Swyddogaeth system cau rheilffyrdd
System cau rheilffyrdd yw'r caewyr set cyfan a ddefnyddir i ymuno â'r clymiadau rheiliau a rheilffyrdd (neu fath arall o sylfaen rheilffyrdd). Fel rheol, mae system cau rheilffyrdd yn cynnwyspigyn rheilffordd, bollt,clip rheilffordd, plât clymu, pad rheilffordd a tywel plastig, ac ati.Gelwir system cau rheilffyrdd hefyd yn rhan gyplu canolradd. Ar y cyfan, mae system cau rheilffyrdd yn chwarae rôl wrth drwsio rheiliau i'r rhai sy'n cysgu, cynnal y mesurydd ac atal symudiad hydredol ac ochrol y rheilffordd o'i gymharu â'r cysgu.

Hanes System Cau Rheilffyrdd
- Yn y diwrnod cynharaf, mae clymwr rheilffyrdd yn golygu peg neu ewin a ddefnyddir i drwsio rheilffordd bren i gwsgwr rheilffordd bren.
- Gan y 18thCentury, roedd rheilffyrdd haearn bwrw wedi rhoi ar gais, sy'n hawdd eu gosod gan y caewyr rheilffordd. Ar yr un pryd, cymhwyswyd y gadair reilffordd gyntaf yn y rheilffordd ym 1797.
- Yn y 1830au, dyfeisiwyd y rheilffordd 'ti' flanged gan Robert L. Stevens. Mae'r math hwn o reilffordd mewn gwirionedd yn drawst ystumiedig, ac nid oes angen cadair arno.
- Yn olaf, mae rheilffordd T flanged yn dod yn boblogaidd yn y byd, sy'n gofyn am y system cau rheilffyrdd i gefnogi.

Nodweddion y system cau rheilffyrdd
Yn ôl gofyniad cludo trac rheilffordd, dylai'r system cau rheilffyrdd fod â'r nodweddion canlynol:
- Gyda chryfder a gwydnwch digonol
- Gyda gallu i addasu mesurydd a llorweddol
- Gydag eiddo inswleiddio da
- Gydag hydwythedd tampio da
- Gyda chydnawsedd a chyfnewidioldeb

Mathau o system cau rheilffyrdd
Ar gyfer gwahanol gymwysiadau, gellir rhannu system cau rheilffyrdd yn wahanol fathau. Mae gan bob math o system cau rheilffyrdd ei gydrannau, sy'n wahanol gyda mathau eraill. Mae system cau rheilffyrdd fel arfer yn cael ei henwi ar ôl y mathau o glip rheilffordd, felSystem cau rheilffyrdd SKL, E - System cau rheilffyrdd clip, system cau rheilffyrdd KPO, system cau rheilffyrdd nabla,ac ati.
System cau rheilffyrdd clip SKL

Yn gyffredinol, cydrannauSystem Cau Rheilffordd SKLCynhwyswch glip tensiwn SKL, pigyn sgriw, golchwr gwastad, tywel plastig, plât tywys a pad rheilffordd. Defnyddir system cau rheilffyrdd SKL gydacysgwyr concrit.
| Rhan Enw | Theipia ’ | Materol | Wyneb | Sylw |
| Clip tensiwn skl | Dia . 13 mm | 60Ssi2cra, 38Si7 |
Olew plaen, paentio lliw, neu'r rhai eraill sy'n ofynnol. |
Caledwch: 42-47hrc Prawf Blinder: Pan fydd gwyriad y Gwanwyn Clip yn cyrraedd 9.1mm a bod y gwyro swing yn 1.42mm, bydd oes y blinder yn 5 miliwn o gylchoedd heb dorri. Safon: DIN17221, GB/T1222 |
| pigyn sgriw | M24*150mm M24*160mm M24*180mm |
Gradd 4.6: C235 Gradd 5.6: 35# Gradd 8.8: 45# |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig, dip poeth galfanedig, dacromet a sherardized |
Safon: ISO898-1, UIC864-1 a NF F500-50 |
| golchwr plaen | Uis7 | Q235 |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig, dip poeth galfanedig, dacromet a sherardized |
Safon: EN10025, EN10139 |
| tywel plastig | Am wahanol faint o bigyn sgriw | Hdpe, neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Du, glas, melyn, gwyrdd neu liw arall | I'w fewnosod mewn cysgwr concrit |
| tywysydd | UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 6kg, a meintiau eraill fel y'u gorchmynnwyd | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Du, glas, melyn, gwyrdd neu liw arall | Mae gwahanol ddyluniadau ar gael. |
| rheilffyrdd | UIC54, UIC60 a Meintiau fel y'u gorchmynnwyd | Eva, neu rwber | Du, glas, melyn, gwyrdd neu liw arall | Mae gwahanol ddyluniadau ar gael. |
E - clip clymu rheilffordd

