffactor sy'n byrhau oes y trac. Y pad rheilffordd, sydd wedi'i leoli o dan droed y rheilffordd, yw'r rhwystr ffisegol cyntaf yn erbyn y methiannau strwythurol hyn. Trwy ddefnyddio ei briodweddau lleithder viscoelastig, mae'n torri llwybr trawsyrru dirgryniadau amledd uchel. Fodd bynnag, mae effeithiolrwydd yr amddiffyniad hwn yn dibynnu'n llwyr ar y broses weithgynhyrchu a gwydnwch materol y pad ei hun.
Yn gyntaf, mae hyd oes y gwely balast mewn cyfrannedd union â chynhwysedd sioc{0}}y pad.Os nad yw'r ynni effaith a gynhyrchir gan drenau sy'n mynd heibio yn cael ei amsugno'n effeithiol gan y pad rwber rheilffordd, mae'n trosglwyddo'n uniongyrchol i'r balast, gan achosi sgrafelliad cerrig a malurio, sy'n arwain at setlo'r trac.
YnRHEILFFORDD GNEE, mae ein hymchwil a datblygu yn canolbwyntio ar wella nodweddion colli hysteresis moleciwlau rwber. Trwy reolaeth vulcanization manwl gywir, mae ein padiau'n trosi cyfran sylweddol o ynni mecanyddol yn wres yn ystod yr effaith. Mae data labordy o'n profion anystwythder statig a deinamig yn dangos bod ein fformwleiddiadau optimaidd yn gohirio cywasgu balast yn sylweddol, gan leihau amlder y gwaith cynnal a chadw tampio gofynnol.
| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
Yn ail, mae amddiffyn pobl sy'n cysgu concrit rhag sgraffinio yn hanfodol ar gyfer ymestyn hirhoedledd.Mae -symudiadau micro rhwng y rheilen a'r peiriant cysgu yn gweithredu fel papur tywod, gan wisgo i lawr wyneb y cysgwr dros amser.
Mae'r pad elastig rheilffordd a gynhyrchir gan GNEE RAIL yn defnyddio deunyddiau cyfansawdd HDPE neu EVA sy'n gwrthsefyll traul uchel. Wedi'i gyfuno â - mowldio chwistrellu manwl uchel, rydym yn sicrhau gweadau wyneb clir a dimensiynau union. Mae'r ffit dynn hwn yn cyfyngu ar symudiadau micro rheilffyrdd, gan ddileu'r ffenomen o "athreuliad cwsg."
| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
Yn olaf, mae diogelwch y system cau yn dibynnu ar gadw elastig y pad.Os yw pad yn mynd trwy anffurfiad plastig (set barhaol), mae grym clampio'r clymwr yn lleihau, gan arwain at lacio'r clip neu dorri asgwrn.
RHEILFFORDD GNEEyn gorfodi safon profi blinder o hyd at 3 miliwn o gylchoedd llwyth; dim ond sypiau â chyfraddau anffurfio gweddilliol o dan derfynau penodedig sy'n cael eu rhyddhau. Mae'r profion eithafol hwn ar gyfer gwydnwch yn sicrhau bod y pad rheilffordd yn cynnal ei drwch dylunio trwy gydol ei oes gwasanaeth hir, gan ddarparu rhaglwyth sefydlog yn barhaus ar gyfer y system cau a gwarantu uniondeb gweithredol hirdymor y llinell.
RHEILFFORDD GNEEyn cynnig gwahanol fathau o glymwyr rheilffordd i gwrdd â gofynion y cleient, megis Clip a Chlamp Rheilffordd Elastig, Sgriw Sgriw Rheilffyrdd, Hoelbren Plastig, Bolt Trac Tynnol Uchel gyda Chnau, Plat Sylfaen (Clymu), Plât Pysgod Rheilffordd, Ysgwydd Rheilffordd (Mewnosod), Bolt Pysgod, Rwber Railroad a Pad EVA, ac ati.
