↵
System Clymu Sbigog Cŵn Rheilffordd
Mae'r Railway Dog Spike yn{0}}gyriant haearn neu ddur ysgafn-glymwr a nodweddir gan ei ffurfweddiad pen ongl dde a diemwnt-point shank, pwrpas{4}}wedi'i gynllunio ar gyfer diogelu rheilen waelod fflat i'r rhai sy'n cysgu pren wrth adeiladu traciau traddodiadol. Wedi'i weithgynhyrchu trwy brosesau gofannu poeth sy'n alinio strwythur grawn â llwybrau straen y clymwr, mae'r pigyn hwn yn gweithredu ar egwyddor cywasgu pren elastig yn hytrach na chyd-gloi mecanyddol. Pan gaiff ei yrru, mae blaen y chŷn yn dadleoli ffibrau pren yn rheiddiol tuag allan, gan greu parth trwchus, dan bwysau sy'n rhoi pwysau ochrol parhaus yn erbyn y coesyn pigyn.
Manylebau Technegol:
| Priodoledd | Manylion Technegol | Dangosydd Perfformiad |
|---|---|---|
| Dull Gweithgynhyrchu | Gofannu poeth o stoc biled neu far | Mae llif grawn yn dilyn cyfuchlin geometrig |
| Manyleb Deunydd | Dur carbon isel-gyredig | Cryfder tynnol 60 - 80 ksi |
| Dimensiynau Nodweddiadol | Hyd × lled shank | 5.5" – 6.5" × 5/8" – 11/16" |
| Gyrru Gwrthsafiad | Gofyniad ynni gosod | 3 – 5 ergyd morthwyl fesul pigyn |
| Disgwyliad Oes Gwasanaeth | Tei pren wedi'i gynnal yn dda | 20 – 40 mlynedd (clymu-yn ddibynnol) |
Safbwynt Gosod a Chynnal a Chadw:
- Llif Grawn Wedi'i Ffugio -Poeth:Mae'r broses ffugio yn alinio ffiniau grawn metel i ddilyn cyfuchlin siâp L pigyn, gan greu llwybrau llwyth di-dor o'r pen trawiadol trwy radiws y tro i'r blaen shank.
- Cynnwys Carbon a Reolir:Wedi'i gynhyrchu o ddur gyda chynnwys carbon 0.15-0.25%, gan gydbwyso hydwythedd ar gyfer gyrru trawiad gyda digon o galedwch i wrthsefyll plygu o dan lwythi rheilffordd ochrol.
- Gwaith-Arwyneb Caled:Mae'r broses yrru yn achosi caledu gwaith lleol ar y pen ac ar hyd y shank, gan gynyddu caledwch wyneb yn raddol heb gyfaddawdu ar galedwch craidd.
Persbectif Cynnal a Chadw
- Mecaneg Hollti Ffibr:Mae blaen y pwynt diemwnt yn dilyn llinellau grawn pren naturiol wrth yrru, gan hollti ffibrau yn hytrach na'u torri, gan wneud y mwyaf o nifer y ffibrau cyfan sy'n cyfrannu at gadw.
- Parth Cywasgu Radial:Mae treiddiad Shank yn creu annwlws pren cywasgedig sy'n mesur tua 1.5 gwaith y diamedr pigyn, gan ffurfio mecanwaith cloi naturiol sy'n gwrthsefyll tynnu'n ôl.
- Lleithder-Cadw Ymatebol:Mae chwyddo ffibr pren mewn amodau gwlyb yn cynyddu grym clampio ar y shank pigyn, gan ddarparu cadw addasol sy'n ymateb i amodau amgylcheddol.
Cyflenwr Gnee Proffesiynol
Tagiau poblogaidd: trac ci pigyn rheilen, Tsieina trac ci pigyn rheilffyrdd gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
