Pam mae sylfaen eang 200 mm rheilen A100 angen 9 Clip Wedi'i Weldio Cyfres?
Mae sylfaen 200 mm yRheilffordd DIN 536 A100yn creu arwynebedd sylweddol sy'n trin llwythi fertigol enfawr, ond mae hefyd yn cynhyrchu grymoedd llorweddol sylweddol. Mae'r clipiau weldio 9 Cyfres wedi'u peiriannu'n benodol i reoli'r gofynion corfforol unigryw hyn.
Dyma pam mai'r paru penodol hwn yw safon y diwydiant ar gyfer gosodiadau A100:
1. Ymwrthedd Llu Ochrol
Defnyddir y rheilffordd A100 yn nodweddiadol ar gyfer craeniau trwm sy'n cynhyrchu gwthiad ochrol uchel (i'r ochr) yn ystod cyflymiad, brecio, neu pan fydd y craen yn "crabbing" ar hyd y trac.
- Mantais 9 Cyfres:Mae'r clipiau hyn yn systemau "dwy-ran" sy'n cynnwys gwaelod is weldadwy a chap uchaf wedi'i bolltio. Mae'r Gyfres 9 wedi'i chynllunio i wrthsefyll llwythi ochrol hynod o uchel-yn aml hyd at 150 kN i 250 kN y clip-gan sicrhau nad yw'r sylfaen 200 mm yn symud ar y trawst.
2. Clirio Corfforol a Geometreg
Mae gan reilffordd A100 broffil isel (cyfanswm uchder 95 mm) o'i gymharu â'i lled 200 mm.
- Dyluniad Proffil Isel:Mae gan glipiau cyfres 9 ôl troed fertigol cryno. Oherwydd bod olwynion craen a'u flanges yn aml yn rhedeg yn agos iawn at sylfaen y rheilffordd, mae'r clipiau hyn yn darparu'r cliriad angenrheidiol i atal cynulliad olwyn y craen rhag taro'r system cau.
- Ffit Sylfaenol:Mae "trwyn" clip 9 Cyfres wedi'i gyfuchlinio'n benodol i gyrraedd dros ymyl trwchus fflans 200 mm yr A100, gan ddarparu gafael diogel heb ymyrryd â chywirdeb strwythurol y rheilffordd.
3. "Gwir" Tynhau Rheoledig
Mae sylfaen eang yr A100 yn gofyn am bwysau cyson ar i lawr ar draws hyd cyfan y rhedfa i atal "ton rheilffordd" neu "rattling".
- Sefydlogrwydd Sylfaen Weldable:Trwy weldio cydran isaf y clip 9 Cyfres yn uniongyrchol i'r trawst dur, rydych chi'n creu pwynt cyfeirio parhaol na fydd yn dirgrynu'n rhydd.
- Hunan{0}}Mecanwaith Cloi:Mae'r rhan fwyaf o glipiau 9 Cyfres yn cynnwys dyluniad sy'n cloi ei hun. Wrth i'r craen fynd heibio ac wrth i'r rheilffordd wyro ychydig, caiff y clip ei beiriannu i gynnal ei torque, sy'n hanfodol ar gyfer rheilffordd mor drwm â'r A100 (74.3 kg/m).
4. Addasrwydd ar gyfer Aliniad
Gyda sylfaen mor eang â 200 mm, gall hyd yn oed camliniad bach iawn yn y trawst arwain at broblemau olrhain sylweddol i'r craen.
- Addasiad Ochrol:Mae clipiau cyfres 9 fel arfer yn cynnig 15 mm i 20 mm o addasiad ochrol. Mae hyn yn galluogi gosodwyr i alinio rheiliau'r A100 yn berffaith ar gyfer trac syth, hyd yn oed os nad yw'r gwaith dur oddi tano wedi'i ganoli'n berffaith.
5. Amddiffyn y Pad Rheilffordd
Mae rheiliau A100 bron bob amser yn cael eu gosod gyda pad rwber wedi'i atgyfnerthu oddi tano i ddosbarthu straen.
- Clampio dan bwysau o'r blaen:Mae'r clip Cyfres 9 yn defnyddio "grym clampio" penodol sy'n cadw'r sylfaen 200 mm wedi'i wasgu'n gadarn yn erbyn y pad. Mae hyn yn atal lleithder a malurion rhag mynd o dan y rheilen, a fyddai fel arall yn achosi "cyrydiad poenus" neu ddifrod i'r gefnogaeth concrit / dur.
 |
F(mm) | C(mm) | A(mm) | PWYSAU RHEILFFORDD (kg/m) | CYFEIRNOD CLIP AM RAIL GYDA PAD |
CYFEIRNOD CLIP AM RAIL HEB PAD |
| P 50 | 132 | 70 | 152 | 50 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| Cw 70 | 120 | 70 | 120 | 52.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| Cw 80 | 130 | 80 | 130 | 63.69 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| Cw 100 | 150 | 100 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| Cw 120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 100 | 200 | 100 | 95 | 74.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 120 | 220 | 120 | 105 | 100 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 150 | 220 | 150 | 150 | 150.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISCR 100 | 150 | 102 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISCR 120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| GCR 183 | 280 | 75 | 120 | 183.06 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CR 73 | 140 | 100 | 135 | 73.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CR 100 | 155 | 120 | 150 | 100.2 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS 50 N | 127 | 64 | 153 | 50.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS 60 | 145 | 64 | 174 | 60.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| S 41 | 125 | 67 | 138 | 41.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| S 49 | 125 | 67 | 149 | 49.43 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS 67 (135CR) | 132 | 79 | 146 | 67 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS 86 | 165 | 102 | 102 | 85.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS 87 B | 152 | 102 | 152 | 86.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| 68 kg UG | 152 | 73 | 186 | 67.6 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
FAQ
- A ellir defnyddio clipiau 9 Cyfres ar drawstiau concrit?
Oes, ond rhaid eu weldio i soleplate dur sydd wedi'i angori i'r concrit. Mae hyn yn sicrhau bod Dimensiynau Crane Rail A100 yn aros yn sefydlog ac mae'r clipiau'n darparu eu gwrthiant ochrol â sgôr lawn.
Beth yw'r bylchau a argymhellir ar gyfer clipiau 9 Cyfres ar drac A100?
Ar gyfer y rhan fwyaf o graeniau trwm, y bwlch safonol yw 600mm o ganol i'r canol. Mae hyn yn sicrhau bod y rheilffordd 74.3 kg/m yn cael ei chynnal yn ddigon aml i atal gwyriad fertigol rhwng pwyntiau cynnal.
- A yw clipiau 9 Cyfres yn gydnaws â rheilffordd gradd A100 R1100?
Oes. Er bod R1100 yn ddeunydd anoddach, mae'r dimensiynau sylfaen 200mm yn union yr un fath â Gradd 900A, sy'n golygu mai'r Gyfres 9 yw'r dewis safonol ar gyfer pob amrywiad materol o broffil A100.
- A oes angen gwialen weldio arbennig arnaf ar gyfer clipiau 9 Cyfres?
Mae gwaelod y clip 9 Cyfres fel arfer wedi'i wneud o ddur cast weldadwy. Yn nodweddiadol, defnyddir electrodau hydrogen isel safonol i'w weldio i'r trawst rhedfa, gan sicrhau bond cryfder uchel sy'n cyfateb i wydnwch y rheilen.
- Sut mae gwirio a yw fy nghlipiau 9 Cyfres wedi'u tynhau'n iawn?
Dylai timau cynnal a chadw ddefnyddio wrench torque i wirio'r bolltau ar y cap clip. Mae torque priodol yn sicrhau bod y trwyn rwber yn rhoi'r pwysau cywir ar y fflans 200mm heb or-gywasgu'r pad rheilffordd craen wedi'i atgyfnerthu.
- A all clipiau 9 Cyfres ddarparu ar gyfer trwch gwe 60mm yr A100?
Nid yw trwch y we yn effeithio'n uniongyrchol ar y clip, ond mae dyluniad y clip yn sicrhau nad yw'r llwythi fertigol uchel a gefnogir gan y we 60mm yn cael eu peryglu gan ansefydlogrwydd ochrol ar y gwaelod.
RHEILFFORDD GNEEyn darparu rheilffordd craen A100 cymwys a weithgynhyrchir yn unol â safon DIN 536- 1:1991, gyda goddefgarwch dimensiwn cywir a pherfformiad cynnal llwyth solet. Rydym hefyd yn cyflenwi clampiau rheilffordd sy'n cyfateb yn llawn, sy'n cyd-fynd â phroffil sylfaen eang rheilffordd A100 yn dda gyda grym clampio sefydlog ac addasrwydd ochrol cyfleus.
