Achosion Methiannau Newid Rheilffyrdd
Gall methiannau switsh rheilffordd ddigwydd oherwydd amrywiol resymau, yn dibynnu ar y math o reilffordd a mecanwaith switsh dan sylw. Ac mae switshis rheilffordd yn ddyfeisiau cymhleth sy'n cynnwys nifer o gydrannau, a gallant ddod ar draws nifer o ddiffygion cyffredin yn ystod y llawdriniaeth.
Methiannau Newid Rheilffyrdd
Ar gyfer pecynnau trosi switsh sydd wedi'u cloi'n allanol, mae diffygion cyffredin fel arfer yn perthyn i ddau brif gategori: "methiant i gloi" a "methiant i ddatgloi." Gall y rhesymau dros ddatgloi methiannau gynnwys:
Newidiadau yn yr ardal gyswllt rhwng arwyneb cloi'r bachyn cloi ac arwyneb cloi'r haearn cloi.
Anallu'r bachyn cloi i symud ar yr echelin, gan arwain at fwy o wrthwynebiad.
Gall ffenomenau jamio unigryw ddigwydd pan fydd y plât cloi y tu mewn i'r ffrâm cloi.
2. Gall y rhesymau dros fethiannau nad ydynt yn cloi gynnwys:
Yn ystod estyniad, nid yw'r cylch bachyn yn symud ar yr echelin, ac nid yw arwynebau cloi'r cylch bachyn a'r haearn cloi yn gyfochrog.
Mae'r plât cloi wedi'i jamio yn y ffrâm cloi, gan arwain at wrthwynebiad cloi uwch. Gall y materion hyn amharu ar weithrediad llyfn switshis rheilffyrdd a golygu bod angen cynnal a chadw a datrys problemau gan weithgynhyrchwyr a thechnegwyr i sicrhau ymarferoldeb a diogelwch priodol.
Sut i Osgoi Methiannau Newid Rheilffyrdd
Er mwyn lleihau'r achosion o fethiannau offer switsh rheilffordd, mae'n hanfodol blaenoriaethu arferion cynnal a chadw ac archwilio rheolaidd. Trwy gynnal gwiriadau trylwyr ar gydrannau megis cloi arwynebau, modrwyau bachyn, a phlatiau cloi, gellir nodi problemau posibl a mynd i'r afael â hwy yn gynnar.
Yn ogystal, gall sicrhau aliniad cywir a symudiad mecanweithiau cloi helpu i atal problemau jamio a gwrthiant. Gall gweithredu mesurau cynnal a chadw rhagweithiol a chadw at ganllawiau gwneuthurwr ar gyfer gweithredu a chynnal a chadw wella dibynadwyedd a hirhoedledd offer switsh rheilffyrdd yn sylweddol.