Ar gyfer system cau clip e -, mae clip e -, ysgwydd, pad rheilffordd, ynysydd yn rhannau angenrheidiol.
| Rhan Enw | Theipia ’ | Materol | Wyneb | Sylw |
| E Clip |
Dia . 16 mm Dia . 18 mm Dia . 20 mm |
60Si2mna, 60Si2cra, 55Simn |
Olew plaen, paentio lliw, neu'r llall Gorffeniad Custom. |
Caledwch: 44-48hrc heb dorri am dia.18mm, 5 miliwn o gylchoedd heb dorri ar gyfer dia.20mm GB/T1222 |
| Ysgwyddwch |
UIC54, UIC60, 115re, rheilffordd 50kg, Rheilffordd 60kg, BS80 pwys, BS100 pwys |
QT500-7 QT450-10 |
Olew plaen, paentio lliw |
Mae gwahanol ddyluniadau ar gael. |
| Rheilffyrdd |
UIC54, UIC60, BS80 pwys, BS100 pwys, mewn maint trefnus |
Hdpe, eva, neu rwber |
Lliwiau Du neu Eraill |
Mae gwahanol ddyluniadau ar gael. |
| Ynysyddion |
UIC54, UIC60, Rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, BS80 pwys, BS100 pwys, a maint fel y gorchmynnir |
Wedi'i atgyfnerthu Neilon 66 (PA66) |
Du, glas, melyn, gwyrdd neu liw arall | Mae gwahanol ddyluniadau ar gael. |
System Cau Rheilffordd Clip KPO

System Cau Rheilffordd KPOMae fel arfer yn cynnwys clipiau KPO, pigau sgriw, bolltau HS, cnau hecs a golchwr gwanwyn coil dwbl.
|
Rhan Enw |
Theipia ’ |
Materol |
Wyneb |
Sylw |
|
Clip KPO |
KPO3, KPO6, KPO9 |
Q235 |
Olew plaen |
Safon: DIN5906 |
|
Bollt hs |
HS26, HS32 |
Gradd4.6: C235 |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig, dip poeth wedi'i galfaneiddio |
Diamedr: 22mm neu 24mm. |
|
Cnau hecs |
Fel y gorchmynnir |
Gradd 5: 35# |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig, dip poeth wedi'i galfaneiddio |
Safon: DIN985 |
|
Golchwr gwanwyn coil dwbl |
Fel y gorchmynnir |
65mn |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig, dip poeth wedi'i galfaneiddio |
Safon: UIC864-3 |
|
pigyn sgriw |
M24 × 150mm |
Gradd 4.6: C235 |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig, dip poeth wedi'i galfaneiddio, dacromet a sherardized. |
Safon: ISO898-1, UIC864-1 NF F500-50 |
|
Plât sylfaen |
UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, S49 mewn maint trefnus |
Castio haearn qt500-7, qt450-10, neu ffugio dur carbon isel neu ddur carbon uchel |
Olew plaen |
Standar |
System cau rheilffyrdd clip nabla

Yn strwythurol, mae system cau rheilffyrdd clip nabla yn cynnwys y rhannau hyn fel clipiau nabla, ynysydd, pigyn sgriw pen dwbl, golchwr gwanwyn arbennig, cnau hecs a golchwr plaen.
|
Rhan Enw |
Theipia |
Materol |
Wyneb |
Sylw |
|
Clip Nabla |
Trwch 4mm neu 4.5mm |
60Si2mna, 60Ssi2cra |
Olew plaen, paentio lliw coch, neu'r llall sy'n ofynnol gan gwsmeriaid |
Caledwch: 42-47hrcfatigue heb dorri GB/T1222 |
|
Ynysyddion |
UIC54, UIC60, S49 Rails |
Wedi'i atgyfnerthu Neilon 66 (PA66) |
Du, glas, melyn, lliwiau gwyrdd neu liwiau eraill |
Dyluniadau gwahanol ar gael. |
|
Diwedd Dwbl pigyn sgriw |
UIC54, UIC60, Rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg |
Gradd 5.6: 35# |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig dip poeth wedi'i galfaneiddio |
Plygu ar 30 gradd heb grac. |
|
Gwanwyn arbennig golchwyr |
18.25 × 34 × 78mm |
ML08AL |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig dip poeth wedi'i galfaneiddio |
Am amddiffyn edau y pigyn sgriw pen dwbl |
|
Cnau hecs |
Fel y gorchmynnir |
Gradd 5: 35# |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig dip poeth wedi'i galfaneiddio |
Safon: DIN985 |
|
Golchwr plaen |
Fel y gorchmynnir |
Q235 |
Olew plaen, ocsid du, galfanedig dip poeth wedi'i galfaneiddio |
Safon: DIN125 |
I gloi, dylai'r system cau rheilffyrdd allu cynnal y cysylltiad dibynadwy rhwng y rheilffyrdd a chysgwr rheilffordd yn effeithiol dros gyfnod hir o amser. O dan y gweithredu deinamig, rhaid i system cau rheilffyrdd roi chwarae llawn i'w dampio a'r perfformiad clustogi. Ar wahân i fathau nodweddiadol o system cau rheilffyrdd a grybwyllir uchod, mae yna lawer o fathau eraill o system cau rheilffyrdd ar y farchnad, gan gynnwysSystem cau rheilffyrdd cyfres WJ cyflym, system cau rheilffyrdd math IV, system cau rheilffyrdd clip cyflym a system cau SFC ac ati.
