↵System Fastening Plate Pysgod Rheilffyrdd

Cysylltydd dur wedi'i folltio i ochrau gwe'r rheilffordd i uno dau ben rheilen at ei gilydd mewn uniad casgen lled-anhyblyg yw Plât Pysgod Rheilffordd, a elwir hefyd yn bar sbleis neu uniad.
Mae'n elfen hanfodol wrth gynnal aliniad rheilffyrdd, trosglwyddo eiliadau plygu a grymoedd cneifio ar draws y cymal, a sicrhau parhad trydanol mewn traciau trydan neu signalau.
Wedi'i weithgynhyrchu'n nodweddiadol fel pâr cymesur, mae platiau pysgod wedi'u cyfuchlinio i gyd-fynd â phroffil y rheilffordd ac yn cynnwys tyllau bollt lluosog i ddosbarthu llwyth a chreu cysylltiad clampio.
Manylebau Technegol:
| Mathplate pysgod | Adran Rheilffordd Gydnaws | Nifer y Bolltau | Deunydd Allweddol / Gradd | Cymhwysiad Cynradd |
|---|---|---|---|---|
| Bar Cyd Safonol | 136 RE (Gogledd America) | 6 | Dur carbon canolig | Uniadau mecanyddol prif linell |
| Plât Pysgod Dyletswydd Trwm | UIC 60 (Ewrop) | 6 | Dur aloi (ee, 36CrB4) | Llinellau cludo nwyddau-tunelli uchel |
| Plât Pysgod wedi'i Insiwleiddio | 50E1 / 60E1 | 4 | Dur gyda Mewnosod Cyfansawdd | Uniadau bloc signalau |
| Cyfaddawdu Plât Pysgod | ee, UIC 54 i UIC 60 | 6 | Uchel{0}Cryfder Isel-Alloy | Ymuno â gwahanol broffiliau rheilffyrdd |
| Plât Pysgod Anadlu/Ehangu | Adrannau CWR | 4 | Gwres-Dur wedi'i Drin | Diwedd{0}}o-barthau ehangu CWR |

Safbwynt Swyddogaethol a Pheirianneg
Cymalau adeiladu mewn Rheilffordd Weldio Parhaus (CWR)lle mae llinynnau weldio hir wedi'u cysylltu yn y maes, sy'n gofyn am gydiad mecanyddol cryf cyn weldio terfynol neu fel gosodiad parhaol.
Uniadau Bloc wedi'u Hinswleiddio (IBJs)mewn tiriogaethau signalau, lle mae platiau pysgod yn ymgorffori deunyddiau an-ddargludol (fel mewnosodiadau neilon neu gyfansawdd) i ynysu cylchedau trac yn drydanol tra'n darparu cryfder mecanyddol.
Troi allan, Croesfannau, a Thracwaith Arbenniglle mae'n rhaid uno rheiliau o onglau neu adrannau gwahanol, yn aml yn gofyn am blatiau pysgod wedi'u peiriannu neu wedi'u peiriannu'n arbennig neu'n anghymesur.
Persbectif Cynnal a Chadw
- Arolygiadau trorym bollt amlyn hanfodol, fel arfer yn cael eu perfformio bob 3-6 mis oherwydd y weithred "bwmpio" effaith uchel ar y cymalau a all lacio'r caewyr yn gyflym.
- Profion gweledol ac Annistrywiol (NDT) rheolaiddar gyfer craciau a gwisgo, yn enwedig yn yr ardaloedd twll bollt a'r wyneb dwyn yn erbyn gwe'r rheilffyrdd, a gynhelir o leiaf bob blwyddyn.
- Ail{0}}dresin cyfnodol o arwynebau cymalauefallai y bydd yn ofynnol bob 5-10 mlynedd i gywiro pennau rheilen "wedi'u cytew" neu wedi'u hanffurfio ac ardaloedd sy'n dwyn platiau pysgod a achosir gan effeithiau olwynion.

Cyflenwr Gnee Proffesiynol


Tagiau poblogaidd: hoelen fishplate trac rheilffordd, Tsieina ewinedd trac rheilffordd fishplate gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri









