Pad Rheilfforddyn elfen trac swyddogaethol wedi'i wneud o ddeunyddiau elastig. Mae deunyddiau cyffredin yn cynnwys rwber naturiol, styren-rwber biwtadïen (SBR), polywrethan (PU), EVA, a deunyddiau elastig cyfansawdd. Mae gwahanol ddefnyddiau yn cyfateb i wahanol bwyslais ar berfformiad: mae rwber yn cynnig dampio dirgryniad gwell, mae polywrethan yn darparu ymwrthedd gwisgo a heneiddio, ac mae EVA yn ysgafn ac yn gost-effeithiol. Mae'r broses weithgynhyrchu yn cynnwys cymysgu, mowldio, vulcanization, a chamau eraill, gyda rheolaeth lem dros galedwch y Traeth (fel arfer 55-75 Shore A) a chyfradd adfer elastig (Yn fwy na neu'n hafal i 85%) i sicrhau nad oes unrhyw anffurfiad parhaol o dan lwythi tymor hir.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Beth yw'r pwyntiau allweddol ar gyfer gosod padiau rheilffordd?
Ymhlith y pwyntiau allweddol ar gyfer gosod padiau rheilffordd maeparatoi amgylcheddol priodol(arwynebau glân, sych, tymheredd cywir),lleoliad cywirsicrhau gorchudd troed rheilffordd llawn gydag ychydig o bargod,trorym cau manwl gywirar gyfer cywasgu unffurf (2-3mm ar dafodau rwber), apost{0}}archwiliad gosodar gyfer cant rheilffyrdd, allwthio, a diogeledd, i gyd wrth ddefnyddio'r deunydd cywir ar gyfer yr amodau trac penodol (ee, neoprene ar gyfer arfordirol, EVA ar gyfer rheilffyrdd ysgafn).
Cyn-Gosod a Pharatoi
Glendid: Sicrhewch nad oes baw, olew a lleithder ar arwynebau'r rheilen a'r rhai sy'n cysgu; defnyddio brwsh i gael gwared â malurion.
Tymheredd: Gosod o fewn ystodau penodol (ee, padiau rwber -10 gradd i 40 gradd, cynhesu o dan 0 gradd); osgoi golau haul cryf ar gyfer cyfansawdd.
Dewis Deunydd: Dewiswch badiau (Rwber, EVA, HDPE) sy'n addas ar gyfer ffactorau amgylcheddol fel chwistrell halen neu oerfel eithafol.
Camau Gosod
Lleoliad: Rhowch y pad ar y peiriant cysgu, yna gostyngwch y rheilen, gan sicrhau bod y pad yn ymestyn ychydig y tu hwnt i droed y rheilffordd i gael sylw llawn.
Clymu: Mewnosod clampiau a wasieri sbring, tynhau cnau i werthoedd trorym penodol (ee, 300-350 N·m ar gyfer safon) ar gyfer cywasgu gwastad.
Cywasgu: Anelwch at gywasgu tua 2-3mm o'r tafod pwysedd rwber.
Postio{0}}Gwiriadau Gosod
Archwiliad Gweledol: Gwiriwch am estyniad pad unffurf a dim allwthio (tilt / cantant rheilen signalau).
Dilysu Torque: Cadarnhewch fod caewyr yn cael eu tynhau i'r trorym safonol i atal llacio neu ddifrod.
Selio Bwlch: Sicrhewch nad oes unrhyw fylchau a fyddai'n caniatáu i ddŵr ddod i mewn ac yn achosi methiant inswleiddio.
Pam mae angen defnyddio pad rheilffordd?
Mae angen defnyddio padiau rheilffordd i ddiogelu seilwaith erbyndosbarthu llwythi, amsugno sioc, lleihau dirgryniad a sŵn, ac atal gwisgorhwng y rheilffordd a'r peiriant cysgu, gan wella sefydlogrwydd traciau, cysur teithwyr, a hyd oes cydrannau, tra hefyd yn darparu inswleiddiad trydanol ar gyfer systemau signalau.
Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol, gall GNEE RAIL gynhyrchu gwahanol fathau o badiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Yn y system cau rheilffyrdd, mae padiau rheilffordd rwber yn aml yn cael eu gosod rhwng y traciau rheilffordd a'r peiriannau cysgu concrit.
