Sut i atal clipiau rheilffyrdd rhag rhydu?
Er mwyn atalclipiau rheilfforddrhag rhydu, gallwch osod gorchudd arwyneb fel galfaneiddio dip poeth, gorchudd powdr, neu baent, neu ddefnyddio iraid amddiffynnol fel cyrydiad-gan atal saim. Yn ogystal, sicrhewch fod clipiau'n cael eu gosod a'u cynnal a'u cadw'n iawn, eu cadw'n lân ac yn sych, a'u storio mewn ardal sydd wedi'i hawyru'n dda i leihau eu hamlygiad i leithder.
Triniaethau a haenau arwyneb
- -galfaneiddio dip poeth:Dull cyffredin ac effeithiol ar gyfer defnydd diwydiannol, gan ddarparu gorchudd sinc amddiffynnol.
- Electroplatio:Yn cynnwys proses electrocemegol i gymhwyso cotio metel amddiffynnol.
- Ffosffadu:Yn creu cotio trosi sy'n gwella adlyniad paent a gwrthiant cyrydiad.
- Gorchudd dacromet:Yn cynnig gwell amddiffyniad cyrydiad ar gyfer caewyr a rhannau metel eraill.
- Peintio:Dull sylfaenol ond effeithiol o greu rhwystr. Defnyddiwch -gwrthsefyll rhwd neu rydiad - sy'n atal paent a'u hailgymhwyso yn ôl yr angen.
- Gorchudd powdr:Gorffeniad gwydn ac amddiffynnol y gellir ei roi ar y clipiau.
Ireidiau a saim
- Cyrydiad-yn atal saim:Defnyddiwch saim arbenigol sy'n cynnwys gwrthocsidyddion, cyfryngau gwrth-rhwd, ac ychwanegion eraill sy'n fwy effeithiol na saim safonol ar gyfer cymwysiadau rheilffordd.
- Olewiad:Dull syml o gymhwyso ffilm olew amddiffynnol i atal rhwd.
Gosod a chynnal a chadw priodol
- Sicrhewch y gosodiad cywir:Sicrhewch fod y clipiau wedi'u gosod yn iawn i sicrhau bod straen yn cael ei gymhwyso'n gyfartal ar draws yr holl gydrannau.
- Glanhewch yn rheolaidd:Cadwch y clipiau'n lân i atal baw a malurion rhag dal lleithder.
- Cynnal tyndra:Gwiriwch yn rheolaidd fod y clipiau'n dynn ac mewn cysylltiad da â'r rheilen.
- Osgoi dadosod dro ar ôl tro:Lleihau pa mor aml y caiff clipiau eu dadosod er mwyn osgoi difrod a all arwain at rwd.
Storio
- Storio mewn ardal sych:Cadwch glipiau sbâr mewn lleoliad glân, sych, wedi'i awyru'n dda, i ffwrdd o olau haul uniongyrchol, olew, a thoddyddion.
Manyleb Manwl o Glipiau Amrywiol
Defnyddir clip rheilffordd i osod y trac rheilffordd ar y plât gwaelod a'r peiriannau cysgu gwaelodol. Mae'r grym clampio gan glipiau rheilffordd yn helpu i gynnal y mesurydd ac atal y rheilffordd rhag symud i'r cyfeiriad fertigol a llorweddol o'i gymharu â'r peiriant cysgu. Un math o glip rheilffordd a ddefnyddir yn helaeth yw clip rheilffordd elastig wedi'i wneud o ddur gwanwyn poeth wedi'i wasgu. Gall ei egni a gynhyrchir ar anffurfiad elastig liniaru'r dirgryniad a'r sioc pan fydd trenau'n symud.
| Eitem | Diamedr | Deunydd | Pwysau | HRC | O dan bwysau | Prawf blinder | Ardal allforio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Math III | ø18 | 60Si2MnA | 0.80kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | 5000000 amseroedd heb torri |
America Sbaen Brasil |
| E1809 | ø18 | 60Si2MnA | 0.63 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | De-ddwyrain Asia | |
| e1609 | ø16 | 60Si2MnA | 0.43 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America Ewropa | |
| e1813 | ø18 | 60Si2MnA | 0.60 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America Brasil | |
| e2001 | ø20 | 60Si2MnA | 0.80 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | Indonesia | |
| e2007 | ø20 | 60Si2MnA | 0.80 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | Corea | |
| e2009 | ø20 | 60Si2MnA | 0.80 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | Brasil Ewropeaidd | |
| e2055 | ø20 | 60Si2MnA | 0.80 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America | |
| e2056 | ø20 | 60Si2MnA | 0.80 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | Brasil Indonesia | |
| e2063 | ø20 | 60Si2MnA | 0.80 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America DU | |
| PR401 | ø20 | 60Si2MnA | 0.97 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America | |
| PR415 | ø20 | 60Si2MnA | 0.95 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America Indonesia | |
| PR601A | ø22 | 60Si2MnA | 1.23 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America Taiwan | |
| SKL-1 | ø13 | 38Si7 | 0.53 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America Taiwan | |
| SKL-3 | ø13 | 38Si7 | 0.53 kg | 44-48 | Yn fwy na neu'n hafal i 950kg | America Hong Kong |
Deunydd Crai ar gyfer Clip Rheilffordd Elastig
Mae clipiau rheilffordd elastig wedi'u gwneud o far dur gwanwyn o ansawdd uchel. Mae'r duroedd hyn yn gyffredinol isel-aloi Manganîs,-dur carbon canolig neu-dur carbon uchel gyda chryfder cynnyrch uchel iawn. Mae gan ddur y gwanwyn berfformiad cynhwysfawr rhagorol fel priodweddau mecanyddol, perfformiad gan y bwled -prawf, blinder, caledwch, priodweddau ffisegol a chemegol.
Mae deunyddiau crai clip rheilffordd elastig yn bennaf yn cynnwys 55 Si7, 60 Si7, 65 Si7, 55 Si Cr7, 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn, a gradd 38Si7 o ddur gwanwyn.
| Deunydd | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Cyfansoddiad cemegol (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Llai na neu hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 |
RHEILFFORDD GNEEyn gallu datblygu a chynhyrchu gwahanol fathau o glipiau rheilffyrdd megis math E (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, ac ati), clipiau tensiwn SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, ac ati), cyfres PR, clipiau clip math o glo, clipiau clip De, Na blât clip rheilffyrdd yn ogystal â chlipiau safonol ac ansafonol eraill gellir eu haddasu trwy luniadau neu samplau.
