Beth Yw Clip Rheilffordd Elastig Math E?
Mae clipiau rheilffordd elastig math E yn gydrannau hanfodol mewn systemau cau traciau rheilffordd, a ddefnyddir i osod rheiliau'n ddiogel ar gysgwyr neu blatiau sylfaen rheilffyrdd. Mae dyluniad braich y gwanwyn deuol yn sicrhau clampio rheilffyrdd sefydlog yn ystod gweithrediadau trên neu graen, tra bod y tro canolog yn darparu amddiffyniad tilt ychwanegol, gan wella diogelwch rheilffyrdd a bywyd gwasanaeth. Mae'r clip yn cymhwyso grym clampio elastig parhaus i droed y rheilffordd, felly mae'r rheilffordd yn cael ei ddal i lawr yn gadarn tra gall y cau ddal i amsugno egni effaith a dilyn symudiad elastig y trac.
Deunyddiau a Thriniaeth Gwres
O ran deunydd, mae'r gyfres hon o glipiau rheilffordd yn defnyddio dur gwanwyn cryfder uchel 60Si2MnA neu 60Si2CrA, yn union wres wedi'i drin i gyflawni caledwch 44-48 HRC, gan gynnig elastigedd uchel a gwrthsefyll blinder. Mae'r deunyddiau hyn yn darparu cryfder plygu rhagorol, ymwrthedd gwisgo a gwrthsefyll cyrydiad, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau trên amledd uchel ac amgylcheddau garw fel rhanbarthau arfordirol, oer neu linellau diwydiannol trwm. Gellir cynhyrchu gofynion arbennig ar gyfer dimensiynau neu ddeunyddiau cryfder uwch fel gorchmynion arfer.
Trosolwg o'r Fanyleb
| Eitem | Gwerth |
|---|---|
| Enw | E-deipio clip rheilffordd |
| Deunydd | 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn neu 38Si7 |
| Caledwch | 44-48 HRC ar gyfer clipiau E-fath |
| Bywyd blinder | 3 miliwn o gylchoedd ar gyfer diamedr 18 mm heb dorri; 5 miliwn o gylchoedd ar gyfer diamedr 20 mm |
| Arwyneb | Olew plaen, ocsid du, paentio lliw neu ofyniad y cwsmer |
| Safonol | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Mae'r tabl isod yn dangos y prif fodelau clip E- gyda'u diamedrau bar, deunyddiau, pwysedd clampio, caledwch a phwysau uned.
| Model | Diamedr | Deunydd | Dan Bwysau | Caledwch yn HRC | Pwysau |
|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 16 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.43 kg fesul pc |
| E1809 | 20 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.61 kg fesul pc |
| E1813 | 18 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.62 kg fesul pc |
| E2001 | 20 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.80 kg fesul pc |
| E2009 | 20 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.80 kg fesul pc |
| E2039 | 20 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.80 kg fesul pc |
| E2007 | 20 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.80 kg fesul pc |
| E2055 | 20 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.80 kg fesul pc |
| E2056 | 20 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.80 kg fesul pc |
| E2063 | 20 mm | 60Si2MnA | Isafswm 950 kg | 44-48 | 0.80 kg fesul pc |
Cyfansoddiad Cemegol Spring Steels
| Deunydd | Cyfansoddiad Cemegol mewn Canran |
|---|---|
| 60Si2MnA | C 0.56-0.64, Mn 0.60-0.90, Si 1.60-2.00, Cr max 0.35, P max 0.03, S max 0.03 |
| 60Si2CrA | C 0.56-0.64, Mn 0.40-0.70, Si 1.40-1.80, Cr 0.70-1.00, P max 0.03, S max 0.03 |
| 55Si2Mn | C 0.52-0.60, Mn 0.60-0.90, Si 1.50-2.00, Cr max 0.35, P max 0.03, S max 0.03 |
| 38Si7 | C 0.35-0.42, Mn 0.50-0.80, Si 1.50-1.80, P max 0.03, S max 0.03 |
Pam mae Dyluniad Braich Ddeuol y Gwanwyn yn Gweithio
Mae dyluniad braich ddeuol y sbring yn rhoi ymddygiad clampio sefydlog i'r clip E. Mae'r ddwy fraich yn pwyso'n gymesur ar droed y rheilffordd, felly mae'r grym clampio yn gytbwys ac mae'r rheilffordd yn llai tebygol o ogwyddo o dan lwythi ochrol. Mae'r tro canolog yn ychwanegu ail linell amddiffyn trwy wrthsefyll gogwyddo'r clip ei hun. Mae'r geometreg hon, ynghyd â'r dur gwanwyn sy'n gwrthsefyll blinder, yn rhoi bywyd gwasanaeth hir i'r cau hyd yn oed o dan weithrediadau trên amledd uchel ac mewn amgylcheddau garw megis ardaloedd arfordirol, oer neu linellau diwydiannol trwm.
