Defnyddir platiau pysgod, a elwir hefyd yn fariau cymalau rheilffordd neu fariau sbleis, i gysylltu rheiliau ar uniadau. Maent yn cynnig dewis arall symlach a mwy llafurus yn lle technoleg weldio rheilffyrdd. Mae platiau pysgod yn hawdd ac yn gyflym i'w gosod ac fe'u defnyddir fel arfer ynghyd â bolltau pysgod a chnau. Fe'u dosberthir yn gategorïau rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd trwm ac wedi'u hinswleiddio, ac mae gan bob maint rheilffordd fodel plât pysgod cyfatebol.
Sut mae Uniad Plât Pysgod yn Gweithio
Mae gan y plât pysgod ran ganolog gyda thyllau bollt. Ar hyd echel lorweddol y tyllau mae arwynebau gweithio uchaf sy'n cysylltu â rhan isaf pen y rheilffordd ac arwynebau gweithio is sy'n cysylltu â rhan uchaf sylfaen y rheilffordd. Mae rhan gefn yr arwyneb gweithio uchaf yn ymestyn i fyny i ffurfio segment trosiannol uwch nag arwyneb y rheilffordd. Mae hyn yn creu bwa tebyg i bont gyda'r canol yn uwch na'r pennau. Mae'r dyluniad bwaog yn lleihau effaith olwynion ar gymalau rheilffyrdd, yn gwella parhad dadffurfiad rheilffordd hydredol ar y cyd ac yn gwella llyfnder rhedeg a sefydlogrwydd gweithredol.
Mathau yn ôl Llwyth Gwasanaeth
Plât Pysgod Rheilffordd Ysgafn
Fe'u gelwir hefyd yn fariau sbleis ar gyfer rheilffyrdd ysgafn, a defnyddir y rhain ar gyfer llinellau rheilffordd ysgafn, cilffyrdd diwydiannol a thraciau tram gyda rhannau rheilffordd bach.
Plât Pysgod Rheilffordd Trwm
Cyfeirir atynt hefyd fel bariau sbleis ar y cyd arosgo ar gyfer rheiliau craen, defnyddir y rhain ar gyfer systemau rhedfa rheilffyrdd a chraeniau trwm lle mae adrannau mwy a llwythi uwch yn bresennol.
Plât Pysgod wedi'i Insiwleiddio
Mae platiau pysgod wedi'u hinswleiddio yn cael eu cynhyrchu'n gyfan gwbl o ddeunyddiau cyfansawdd cryfder uchel. Mae nodweddion allweddol yn cynnwys ymwrthedd cyrydiad, ymwrthedd rhwd, ymwrthedd UV, priodweddau an-ddargludedd ac anfagnetig. Fel deunydd thermosetting, ni ellir ailbrosesu plât pysgod wedi'i inswleiddio, sydd hefyd yn ei gwneud yn gwrthsefyll lladrad.
Mathau o Blatiau Pysgod yn ôl Maint y Rheilffordd
Mae modelau plât pysgod ar gael ar gyfer y meintiau rheilffyrdd canlynol mewn kg fesul metr: 8, 9, 12, 15, 18, 22, 24, 30, 38, 43, 50, 60 a 75. Dylech bob amser gyfateb y plât pysgod i'r union adran reilffordd, patrwm twll bollt a safon y system trac.
| Grŵp Rheilffordd | Maint y Rheilffordd, kg/m |
|---|---|
| Rheilffordd ysgafn | 8, 9, 12, 15, 18, 22, 24, 30 |
| Rheilffordd drom | 38, 43, 50, 60, 75 |
Manteision Uniadau Fishplate
Gosodiad syml a chyflym heb offer weldio
Symudadwy ac ailddefnyddiadwy ar gyfer cynnal a chadw ac atgyweirio
Cost gychwynnol is na chymalau wedi'u weldio
Yn addas ar gyfer llinellau dros dro, iardiau a nifer sy'n troi allan
Nodiadau Dethol
Dewiswch y math ar y cyd yn ôl pwysau rheilffordd, cyflymder traffig, llwyth echel a gofynion signalau. Defnyddiwch blât pysgod safonol ar gyfer adrannau rheilffordd union yr un fath, bar cyfaddawdu wrth ymuno â dwy adran wahanol, a phlat pysgod wedi'i inswleiddio lle mae angen gwahanu cylchedau trac yn drydanol.
FAQ
Q:Beth yw'r gwahaniaeth rhwng plât pysgod a bar ar y cyd?A:Yr un gydran ydynt; mae plât pysgod, bar ar y cyd a bar sbleis yn enwau gwahanol ar y bar dur sy'n cysylltu dau ben rheilffordd.
Q:Pam mae siâp y plât pysgod fel bwa?A:Mae'r rhan trosiannol bwaog yn lleihau effaith olwynion ar y cyd ac yn gwella parhad dadffurfiad rheilffyrdd ar gyfer rhedeg yn llyfnach.
Q:Beth yw plât pysgod wedi'i inswleiddio?A:Mae wedi'i wneud o ddeunydd cyfansawdd cryfder uchel nad yw'n-ddargludol ac an-magnetig, a ddefnyddir lle mae'n rhaid i gylchedau trac gael eu gwahanu'n drydanol.
Q:Pa feintiau rheilen all ddefnyddio uniadau plât pysgod?A:Mae platiau pysgod ar gael ar gyfer rhannau rheilffordd o 8 kg/m i 75 kg/m.
Q:A yw uniadau plât pysgod yn haws i'w cynnal na chymalau wedi'u weldio?A:Oes, mae'n haws tynnu, addasu a disodli uniadau plât pysgod wedi'u bolltio na chymalau wedi'u weldio.
