A pigyn rheilfforddyn gysylltydd dur sy'n trosglwyddo llwythi olwyn o'r rheilffordd i'r peiriant cysgu tra'n cadw'r rheilffordd yn eistedd yn gadarn, gwrthsefyll dirgryniadau, a lleihau traul ar y rheilffyrdd a'r rhai sy'n cysgu dros amser.RHEILFFORDD GNEEyn cynnig pigau ar gyfer yr holl brif safonau: GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11, ac AREMA/ASCE 223, # 5 opsiynau deunydd 45#, 40Cr, a gwasanaethau gan gynnwys cyflenwad, canllawiau gosod, ac arolygu ansawdd.
A yw pigau rheilffordd yn fetel caled?
Yn gyffredinol, nid yw pigau rheilffordd yn cael eu hystyried yn fetel "caled" o ran dal ymyl miniog, gan eu bod yn nodweddiadol wedi'u gwneud o ddur carbon meddal, isel i{{-ganolig (AISI 1018 neu Q235 yn aml) sydd wedi'u dylunio ar gyfer hydwythedd, gwydnwch, a phlygu yn hytrach na brau. Er y gellir eu caledu ychydig trwy ddiffodd arbenigol.
O beth mae pigau rheilffordd wedi'u gwneud?
Mae pigau rheilffordd wedi'u gwneud yn bennaf o ddur carbon isel (fel Q235, A3) i sicrhau eu bod yn ddigon caled i blygu heb eu chwalu wrth gael eu gyrru i gysylltiadau rheilffordd. Maent wedi'u cynllunio i wrthsefyll effaith uchel, gyda rhai amrywiadau perfformiad uwch gan ddefnyddio-dur carbon canolig (ee, 45# neu 55#) neu aloion arbenigol sy'n gwrthsefyll cyrydiad.
| Deunydd | Gradd Cryfder | Caledwch / Cryfder Tynnol | Triniaeth Wyneb | Cais |
|---|---|---|---|---|
| Dur Carbon Q235 | 4.6 / 5.6 | Yn fwy na neu'n hafal i 370 MPa | Plaen, Ocsid Du, HDG | Rheilffordd ysgafn, traciau mwyngloddio |
| 35# Dur Carbon | 4.6 / 5.6 | Yn fwy na neu'n hafal i 450 MPa | Sinc, sherardizing | Rheilffordd confensiynol |
| 45# Dur Carbon | 5.6 | Yn fwy na neu'n hafal i 520 MPa | HDG, Dacromet | Trac diwydiannol trwm |
| 40Cr Alloy Dur | 5.6 / 8.8 | Yn fwy na neu'n hafal i 750 MPa | Dacromet, Sinc | Rheiliau craen, rhaglenni llwyth uchel |
Manyleb a Mathau o Spike Rail
Mae pigau rheilffordd yn sicrhau bod y clymau'n clymu, sy'n hanfodol ar gyfer sefydlogrwydd y trac a chynnal a chadw'r mesurydd. Y ddau brif fath ywpigau ci(cyffredin, morthwyl) apigau sgriw(wedi'i edau ar gyfer cau uwch, mwy diogel), wedi'i wneud fel arfer o ddur carbon neu garbon uchel (C235, 45#).
Mathau Allweddol o bigau Rheilffyrdd
- Spiken Ci/Torri Spike:Y math mwyaf cyffredin, yn cynnwys lletem-siâp, blaen pigfain a-pen siâp L ar gyfer-gosodiad cyflym, hawdd.
| Safonau: AREMA, UIC neu eraill yn dilyn anghenion cwsmeriaid | Model: yn ôl anghenion cwsmeriaid | Math: pigyn |
| Math o ben: gwahanol fathau | Math o wddf: Amrywiol fathau | Swyddogaeth: trwsio rheiliau |
| Amrediad cymhwysol: i gau rheiliau gwely'r rheilffordd | Math o gorff: gwahanol fathau | Hyd sydd ar gael: 10--1000 (mm) |
| Goddefgarwch: yn ôl anghenion cwsmeriaid | Gorffeniad wyneb: olew plaen, du, HDG, galfanedig, ac ati. | Deunydd: Q235,35#,45#,60#,16Mn,65Mn,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo |
| Gradd: 3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 | Manylebau pigyn: Yn ôl lluniadau cwsmeriaid | Sampl am ddim ac addasu cynnyrch ar gael |
- Sgriw Spike / Sgriw Cysgu:Wedi'u defnyddio'n bennaf ar goncrit sy'n cysgu, mae'r rhain yn darparu grym clampio cryfach ac yn llai tueddol o lacio gan ddirgryniadau.
| y mathau o Ss Cyfres Cwsg Sgriw | Enw Cynnyrch | Manyleb | Deunydd | Arwyneb | Safonol | |
| 1 | Bolt Cynffon Pysgod | M8-M64 | C235,45#,55#, ac ati | Sinc, Plaen, Olew Du | UIC, AREMA, JIS, GB neu yn ôl eich ceisiadau. | |
| 2 | Sgriw Spike | Spike Sgriw Pen Sgwâr | M16-M22 *145-200 | |||
| Spike Sgriw Pen Hecsagon | ||||||
| Mathau Eraill | ||||||
| 3 | Sgriw Cwsg | Math | Manyleb | Pwysau/kg | Arwyneb | Safonol |
| Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Sinc, Plaen, Olew Du | UIC, AREMA, JIS, GB neu yn ôl eich ceisiadau. | ||
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
- Sbigyn Elastig:Yn cynnig gwell elastigedd a gwydnwch i gynnal pwysau cau.
Sbigyn rheilffordd, un o gynhyrchion oRHEILFFORDD GNEE, yn cael ei ddefnyddio i gysylltu'r rheilffordd ddur â'r peiriant cysgu rheilffordd neu rwymo'r plât rheilffordd a'r peiriant cysgu gyda'i gilydd. Fel cyflenwr caewyr rheilffyrdd proffesiynol, mae GNEE RAIL yn cynnig gwahanol fathau o glymwyr rheilffordd i gwrdd â gofynion y cleient, megis Clip a Chlamp Rheilffordd Elastig, Hoelbren Plastig, Bolt Trac Tynnol Uchel gyda Chnau, Sylfaen Rheilffyrdd (Clymu) Plât, Rheilffyrdd Pysgod, Plât wedi'i Bolio a Rheilffyrdd, Rheilffyrdd ac Ysgwydd. ac ati Samplau a lluniadau a ddarperir gan y cwsmer, byddwn yn cynhyrchu cynhyrchion cymwys yn unol â hynny.
Cliciwch ymai gael y catalog cynnyrch manwl o GNEE RAIL.
