Heb linellau di-dor, byddai'n amhosibl cyflawni gweithrediad trên cyflym a diogel . Mae llinellau di-dor rheilffordd cyflym yn system dechnegol hynod gymhleth, sy'n wynebu tair her dechnegol fawr:
(1) Addasrwydd i amodau hinsoddol cymhleth . Mae fy ngwlad yn rhychwantu gwahanol barthau hinsoddol, gyda gwahaniaeth tymheredd rheilffordd blynyddol o hyd at 110 gradd, ac mae hinsoddau eithafol fel oeri a gwres sydyn, a thymheredd uchel neu isel parhaus {. yn gallu dosbarthu tymheredd uchel (209. achosi siâp geometrig i fod yn anodd ei gynnal, ehangu rheilffyrdd, torri rheilffordd, ac ati . Mae pleidleisio di-dor cyflym gyda strwythurau mwy cymhleth yn fwy sensitif i hinsoddau cymhleth;
(2) cydgysylltu sylfeini llinell gymhleth . Mae gan fy ngwlad amgylchedd daearegol cymhleth, gyda llawer o afonydd mynyddig, ac mae nifer fawr o bontydd hir a gorsafoedd dyrchafedig wedi'u hadeiladu (mae cyfran y pontydd ar rai llinellau yn fwy na 80%) {. Mae dadffurfiad yn arwain ac yn arwain at ddiffygion a bydd yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion ac yn arwain at ddiffygion a phibellau di -flewyn -ar -dafod ac yn arwain at ddiffygion a phibellau'n uniongyrchol.
(3) Mae gan reolaeth statws gwasanaeth diogel {. rheilffyrdd cyflymder cyflym gyflymder uchel, dwysedd uchel, ac amser cynnal a chadw byr . Mae cymhwyso pentyrrau arsylwi traddodiadol a dulliau profi llaw yn ystod y nos yn cael cywirdeb gwael a chylchoedd hir, ac ni allant ddarparu ar y tair problem yn uniongyrchol} llinell echelin echelin echelinydd echelinydd echelinydd. Gweithrediadau Rheilffordd Cyflymder Uchel .
