Swyddogaethau Clipiau Rheilffordd Elastig
Fel un o'r caewyr rheilffordd cyffredin yn y system cau rheilffyrdd,clipiau rheilffordd elastigwedi'u gwneud o ddur gwanwyn ffug ac mae ganddynt lawer o gymwysiadau mewn rheilffyrdd. Ni waeth fel rhan o system cau rheilffyrdd neu fel clymwr rheilffordd, defnyddir clipiau rheilffordd elastig ynghyd â chydrannau rheilffordd eraill, megis pigyn rheilffyrdd, plât clymu rheilffyrdd, pad rheilffordd a hoelbren plastig rheilffordd. Yn y system cau rheilffyrdd, prif swyddogaeth clip rheilffordd yw cau'r peiriant cysgu rheilffordd a'r rheilffordd ddur gyda'i gilydd. Ystyrir y clip rheilffordd fel un o'r ffyrdd gorau o sicrhau nad yw rheiliau dur yn symud, yn plygu, yn ystof nac yn pydru. Mae data'n dangos y gall pob clip rheilffordd elastig ddwyn tua dwy dunnell o rym ar drac rheilffordd.
![]()
Yn y system reilffordd, mae gan reiliau dur y swyddogaeth i gefnogi cyfeiriad locomotif cerbydau trên. A'r clip rheilffordd elastig yw'r rhan i glymu'r rheiliau dur ar y trawstiau rheilffordd.
Trwy blygu ac anffurfio, gall clipiau rheilffordd elastig gau'r rheiliau dur, ac atal symudiad llorweddol a fertigol y rheiliau. Gall clip rheilffordd elastig gadw'r mesurydd rheilffordd penodol, sy'n yswirio diogelwch cludiant rheilffordd. Oherwydd cyswllt anhyblyg rheiliau ac olwynion dur, mae dirgryniadau anochel yn cael eu cynhyrchu. Er y gall y clip rheilffordd elastig leihau'r dirgryniad ac amsugno'r egni effaith. Mae clipiau rheilffordd elastig yn aml yn gweithio o dan bwysau dro ar ôl tro a bob yn ail, dylent fod â phlygu, dirdro, blinder a chorydiad. Pan fydd y cerbyd trên yn mynd trwodd, dylai clipiau rheilffordd elastig gynnal effaith dros dro.

Oherwydd y gwahaniaethau yn yr hinsawdd a'r amgylchedd, mae safonau clipiau rheilffordd elastig yn amrywio ledled y byd. Yn gyffredinol, mae clipiau rheilffordd elastig â phwysedd cau isel a gellir eu hymestyn yn addas ar gyfer rheilffordd drom a llinell reilffordd gyflym iawn. Tra mewn llinell reilffordd ddi-dor o draphont, er mwyn lleihau grym y rheilffordd ddur a'r bont, mae'n ofynnol i'r gwrthiant clymwr fod yn fach, dylai gwydnwch clipiau rheilffordd elastig fod yn uchel a dylai'r anystwythder fod yn isel. Mae'r holl nodweddion hyn yn lleihau'r golled pwysau cau a achosir gan gywasgu haen isaf y rheilffordd ddur pan fydd y trên yn mynd heibio, a sicrhau nad yw'r clymwr yn rhydd.
Paramedrau Cynhyrchion Clip Prif Reilffordd

| Model | Diamedr | Pwysau | Deunydd |
| Math III | Ø18 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg / pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg / pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg / pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd PR85 | Ø13 | 0.25kg / pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg / pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg / pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg / pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg / pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg / pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd Arbennig | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd Rwsia | Ø18 | 0.58kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg / pc | 60Si2MnA |
| Un Gwrth{0}} | Ø20 | 0.25kg / pc | 60Si2MnA |
| Dwyn |
Fel gwneuthurwr OEM & OBM,RHEILFFORDD GNEEyn gallu nid yn unig gynhyrchu ystod eang o fathau rhyngwladol cyffredin o glipiau rheilffyrdd, megis W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, Clamp Tensiwn SKL, Nabla Blade, ac ati, ond hefyd addasu cynhyrchion wedi'u teilwra i ofynion penodol ein cwsmeriaid.






