A yw rheilffordd craen asce 60 yn addas ar gyfer codi diwydiannol trwm?
Rheilffordd craen ASCE 60(60 lb/llath) yn gyffredinol nid yw'n addas ar gyfer codi diwydiannol trwm neu graeniau uwchben dyletswydd trwm. Mae'n fwyaf addas ar gyfer cymwysiadau dyletswydd ysgafn, megis craeniau nenbont bach, llinellau troli gweithdy gweithgynhyrchu, a thraciau mwyngloddio ysgafn, oherwydd ei bwysau cymedrol o 30.1 kg/m.
Ystyriaethau Allweddol ar gyfer Rheilffyrdd ASCE 60:
- Cynhwysedd:Mae wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi ysgafnach o gymharu â rheiliau trwm fel cyfres QU (ee, QU100/QU120) neu rheiliau cludo trwm fel UIC60.
- Ceisiadau:Yn ddelfrydol ar gyfer parthau llwytho deunydd, craeniau warws, a chludiant ffatri.
- Cryfder Deunydd:Cynhyrchir yn nodweddiadol mewn graddau fel Q235 neu 55Q, sy'n ddigonol ar gyfer llwythi cymedrol, cyson ond nid effaith eithafol.
| Q235B | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | |||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | ||||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Eiddo Mecanyddol | Cyfansoddiad Cemegol (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| Yn fwy na neu'n hafal i 390 | Yn fwy na neu'n hafal i 40 | Yn fwy na neu'n hafal i 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Llai na neu'n hafal i 0.030 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | Llai na neu'n hafal i 0.250 | |||
- Dimensiynau:Mae'n cynnwys uchder a lled sylfaen o 107.95mm a lled pen o 60.33mm.
| Maint | Pen (mm) | Uchder (mm) | Sylfaen (mm) | Gwe (mm) | Pwysau enwol (kg/m) | Deunydd | Hyd (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 50 | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
Ar gyfer cymwysiadau codi dyletswydd trwm (ee, porthladdoedd, meteleg mawr, neu allu uchel, -defnyddio craeniau uwchben yn aml), mae angen rheiliau mwy neu reiliau craen arbenigol.
Pryd Mae Rheilffyrdd ASCE 60 yn Dderbyniol?
Mae rheilffordd ASCE 60 (60 lb/yd neu ≈ 29.8 kg/m) yn dderbyniol ar gyfer cymwysiadau ysgafn i -llwyth canolig, gan gynnwys traciau rheilffyrdd diwydiannol, mwyngloddio a chraen. Fe'i defnyddir yn gyffredin ar gyfer craeniau teithio uwchben, traciau ffatri dyletswydd ysgafn, a llinellau trafnidiaeth lle mae llwythi echel is yn bodoli.
Ceisiadau Derbyniol ar gyfer Rheilffyrdd ASCE 60:
- Rheiliau diwydiannol:Mae'n ddelfrydol ar gyfer cludiant peiriannau mewnol, rheilffyrdd ffatri, a chludiant materol o fewn warysau.
- Traciau Craen:Defnyddir yn helaeth fel rheiliau craen ac mewn cymwysiadau craen porth.
- Llinellau Mwyngloddio:Yn addas ar gyfer mwyngloddio tanddaearol neu -gludiad rheilffordd ar raddfa fach.
- Systemau Trafnidiaeth Ysgafn:Fe'i defnyddir mewn systemau rheilffyrdd sy'n gofyn am fwy o wydnwch dros feintiau llai o reilffyrdd ond heb fod angen capasiti prif reilffordd trwm.
FAQ
- A ellir defnyddio rheilffordd ASCE 60 fel rheilen craen?
Gellir ei ddefnyddio mewn-systemau codi dyletswydd ysgafn. Ar gyfer codi diwydiannol trwm, nid yw'n cael ei argymell.
- Pam nad yw rheilffordd ASCE 60 yn ddelfrydol ar gyfer codi pwysau trwm?
Oherwydd ei fod wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi dosbarthu, nid yw strwythur craen loads.Its crynodedig wedi'i optimeiddio ar gyfer pwysedd olwyn uchel.
- Pa broblemau all godi os caiff ei ddefnyddio'n anghywir?
Gall arwain at draul cyflym, dadffurfiad, a llai o fywyd gwasanaeth. Mewn achosion difrifol, gall methiant strwythurol ddigwydd.
- Pa reilffordd y dylid ei defnyddio ar gyfer craeniau trwm?
Dylid defnyddio proffiliau rheilffyrdd craen pwrpasol fel cyfres QU neu DIN. Maent wedi'u cynllunio ar gyfer amodau llwyth ac effaith uchel.
- A yw rheilffordd ASCE 60 yn fwy cost-effeithiol?
Oes, ond dim ond ar gyfer cymwysiadau addas. Gall ei ddefnyddio mewn systemau codi trwm gynyddu-costau tymor hir oherwydd cynnal a chadw.
RHEILFFORDD GNEEcyflenwadaurheilffordd ASCE 60ac ystod lawn o broffiliau rheilffyrdd craen gyda dimensiynau rheilffordd asce 60 manwl gywir, pwysau rheilffordd sefydlog 60 pwys fesul metr, a dimensiynau rheilffyrdd cywir 60 pwys mewn mm. Gyda chynhyrchu rheoledig, dewis deunydd, a chymorth cymhwyso, gellir cyfateb yr ateb rheilffordd cywir i wahanol systemau codi. Os oes angen cadarnhau addasrwydd y cais, gallwchcysylltwch â nii gael atebion rheilffordd, a bydd canllawiau ymarferol yn cael eu darparu.
