System Clymu Spike Sgriw Rheilffordd
Mae'rSpike Sgriw Rheilfforddyn glymwr edafu wedi'i beiriannu'n fanwl a ddyluniwyd i ddiogelu rheiliau a phlatiau gwaelod i gysgwyr pren neu fewnosodiadau sy'n cysgu concrit trwy ymgysylltu mecanyddol cadarnhaol rhwng edafedd helical â'r deunydd gwesteiwr . Wedi'u cynhyrchu o ddur carbon cryfder uchel a graddau aloi isel gan gynnwys 35#, 45#, 40Mn2, a 20MnSi, mae'r pigau hyn yn cyflawni priodweddau mecanyddol sy'n amrywio o Radd 4.6 (tynnol Yn fwy na neu'n hafal i 400 MPa) i Radd 8.8 (cryfder tynnol - Mwy na 80 yh cyfatebol) i Radd 8.8 (tynnol Mwy na 80 y) cyfatebol. 240–640 MPa .
Manylebau Technegol:
| Math Edau | Safonol | Ystod Diamedr | Cae | Ongl ystlys | Ffurf Edau | Cymhwysiad Cynradd | Dewis Rhanbarthol |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bras metrig | ISO 261 | M20–M26 | 2.5–3.0mm | 60 gradd | V-Edefyn | Cysgwyr Pren Pwrpas Cyffredinol | Ewrop, Asia |
| Gain Metrig | ISO 261 | M22–M24 | 1.5–2.0mm | 60 gradd | V-Edefyn | Pren Caled/Pren Caled | Canolbarth Ewrop |
| Whitworth | BS 84 | 7/8"–1" | 9–10 TPI | 55 gradd | Rownd{0}}Crested | Rheilffyrdd Treftadaeth | DU, y Gymanwlad |
| Bras Unedig | ASME B1.1 | 3/4"–7/8" | 10–9 TPI | 60 gradd | V-Edefyn | Rheilffyrdd yr Unol Daleithiau | Gogledd America |
| Edau Rownd | NF F50-014 | M23–M26 | 4-5mm | 45 gradd | Crest Crwn | Rheilffyrdd Ffrainc | Ffrainc, Affrica |
| Edau Acme | ASME/ISO | M24 | 5mm | 29 gradd | Trapesoidal | Mewnosod Concrit | Cludo Trwm |
| Thread Bwtres | Custom | M24 | 6mm | 3 gradd / 30 gradd | Gwelodd-Tooth | Cymwysiadau Tynnu Uchel-Allan | Rheilffyrdd Mwyngloddio |
Safbwynt Gosod a Chynnal a Chadw:
- Mecanwaith Dadleoli Deunydd:Yn wahanol i dorri edafedd sy'n tynnu deunydd, mae edafedd pigyn sgriw yn disodli ffibrau pren yn rheiddiol allan yn ystod y gosodiad, gan greu parthau ffibr cywasgedig sy'n rhoi pwysau rheiddiol parhaus ar ochrau'r edau.
- Optimeiddio Ongl Llwyth:Mae onglau ystlys edau o 60 gradd (metrig) neu 55 gradd (Whitworth) wedi'u hoptimeiddio i drosi grymoedd tynnu echelinol yn straen cywasgu ar ffibrau pren yn hytrach na straen cneifio a fyddai'n achosi methiant ffibr .
- Ymateb Llwyth Echel Deuol:Mae'r helics edau yn darparu gwahanol fecanweithiau gwrthiant mewn cyfeiriadau fertigol (tynnu{0}}allan) yn erbyn cyfeiriad ochrol (gwthiad), gyda chynhwysedd fertigol fel arfer 2-3 gwaith yn uwch na'r ochr ochrol oherwydd cyfeiriadedd edau o'i gymharu â chyfeiriad llwyth .
Persbectif Cynnal a Chadw
- Torque-Monitro Ongl:Mae systemau gosod premiwm yn mesur trorym ac ongl cylchdroi ar yr un pryd, gan gynhyrchu trorym amser real-sy'n canfod edau'n tynnu, gwaelod allan, neu anghysondebau pren yn ystod gosod .
- Offer echdynnu:Mae echdynwyr hydrolig cylchdro gwrthdroi yn defnyddio trorym rheoledig (200–500 Nm fel arfer) i dynnu pigau heb niwed i edau, er bod torque tynnu fel arfer yn mesur 60–80% o'r trorym gosod oherwydd llacio ffibr pren .
- Peiriannau Gosod Trac Awtomataidd:Mae trenau adeiladu allbwn uchel sy'n cynnwys gyrwyr hydrolig aml-werthyn yn gosod 8–16 pigyn sgriw ar yr un pryd ar gyfraddau sy'n uwch na 100 o bobl sy'n cysgu yr awr yn ystod adeiladu maes glas .
Cyflenwr Gnee Proffesiynol
Tagiau poblogaidd: rheiliau rheilffordd dur rheiliau sgriw pigau, Tsieina rheilffordd rheiliau dur rheiliau sgriw pigau sgriw gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
