Disgrifiad
Paramedrau technegol
System Fastening Plate Pysgod Rheilffyrdd
Mae'rPlât Pysgod y Rheilffordd(a elwir hefyd yn bar ar y cyd neu bar sbleis) yn gydran cysylltu metel wedi'i bolltio mewn parau i ochrau pennau rheilffyrdd cyfagos i ffurfio strwythur trac parhaus . Wedi'u cynhyrchu o raddau dur carbon gan gynnwys 45 # a 50 #, mae'r platiau hyn yn cynnwys arwynebau top a gwaelod taprog sy'n lletemu yn erbyn pen a throed y rheilffordd pan fydd bolltau'n cael eu tynhau, gan sicrhau aliniad diogel.
Manylebau Technegol:
| Math Methiant | Prif Achos | Nodweddion Nodweddiadol | Dull Atal | Patrwm Tymhorol |
|---|---|---|---|---|
| Blinder -Tarddiad Uchaf | Pryderu ar yr wyneb cyswllt uchaf | Parth ocsidiad du ar darddiad crac; micro{0}}holltau o anffurfiad arwyneb | Lleihau cyfernod ffrithiant; gwella gorffeniad wyneb | -trwy gydol y flwyddyn |
| Blinder Tarddiad Is- | Straen tynnol uchel ar dyllau bollt 3ydd/4ydd | Lluosogi crac cyflymach; parth plastig mwy | Cynnal trorym bollt; lleihau'r bwlch rheilffordd | Uchafbwyntiau yn y gaeaf |
| Toriad Brau | Maint grawn bras (ASTM 1-2) | Wynebau holltiad; ychydig iawn o anffurfiad plastig; yn methu ar grac 5-10mm | Rheoli ansawdd llym; trin â gwres grawn mân | Yn sydyn, dim rhybudd |
| Blinder Cyrydiad | Amgylcheddau arfordirol/twnelau | Safleoedd cychwyn crac lluosog rhag tyllu | -galfaneiddio dip poeth; opsiynau dur di-staen | Wedi'i gyflymu mewn lleithder |
| Gwisgo Pryderus | Micro{0}}symudiad rhwng arwynebau cyswllt | Anffurfiannau wyneb; malurion ocsid; -difrod a achosir gan ffrithiant | Mwy o rym clampio; inswleiddio | Dilyniant parhaus |
Safbwynt Gosod a Chynnal a Chadw:
- Mae methiannau platiau pysgod yn cyfrif am tua 50% o ddamweiniau rheilffordd; 1987 Arweiniodd damwain llinell Lanzhou a achoswyd gan blât pysgod ar yr un pryd a thoriad rheilffordd at ddadreiliad, tân, ac ymyrraeth traffig 20 awr
- Mae craciau yn tarddu o flinder poenus rhwng arwynebau cyswllt platiau pysgod a rheilen, wedi'i yrru gan-dirgryniad micro, traul ffrithiant, a cholli grym clampio-tri ffactor sylfaenol: cyfernod ffrithiant, pwysedd cyswllt, ac osgled llithro
- Mae methiannau'r gaeaf yn cynyddu'n sylweddol oherwydd bylchau rheilffyrdd mwy sy'n creu straen tynnol ychwanegol ar dyllau bollt 3ydd a 4ydd
Persbectif Cynnal a Chadw
- Dyluniad siâp lletem: mae arwynebau uchaf a gwaelod yn tapio i mewn i greu aliniad gwastad pan fydd bolltau'n cael eu tynhau, gan leinio'n gadarn yn erbyn gwaelod pen y rheilffordd a gwaelod troed y rheilen
- Yn lleihau'r eiliadau plygu brig mewn cymalau rheilffyrdd hyd at 40% o'i gymharu â rhannau unjointed, gan ddosbarthu llwythi deinamig ar draws rheiliau cysylltiedig
- Geometreg twll bollt: mae tyllau suddo cownter eliptig yn atal cylchdroi bolltau wrth dynhau; Mae bolltau cryfder 8.8 gradd uchel yn cynnwys dwy fodrwy wedi'u codi ar y pen i'w hadnabod, mae gan radd 10.9 ben taprog gwastad
Cyflenwr Gnee Proffesiynol
Tagiau poblogaidd: plât pysgod ar gyfer gosod rheilffyrdd ysgafn, plât pysgod Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr gosod rheilffyrdd ysgafn, cyflenwyr, ffatri