Dethol, Cynnaliaeth a Chamdybiaethau Cyffredin
Dewiswch y model clip yn ôl yr adran reilffordd, dyluniad y plât sylfaen a'r llwyth blaen gofynnol, a dewiswch y gorffeniad wyneb yn ôl yr amgylchedd lleol. Yn ystod y gosodiad, sicrhewch fod y clip yn eistedd yn gywir yn yr ysgwydd a bod y ddwy fraich yn pwyso'n gyfartal ar droed y rheilffordd. Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, archwiliwch y clipiau am graciau, dadffurfiad parhaol a chorydiad, a disodli clipiau sydd wedi'u difrodi. Defnyddiwch yr offer cynnal a chadw cywir i osgoi-bwysleisio'r clip yn ormodol wrth dynnu.
Camsyniad cyffredin yw bod caledwch yn unig yn diffinio ansawdd clip. Rhaid i'r driniaeth wres gynhyrchu'r cydbwysedd cywir o galedwch, caledwch a chryfder blinder; gall clipiau y tu allan i'r ystod caledwch penodedig fethu trwy dorri asgwrn brau neu oherwydd traul gormodol. Camsyniad arall yw bod pob model clip E yn ymgyfnewidiol; mae'r diamedr a'r llwyth traed yn wahanol rhwng modelau a rhaid eu cyfateb i'r system cau. Tybir yn anghywir hefyd mai mater cosmetig yn unig yw cyrydiad; mae cyrydiad yn lleihau rhan y bar gwanwyn ac yn byrhau bywyd blinder y clip.
FAQ
Q:Ar gyfer beth mae clipiau rheilffordd math E-?A:Maent yn gosod rheiliau'n ddiogel ar bobl sy'n cysgu neu ar blatiau sylfaen y rheilffordd fel rhan o'r system cau traciau.
Q:Pa ddeunyddiau a ddefnyddir ar gyfer clipiau math E?A:Dur gwanwyn 60Si2MnA a 60Si2CrA yw'r prif raddau, gyda 55Si2Mn a 38Si7 hefyd ar gael.
Q:Beth yw ystod caledwch y clipiau?A:Mae'r clipiau wedi'u-trin â gwres i 44-48 HRC.
Q:Beth yw bywyd blinder y clipiau?A:Mae clipiau diamedr 18 mm yn goroesi 3 miliwn o gylchoedd ac mae clipiau diamedr 20 mm yn goroesi 5 miliwn o gylchoedd heb dorri.
Q:Pa safonau sy'n berthnasol i'r clipiau hyn?A:Cynhyrchir y clipiau i DIN17221, BS970 a GB/T1222.
Q:Ar gyfer pa amgylcheddau mae'r clipiau hyn yn addas?A:Maent yn addas ar gyfer amgylcheddau diwydiannol arfordirol, oer a thrwm oherwydd eu gallu i wrthsefyll cyrydiad a pherfformiad blinder.
