Disgrifiad o gynhyrchion
I ymdopi ag amgylcheddau awyr agored cymhleth a llym, rydym yn darparupigau rheilffordd galfanedig dip poethi atal cyrydiad a rhwd yn effeithiol ac ymestyn oes gwasanaeth. Trwy ymgolli yn y pigau mewn sinc tawdd i ffurfio haen aloi drwchus, gall y cynnyrch wrthsefyll erydiad glaw asid, lleithder a chwistrell halen, ac mae'n ddewis delfrydol ar gyfer adeiladu rheilffyrdd mewn ardaloedd arfordirol a hiwmor uchel.
EinGalfaneiddio dip poethmae'r broses yn cael ei chyflawni'n llym yn unol âSafonau ASTM A153Er mwyn sicrhau trwch haen sinc unffurf a bondio cryf. Gall cwsmeriaid ddewis y trwch galfaneiddio yn unol â gofynion y prosiect i gyflawni'r cydbwysedd gorau rhwng cost a gwydnwch. Mae'r dull trin wyneb hwn nid yn unig yn gwella gwydnwch y pigau rheilffordd galfanedig dip poeth, ond hefyd yn lleihau'r costau cynnal a chadw dilynol, gan ddod â chost-effeithiolrwydd uwch i gwsmeriaid.
Paramedrau Cynnyrch
|
Manylion y Cynnyrch
|
|||
|
Materol
|
Dur gwrthstaen, dur carbon, alwminiwm
|
||
|
Threaded
|
Mân neu fras. Teipiwch A neu B neu AB neu BSD ....
|
||
|
Gorffenedig
|
Sinc, plaen, olew du
|
||
|
Pecynnau
|
500pcs\/blwch, carton, paled neu fel cais arbennig cwsmeriaid.
|
||
Nodweddion
Perfformiad gwrth-ffiniau rhagorol
Ar ôl 10, 000 cylchoedd profi llwyth, mae cyfradd pydredd cryfder blinder yn llai na 5% yn yr ystod tymheredd o radd -40 i 70 gradd.
Trac pigyn ar gyfer trwsio rheilffyrddyn gallu addasu i amodau gwaith llym gwahaniaeth tymheredd mawr rhwng dydd a nos a llwythi trên yn aml, ymestyn y cylch cynnal a chadw trac, a lleihau cost cynnal a chadw gweithredwyr rheilffyrdd.
Technoleg gwrth-cyrydiad uwch
Mae'r wyneb yn cael ei drin â galfaneiddio dip poeth neu gyd-dreiddiad aml-aloi, mae trwch yr haen sinc yn fwy na neu'n hafal i 85μm, ac mae'r prawf chwistrell halen yn fwy na 1000 awr heb rwd.
Trac pigyn ar gyfer trwsio rheilffyrddGall gynnal perfformiad da o hyd mewn amgylcheddau cyrydol fel lleithder arfordirol a llygredd diwydiannol, gan osgoi'r broblem o lacio pigau a achosir gan rwd.
Gwybodaeth y Cwmni
Gnee'sMae cynhyrchion wedi cael eu hallforio i fwy na 160 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd, gan gwmpasu marchnadoedd rheilffyrdd mawr yn Asia, Ewrop, Affrica, America ac Oceania. Mae hyn nid yn unig yn dangos ein dylanwad helaeth yn y farchnad ryngwladol, ond mae hefyd yn adlewyrchu gallu i addasu ein cynnyrch mewn gwahanol amgylcheddau cymwysiadau.
P'un a yw'n anialwch poeth, fforestydd glaw llaith, neu ardaloedd mynyddig uchel eu oer, mae ein hoffer rheilffordd yn gyson yn sicrhau gweithrediad sefydlog y system drac. Mae blynyddoedd o brofiad wedi ein galluogi i gael dealltwriaeth ddofn o safonau rheilffordd a gofynion y farchnad mewn gwahanol wledydd a rhanbarthau, a darparu atebion offer rheilffordd mwy cywir ac effeithlon i gwsmeriaid byd -eang.
Pecynnu a Llongau:
Lluniau ffatri:
Ein cymwysterau:
Am bigau rheilffordd
1. Pa ddeunyddiau y mae pigau rheilffordd yn eu gwneud yn gyffredinol?
Mae deunyddiau cyffredin yn cynnwys dur carbon, dur manganîs a dur carbon canolig, ac ati. Mae'r deunyddiau penodol yn dibynnu ar yr amgylchedd defnydd ac anghenion cwsmeriaid.
2. Pa fathau o bigau rheilffordd sydd?
Ymhlith y mathau cyffredin mae pigau cyffredin, pigau wedi'u threaded (math bollt), pigau cŵn, pigau gwanwyn, ac ati. Gellir addasu'r siapiau a'r manylebau yn unol â gwahanol safonau cenedlaethol.
3. Beth yw'r safonau ar gyfer pigau rheilffordd?
Rydym yn darparu cynhyrchion pigyn sy'n cwrdd â Safon Prydain Tsieineaidd, Safon Arema America, Safon Din yr Almaen, safon BS Prydain a safon UIC ryngwladol.
Tagiau poblogaidd: pigyn rheilffordd a ddefnyddir ar gyfer cysgu pren, pigyn rheilffordd llestri a ddefnyddir ar gyfer gweithgynhyrchwyr cysgu pren, cyflenwyr, ffatri
