Rheilffordd Dur Rheilffordd E Clip

Rheilffordd Dur Rheilffordd E Clip

Defnyddir Clip Rheilffordd i glymu'r rheiliau i'r plât gwaelod gwaelodol ynghyd â'r peiriant cysgu concrit. Defnyddir amrywiaeth o wahanol fathau o glipiau trwm i glymu'r rheiliau i'r plât gwaelod gwaelodol neu'r Cysgwr, un cyffredin yw'r E Clip, sydd wedi'i siapio fel clip papur sownd. Un arall yw'r Clamp Tensiwn SKL, sef y math a ddefnyddir fwyaf ledled y byd hefyd. Mae eraill fel KPO Clamp a Nabla Clip, hefyd yn cael eu defnyddio mewn gwahanol sefyllfaoedd.
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Clipiau E Rheilffordd - Manylebau Model a Thechnegol

Model Diamedr Wire Hyd Cyffredinol Uchder Gweithio Deunydd Craidd Triniaeth Wyneb Pwysau
E-14 14mm 105±2mm 34±1mm 60Si2MnA -galfaneiddio dip poeth (80μm) 0.35kg / pc
E-16 16mm 118±2mm 38±1mm 55SiMnVB Gorchudd dacromet (12μm) 0.50kg / pc
E-18 18mm 130±2mm 42±1mm 60Si2CrNiA Zn-Platio aloi al (60μm) 0.66kg / pc
E-20 20mm 142±2mm 46±1mm 65Mn Gorchudd powdr epocsi (50μm) 0.82kg / pc
E-12-Ins 12mm 92±2mm 30±1mm Haen inswleiddio 38Si7 + PA66 Gorchudd inswleiddio trydanol (45μm) 0.27kg / pc

Railway Steel Rail E Clip

Clipiau E Rheilffordd - Cydnawsedd Rhaglen a Dilysu Perfformiad

Model E Clip Math Rheilffordd Cydnaws Basplat Cyfatebol Addasrwydd Amgylcheddol Safon Cydymffurfio
E-14 Rheilffordd ysgafn 30kg/m LPB-14 ysgafn Rheilffyrdd mewndirol a maestrefol sych DIN 50113
E-16 Rheilffordd safonol 43kg/m Safon SPB-16 Llinellau cludo nwyddau / teithwyr cyffredinol BS 499-1
E-18 Rheilffordd trwm 50kg/m Dyletswydd-trwm HPB-18 Rheilffyrdd diwydiannol cludo trwm AREMA 30
E-20 Rheilffordd gludo 60kg/m trwm UHPB-20 hynod o drwm Mwyngloddio a llinellau cludo nwyddau porthladd ISO 898-1
E-12-Ins Rheilffordd tram 22kg/m IPB-12 wedi'i inswleiddio Tramffyrdd trydan trefol TB/T 3395.3

Gnee-cyflenwr proffesiynol

Railway Steel Rail E ClipRailway Steel Rail E Clip

Tagiau poblogaidd: rheilffordd dur rheilffordd e clip, Tsieina rheilffordd dur rheilffordd e clip gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri