A rheilffordd dduryn far dur rholio poeth - gyda phroffil siâp penodol I - a ddefnyddir fel prif gydran traciau rheilffordd a chraeniau uwchben i arwain olwynion dur, pwysau arth, a darparu arwyneb rholio llyfn, sefydlog ar gyfer cerbydau.
O ran pwrpas craidd a model rheilffordd
Rheiliau Crane: Wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer codi offer fel craeniau uwchben, craeniau gantri, a chraeniau twr, gyda gofynion craidd "dwyn llwyth trwm + canllawiau manwl gywir". Mae'r rheiliau a ddefnyddir yn gyffredin ynQu - teipiwch reiliau arbennigar gyfer craeniau (ee, qu70, qu80, qu100, qu120).
Trên rheiliau: GWASANAETHOL - cyflymder/uchel - trenau cyflymder a threnau cludo nwyddau, sy'n gofyn am gydbwysedd o "uchel - cyflymder gweithrediad + hir - llyfnder pellter". Mae'r rheiliau a ddefnyddir yn gyffredin yn cynnwys rheiliau rheilffordd trwm (ee, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m) a rheiliau ysgafn (ee, 30kg/m). Er enghraifft, mae angen rheiliau QU120 ar graen gantri 300T mewn porthladd, tra bod llinellau pwrpasol teithwyr yn defnyddio rheiliau rheilffordd trwm 60kg/m neu 75kg/m yn bennaf.
O ran Croes Rheilffordd - Dylunio Adran a Llwythwch - Nodweddion dwyn
Rheiliau Crane:Mabwysiadu adran "top ehangach a gwaelod culach" arbennig -. Mae ganddyn nhw ben rheilffordd ehangach (ee, mae lled pen rheilffordd QU120 yn 120mm, tra bod rheilffordd trwm trên 60kg/m yn ddim ond 73mm) a gwe reilffordd fwy trwchus (mae trwch gwe rheilffordd Qu120 yn 44mm, tra bod rheilffordd trwm 60kg/m yn gallu chwalu}.
| Math o Reilffyrdd | Maint (mm) | Pwysau Damcaniaethol | |||||||||
| uchder | Lled Gwaelod | Lled y Pen | dyfnder | ||||||||
| Crane Rail | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Qu80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Trên rheiliau: Nodwedd "Cymesur I - siâp" Croes -, gan ganolbwyntio ar leihau ymwrthedd gweithrediad trên. Mae'r dyluniad siâp arc - o'r pen rheilffordd wedi'i addasu i gwadn yr olwyn, a chymhwysir weldio di -dor (gan ddefnyddio peiriannau weldio fflach rheilffordd) i leihau effaith ar y cyd a gwella - esmwythder cyflymder cyflymder.
| Nosbarthiadau | Uchder (mm) | Pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Ysgafn | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rheilen drwm | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Fel cyflenwr clymwr rheilffordd broffesiynol,Rheilffordd Gneeyn gallu darparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Americanaidd, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddiodd mewn llinellau rheilffordd, craeniau a chloddio glo.Cliciwch ymaI gael y catalog cynnyrch manwl o Gnee Rail.
