Sut mae rheilffordd A120 yn cael ei becynnu a'i gludo?
Mae cludo a thrin yProffil rheilffordd A120angen logisteg arbenigol oherwydd ei fàs aruthrol a'i ddimensiynau anhyblyg. Oherwydd bod pwysau rheilffordd A120 fesul metr101.2 kg, mae segment 12-metr safonol yn pwyso dros 1.2 tunnell fetrig. Mae pecynnu priodol yn hanfodol i atal warping dimensiwn, difrod arwyneb i ben y rheilffordd, ac i sicrhau diogelwch personél wrth i'r System Rheilffordd DIN536 A120 gael ei chludo.
- Llwytho Bwndel:Mae rheiliau fel arfer yn cael eu trefnu'n fwndeli o 3 i 5 darn, yn dibynnu ar gapasiti codi'r porthladd cyrchfan. Mae'r bwndeli hyn wedi'u diogelu â strapio dur tynnol uchel i atal symud.
- Diogelu Arwynebau Cyswllt:Er mwyn cadw Manylebau Rheilffordd A120, gosodir gwahanwyr pren neu dwneli rwber arbenigol rhwng haenau. Mae hyn yn atal-ar-ffrithiant metel a allai sgorio pen y Rheilffordd A120.
- Triniaeth Gwrth-Cydrydiad:Ar gyfer systemau rheilffordd craen uwchben A120 sy'n cael eu cludo trwy gludo nwyddau môr, mae haen ysgafn o olew gwrth-rhwd neu orchudd amddiffynnol yn aml yn cael ei roi ar ddeunydd rheilffordd A120 i wrthsefyll cyrydiad aer.
- Pwyntiau Codi:Mae pob bwndel wedi'i farcio'n glir â dangosyddion canol disgyrchiant i sicrhau bod craeniau ar safle Crane Track yn gallu codi rheiliau trwm yr A120 yn ddiogel.

Pa ddulliau cludo sy'n cael eu defnyddio ar gyfer traciau craen A120?
Mae'r dewis o gludiant ar gyfer proffil rheilffordd yr A120 yn dibynnu ar leoliad daearyddol y prosiect a chyfanswm y tunelli sydd ei angen. Oherwydd bod dimensiynau rheilffordd A120 yn hir ac yn drwm, mae trelars neu longau arbenigol yn orfodol.
- Torri-Swmp Cludo Nwyddau Môr:Dyma'r dull mwyaf cyffredin ar gyfer prosiectau porthladd rhyngwladol. Mae bwndeli o reiliau dur A120 yn cael eu llwytho'n uniongyrchol i afael cwch neu eu diogelu ar y dec. Mae'r dull hwn yn ddelfrydol ar gyfer y cyfaint uchel sydd ei angen ar gyfer System Rheilffordd DIN536 A120 gyflawn.
- Llongau Cynhwysydd Fflat-Rack:Ar gyfer meintiau llai neu brosiectau mewn ardaloedd anghysbell, gellir gosod rheiliau trwm A120 ar gynwysyddion rac fflat 40 troedfedd. Mae hyn yn sicrhau bod y rheiliau'n aros o fewn y rhwydwaith logisteg cynhwysydd safonol tra'n darparu ar gyfer eu hyd.

Sut mae Affeithwyr Rheilffordd A120 wedi'u Pecynnu i'w Dosbarthu?
Nid yw System Rheilffordd DIN536 A120 yn gyflawn heb ei chaledwedd cau. Yn wahanol i'r rheiliau, mae ategolion rheilffyrdd A120 yn llai ac yn fwy niferus, sy'n gofyn am safonau pecynnu gwahanol i atal colled neu ddifrod.

- Clipiau cau:Mae clipiau cau safonol addasadwy fel arfer yn cael eu pacio mewn cratiau pren trwm neu ddrymiau dur wedi'u hatgyfnerthu. Mae pob cawell wedi'i labelu â rhif y rhan a'r maint.
- Padiau Rwber:Mae padiau rwber wedi'u hatgyfnerthu yn cael eu pentyrru ar baletau a'u lapio mewn deunydd lapio sy'n gwrthsefyll crebachu UV. Mae hyn yn amddiffyn yr elastomer rhag diraddio amgylcheddol cyn iddo gael ei osod o dan broffil rheilffordd A120.
- Platiau unig:Mae'r platiau sylfaen/Dur Soleplates yn aml yn cael eu bwndelu gyda'i gilydd gan ddefnyddio strapio dur a'u cludo ar baletau. Mae eu pwysau trwm yn gofyn am ddosbarthiad pwysau gofalus o fewn y cynhwysydd cludo.
- Pecynnau Weldio:Mae pecynnau Weldio Alumothermig ar gyfer Rheiliau yn cynnwys dognau cemegol sensitif a mowldiau ceramig. Mae'r rhain wedi'u pacio mewn blychau amsugnol lleithder i sicrhau bod uniadau Steel Crane Rail A120 yn gallu cael eu weldio'n llwyddiannus wrth gyrraedd.
FAQ
- Beth yw'r hyd safonol ar gyfer cludo rheiliau A120?
Y darnau cludo mwyaf cyffredin ar gyfer proffil rheilffordd A120 yw 12 metr a 11.8 metr (i ffitio cynwysyddion safonol). Fodd bynnag, gall GNEE RAIL ddarparu hydoedd wedi'u teilwra yn unol â'ch Manylebau Rheilffordd A120.
- A ellir cludo rheiliau A120 mewn cynwysyddion 40 troedfedd safonol?
Ie, ond dim ond os ydynt yn cael eu llwytho drwy ddiwedd{0}}drysau cynhwysydd ciwb uchel neu eu gosod ar rac fflat. Oherwydd pwysau rheilffordd A120 fesul metr, mae cyfanswm y rheiliau fesul cynhwysydd wedi'i gyfyngu gan gapasiti pwysau, nid cyfaint.
- Sut ydych chi'n atal rheiliau'r A120 rhag rhydu wrth deithio ar y môr?
Rydym yn gosod gorchudd gwrth-cyrydu diwydiannol ar y rheiliau dur A120. Ar gyfer llongau morol pellter hir, gallwn hefyd ddarparu deunydd lapio amddiffynnol ychwanegol i sicrhau bod deunydd rheilffordd yr A120 yn aros yn ddi-sail.
- A yw'r ategolion rheilffordd A120 yn cael eu cludo yn yr un bwndel â'r rheiliau?
Mae ategolion rheilffordd Rhif A120 fel clipiau a phadiau yn cael eu pecynnu ar wahân mewn cewyll neu ar baletau i sicrhau nad ydynt yn cael eu malu gan reiliau trwm A120 wrth eu cludo.
Cael Dyfynbris mewn 24 Awr
RHEILFFORDD GNEEyn darparu atebion logisteg diwedd{{0}{-ar gyfer eich prosiectau A120 Steel Crane Rail, gan sicrhau bod pob proffil rheilffordd A120 yn cael ei drin â'r gofal y mae'n ei haeddu. Rydym yn darparu dogfennaeth lawn, gan gynnwys rhestrau pacio a marciau cludo, i sicrhau proses tollau a dadlwytho llyfn.Cysylltwch â nii gael ateb i drafod eich gofynion cludo System Rheilffyrdd DIN536 A120 a derbyn dyfynbris wedi'i addasu.






