↵System Glymu pigyn Cŵn Rheilffordd
Mae Sbigyn Cŵn Rheilffordd yn bigyn cau dur gyr ar ddyletswydd trwm a nodweddir gan ei adran siâp L a chroes hirsgwar, wedi'i gynllunio i ddiogelu rheiliau gwaelod gwastad a phlatiau clymu yn uniongyrchol i gysgwyr pren trwy ffrithiant ac ymyrraeth fecanyddol.
Mae dyluniad y pigyn yn cynnwys pwynt miniog ar gyfer treiddiad a phen ongl sy'n ymestyn yn ochrol i orgyffwrdd sylfaen y rheilffordd, gan ddarparu ataliad corfforol yn erbyn symudiad ochrol.
Mae gosod yn dibynnu ar rym ergydiol a gludir yn echelinol i yrru'r pigyn trwy dyllau wedi'u dyrnu ymlaen llaw, gan gywasgu ffibrau pren a chreu anffurfiad parhaol mewn deunydd pigyn a chysgwr.
Manylebau Technegol:
| Dynodiad Patrwm | Cyfanswm Hyd | Tafluniad Pen | Dimensiynau Shank | Cyd-destun Cymhwysiad Hanesyddol | |
|---|---|---|---|---|---|
| Rhif AAR safonol. 2 | 5½ modfedd | 1⅝ modfedd | 5/8" × 5/8" | Safon prif linell gyffredinol 1900-1950 | |
| Great Northern Trwm | 6 modfedd | 2 fodfedd | 11/16" × 11/16" | Tiriogaethau mynyddig gyda grymoedd ochrol eithafol | |
| Patrwm Llyn Superior | 5¼ modfedd | 1½ modfedd | 9/16" × 9/16" | Llinellau dwysedd ysgafn gyda rhywogaethau pren meddalach | |
| Patrwm Afon Mississippi | 5¾ modfedd | 1¾ modfedd | 5/8" × 5/8" | Rhanbarthau llifwaddodol gyda llifogydd cyson a choed yn pydru | |
| Western Mining Arbennig | 6½ modfedd | 2¼ modfedd | 3/4" × 3/4" | Trwm iawn ar gyfer effeithiau car mwyngloddio ac amodau cynnal a chadw gwael |
Safbwynt Swyddogaethol a Pheirianneg
Gwaith adfer trac bryslle mae defnydd cyflym o ddeunyddiau sydd ar gael yn cael blaenoriaeth dros berfformiad tymor hir, a symlrwydd yn gorbwyso soffistigedigrwydd.
Llinellau cangen gyda niferoedd y traffig yn gostwnglle mae buddsoddiad seilwaith yn cael ei leihau a'r trac cysgu pren presennol yn cael ei gynnal hyd nes y caiff ei adael.
Rheilffyrdd diwydiannol preifat(logio, mwyngloddio) gweithredu offer perchnogol lle mae safonau trac yn cael eu hunanbenderfynu a bod dulliau traddodiadol yn parhau i fod yn gyfarwydd â gweithrediad.
Persbectif Cynnal a Chadw
- Cylchoedd cynnal a chadw sy'n cael eu gyrru gan effaithlle mae tyndra pigyn yn cael ei asesu nid yn ôl ysbeidiau wedi'u hamserlennu ond yn ôl dirywiad geometreg y trac a arsylwyd neu newidiadau clywadwy yn ystod taith trên.
- Cynnal a chadw sy'n ymateb i'r tywydd-digwyddiadgydag archwiliadau dwys yn dilyn glaw trwm, sychder, neu gylchredau dadmer rhewi sy'n effeithio'n sylweddol ar gynnwys lleithder pren a chadw pigyn.
- Rheoli diraddio cynyddollle mae clystyrau o bigau rhydd yn dynodi parthau methiant sleter sydd angen amnewid lleol yn hytrach nag ymyriadau trac systematig eang.
Cyflenwr Gnee Proffesiynol
Tagiau poblogaidd: dur railroad trac ci pigau, Tsieina dur rheilffordd trac ci pigau gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
