Beth yw'r gwahaniaeth rhwng Clipiau Track Rail a Chlipiau Crane Rail?
Clip Rheilfforddyn cael ei ddefnyddio i glymu'r rheiliau dur i'r cysgu, gydag amrywiaeth o fathau o Glip Vossloh SKL, Clip E Pandrol, Clipiau PR Pandrol, Clip Nabla, Clip Cyflym, Clip Deenik, Clamp KPO, Clip Clo Mesurydd, Clamp Rheilffordd ac ati.
| Cyfres | Math | Caledwch | Deunydd | Bywyd blinder | Arwyneb | Safonol |
| E clip rheilffordd | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, Si: 1.60-2.00, Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35, P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 60Si2CrA: C: 0.56-0.64, Mn: 0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 55Si2Mn: C: 0.52-0.60, Mn: 0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 38Si7:C:0.35-0.42,Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 |
Ar gyfer Dia.18 yw 3 miliwn o gylchoedd heb dorri. Ar gyfer Dia.20 yw 5 miliwn o gylchoedd heb dorri. |
plaen (olew), du Ocsid, paentio lliw neu yn unol â gofynion y cwsmer. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Clip Vossloh&Clip rheilffordd wedi'i ffugio | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| Clip rheilffordd PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Mae cynhyrchu clipiau rheilffordd wedi'u teilwra ar gael yn ôl eich lluniau neu samplau! | ||||||
A clip rheilffordd craenyn glymwr a ddefnyddir i ddiogelu rheilen craen i soleplate cynhaliol, gan atal y rheilffordd rhag symud yn ystod y llawdriniaeth. Maent ar gael mewn mathau wedi'u bolltio neu wedi'u weldio, yn aml yn cynnwys trwyn elastomer hyblyg sy'n gwrthsefyll traul i amsugno egni a lleihau dirgryniad, ac fe'u dewisir yn seiliedig ar broffil y rheilffordd, strwythur cynnal, a llwythi olwynion. Y prif swyddogaeth yw cadw'r rheilffordd yn ei safle cywir ar gyfer gweithrediad craen diogel ac effeithlon.
| Manyleb clip Crane Rail | |||
| Clip Rhif. | Defnyddiwch gydag Adrannau Rheilffordd | Mesurydd ￠ i ￠ o Dyllau | Diamedr o A - 325 Bolltau Peiriant Pen Hecs |
| #114 | 20# ASCE - 40# ASCE | Sylfaen Rheilffordd + 1" | 5/8" |
| #120 | 25# ASCE - 40# ASCE | Sylfaen Rheilffordd + 2 1/2" | 3/4" |
| #103 | 40# ASCE - 100# ARDAL | Sylfaen Rheilffordd + 1 1/4" | 3/4" |
| #106 | 60# ASCE - 100# ARDAL | Sylfaen Rheilffordd + 2" | 3/4" |
| #62 | 80# ASCE - 175# CR | Sylfaen Rheilffordd + 1 1/2" | 1" |
| #175 | 175# CR | 8 1/4" | 1" |
Y gwahaniaeth rhwng Clipiau Track Rail a Chlipiau Crane Rail
Y prif wahaniaeth yw bod clipiau rheilffyrdd trac yn derm cyffredinol ar gyfer amrywiaeth eang o glipiau a ddefnyddir ar draciau rheilffordd safonol a thraciau craen, tra bod clipiau rheilffyrdd craen yn fath penodol o glip rheilffyrdd sydd wedi'u cynllunio ar gyfer gofynion unigryw systemau craen. Mae clipiau rheilen craen yn aml yn fwy trwm a gallant ddefnyddio cysylltiadau wedi'u weldio neu eu bolltio, ac maent wedi'u hadeiladu i drin symudiadau -dirgryniad uchel, trwm, a chychwyn aml{-sy'n nodweddiadol o graeniau.
| Nodwedd | Clipiau Trac Rheilffordd | Clipiau Crane Rail |
|---|---|---|
| Cyffredinol vs Penodol | Categori eang sy'n cynnwys clipiau ar gyfer pob math o reilffordd, o drenau teithwyr a nwyddau i graeniau. | Math arbenigol o glip wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer anghenion systemau craen. |
| Cais | Defnyddir ar draciau rheilffordd safonol ar gyfer trenau, systemau metro, a hefyd ar draciau craen. | Fe'i defnyddir yn bennaf mewn cymwysiadau â chraeniau llwyth trwm fel y rhai mewn ffatrïoedd, porthladdoedd a gweithfeydd dur. |
| Llwyth a Dirgryniad | Wedi'i gynllunio i ymdopi â'r llwythi trwm, cyflym o drenau, gan ganolbwyntio ar-sefydlogrwydd hirdymor. | Wedi'i beiriannu ar gyfer amodau garw gweithrediadau craen, sy'n cynnwys llwythi trwm, dirgrynu uchel, a symud-a-mynd yn aml. |
| Dylunio | Gall amrywio'n fawr, o glipiau syml i systemau mwy cymhleth, yn aml wedi'u cynllunio i'w defnyddio'n gyflym. | Yn aml yn cynnwys cynllun dyletswydd trymach y gellir ei weldio neu ei folltio. Mae rhai dyluniadau yn ymgorffori cydrannau hyblyg i amsugno sioc a dirgryniad ,. |
| Mathau o Gysylltiad | Gellir ei weldio neu ei bolltio, ond mae mathau penodol yn amrywio yn dibynnu ar y system reilffordd. | Yn aml yn cynnwys opsiynau ar gyfer cysylltiadau weldio a bolltio i weddu i wahanol ofynion gosod a chynhwysedd llwyth. |
RHEILFFORDD GNEEyn cynnig ystod amrywiol o gynhyrchion a gwasanaethau, gan gynnwys systemau cau rheilffyrdd OEM ac OBM ar gyfer cymwysiadau confensiynol, cyflym, trwm a metro. Mae ei bortffolio yn cynnwys clipiau rheilffordd, padiau, platiau clymu, bolltau, a chydrannau arbenigol eraill. Mae cyfleusterau labordy cynhwysfawr yn sicrhau bod pob cynnyrch yn bodloni safonau trwyadl, gan gynnwys EN 13146, EN 13481 yn rhyngwladol, a safonau TB yn ddomestig yn Tsieina.
