Pam Mae Bolltau Rheilffyrdd yn Agored i Gyrydiad
Mae caewyr rheilffordd, bolltau trac ac ategolion eraill yn gydrannau pwysig o strwythur y trac. Maent yn agored i'r amgylchedd naturiol am gyfnodau hir, yn destun haul, glaw, gwynt ac eira, ac yn gweithio o dan amodau gwael. Yn ogystal, gall y grymoedd deinamig a gynhyrchir gan drenau pasio ac ymosodiad asidau, alcalïau a halwynau o gargo achosi cyrydiad ocsideiddio, cyrydiad cemegol a chorydiad electrocemegol caewyr a bolltau, gan arwain at rwd a methiant yn y pen draw. Mae bolltau trac rhydu yn ei gwneud yn anodd amnewid a dadosod, yn lleihau perfformiad cario'r bollt, a gallant arwain at fethiant cau a thorri bolltau, gan beryglu diogelwch gweithrediad y trên.
Y Prif Fecanweithiau Cyrydiad
Mae cyrydiad ocsidiad yn digwydd pan fydd yr arwyneb metel yn adweithio ag ocsigen yn yr aer, gan ffurfio haenau rhwd sy'n gwanhau'r adran bollt yn raddol. Mae cyrydiad cemegol yn digwydd pan fydd llygryddion atmosfferig yn adweithio'n uniongyrchol â'r arwyneb metel. Mae cyrydiad electrocemegol yn digwydd pan fydd lleithder yn ffurfio ffilm electrolyte ar yr wyneb metel, gan ganiatáu i gelloedd galfanig micro ddatblygu rhwng gwahanol rannau o'r bollt, y cnau a'r cydrannau cysylltiedig, sy'n cyflymu colled metel lleol.
Dylanwad yr Amgylchedd Atmosfferig
Mae cyfansoddiad yr atmosffer yn dylanwadu'n fawr ar y gyfradd cyrydu. Pan fydd yr aer yn cynnwys chwistrellu halen, sylffwr deuocsid, hydrogen sylffid a llwch, mae'r metel yn adweithio â'r sylweddau hyn ar yr wyneb i gynhyrchu cyfansoddion cyfatebol, gan achosi cyrydiad cemegol o ddifrifoldeb amrywiol. Os oes glaw, mae ffilm electrolyte yn ffurfio ac mae cyrydiad electrocemegol yn datblygu hefyd. Gall cyrydiad o bridd ac organebau biolegol fodoli hefyd, yn enwedig ar gyfer cydrannau sy'n agos at y lefel balast a'r lefel cysgu.
Sut mae Straen Mecanyddol yn Cyflymu Cyrydiad
Mae gweithredu mecanyddol hefyd yn cyflymu cyrydiad bolltau. Pan nad yw trên yn mynd heibio, mae caewyr yn ehangu ac yn cyfangu gyda newidiadau tymheredd ac yn destun grymoedd ochrol yn y cyfeiriad tynnu neu gywasgu. Pan fydd trên yn mynd heibio, mae'r bollt yn profi grymoedd hydredol a fertigol a achosir gan ddirgryniad y cerbyd. Ar drac balast a heb balast, mae bolltau yn destun grymoedd ehangu thermol a chrebachu'r rheilffordd a dirgryniad cerbydau sy'n mynd heibio. Mae'r symudiadau ailadroddus hyn yn creu micro-lithriad ar yr arwynebau cyswllt, gan gynhyrchu traul sy'n tynnu'r ffilm amddiffynnol ac yn gwneud metel ffres yn agored i gyrydiad. Felly nid atal rhwd yn unig yw amddiffyn bolltau, mae'n rhaid iddo hefyd atal y cyrydiad gwisgo micro a achosir gan ddirgryniad micro o'r bollt.
Cyrydiad Cyfredol Crwydr
Mae cerrynt trydan hefyd yn gwaethygu cyrydiad bolltau. Mae bolltau yn yr ardal sy'n troi allan yn cael eu heffeithio'n arbennig gan gerrynt strae o'r system dychwelyd tyniant. O'i gymharu â chorydiad naturiol, nodweddir cyrydiad cerrynt crwydr gan ymosodiad cyflym a chrynodiad difrod lleol. Mae'r cerrynt yn gadael y metel mewn parthau anodig ac yn hydoddi'r dur yn gyflym, a all gynhyrchu tyllu dwfn mewn amser byr a lleihau bywyd gwasanaeth y clymwr yn sydyn.
Mesurau Amddiffynnol ar gyfer Bolltau Rheilffordd
Mae amddiffyniad effeithiol yn cyfuno triniaeth arwyneb â disgyblaeth cynnal a chadw. Mae galfaneiddio dip poeth, platio sinc a haenau gwydn yn creu rhwystr rhwng y dur a'r amgylchedd. Dylai arolygiad rheolaidd ganolbwyntio ar yr ardal edau, y pen bollt a'r parth cyswllt o dan y cnau, lle mae'n hawdd niweidio'r cotio. Mewn ardaloedd cerrynt crwydr, mae cydrannau cau wedi'u hinswleiddio a bondio'r cylched trac yn helpu i gyfyngu ar y llif cerrynt trwy'r bolltau. Mae ail-orchuddio neu ailosod bolltau ar yr arwydd cyntaf o ddadelfennu cotio yn atal datblygiad cyrydiad dwfn ac yn cadw cyfanrwydd mecanyddol yr uniad.
FAQ
Q:Pam mae bolltau rheilffordd yn rhydu'n gyflym mewn gwasanaeth?A:Mae bolltau rheilffordd yn agored i law, lleithder, llygryddion atmosfferig a grymoedd trên deinamig, sydd gyda'i gilydd yn achosi cyrydiad ocsideiddio, cemegol ac electrocemegol.
Q:Beth yw'r gwahaniaeth rhwng cyrydiad cemegol ac electrocemegol?A:Mae cyrydiad cemegol yn adwaith uniongyrchol llygryddion gyda'r metel, tra bod cyrydiad electrocemegol yn cynnwys lleithder yn gweithredu fel electrolyte a chelloedd galfanig micro ar yr wyneb metel.
Q:Sut mae dirgryniad trên yn effeithio ar gyrydiad bollt?A:Mae dirgryniad yn achosi-lithriad micro ar arwynebau cyswllt, gan gynhyrchu traul sy'n tynnu ffilmiau amddiffynnol ac yn gwneud metel ffres yn agored i gyrydiad.
Q:Beth yw cyrydiad cerrynt crwydr?A:Mae'n gyrydiad a achosir gan gerrynt trydan sy'n gadael y bollt mewn parthau anodig, sy'n cyflymu ymosodiad ac yn crynhoi difrod yn lleol, yn enwedig mewn ardaloedd sy'n pleidleisio.
Q:Pa driniaethau arwyneb sy'n amddiffyn bolltau rheilffyrdd?A:Mae galfaneiddio dip poeth, platio sinc a haenau gwydn yn rhwystr amddiffynnol rhag lleithder a llygryddion.
Q:Ble ddylai arolygu ganolbwyntio?A:Dylai'r arolygiad ganolbwyntio ar yr edau, y pen bollt a'r parth cyswllt o dan y cnau, lle mae'r cotio yn cael ei niweidio'n hawdd.
