↵System Clymu Sbigog Cŵn Rheilffordd
Mae'r adroddiad hwn yn rhoi archwiliad technegol cryno o systemau Spike Dog Railway, gan ganolbwyntio armecanweithiau methiant gwraidd achos penodol, manylebau caffael rhyngwladol tameidiog, a ffiseg ymwrthedd tynnu coed. Mae'r dadansoddiad yn fwriadol yn osgoi gorgyffwrdd â thrafodaethau blaenorol ynghylch cymwysiadau treftadaeth, cylchoedd ail-yrru â llaw, tablau dimensiynau AS/AREMA, neu gymariaethau â phigau sgriwiau. Mae'r ffocws ymaymarferol ac unigryw: pam mae pigau cŵn yn colli gafael, sut mae gwahanol ranbarthau yn nodi'r un gydran yn wahanol, a'r trothwyon mesuradwy sy'n sbarduno condemniad.
Manylebau Technegol:
| Paramedr Manyleb | AREMA (Gogledd America) | AS 1085.8 (Awstralia) | BS/UIC (Treftadaeth/Allforio) | Goblygiad Caffael |
|---|---|---|---|---|
| Safon Ddimensiwn Cynradd | ASTM A65 / AREMA Ch.5 | AS 1085.8-2002 (dan adolygiad) | BS47:1928 (hanesyddol) / UIC864-1 | Anghyfnewidiol-rhaid i bigau gyd-fynd â dyrniadau plât tei rhanbarthol |
| Geometreg Shank | Sgwâr yn unig (5/8", 9/16") | Sgwâr (16/19mm) + Rownd (22mm) | Sgwâr (Imperialaidd) | pigau coes gron Awstraliani allcael ei ddefnyddio mewn platiau AREMA |
| Mesur Hyd | O dan y blaen i'r blaen | O dan y blaen i'r blaen | O dan y blaen i'r blaen | Gwisg-dim gwahaniaeth rhanbarthol |
| Enw Gradd Deunydd | Dosbarth 1 (isel-C), Dosbarth 2 (uchel-C) | Heb ei nodi cyfansoddiad cemegol graddedig | 45#, 55# (allforion o darddiad Tsieineaidd) | AREMA Dosbarth 2 ≠ Tsieineaidd 45#; amnewid yn gofyn am ail-ddilysu cemegol |
| Cynnwys Carbon (Prif linell) | 0.20-0.30% (Dosbarth 2) | 0.42-0.50% (cyfwerth 45# nodweddiadol) | 0.42-0.50% (45#) | Mae AREMA Dosbarth 2 yn garbon isna pigau prif linell Asiaidd-faterol hydwythedd bwriadol |
| Ongl Underslope Pen | 13 gradd(i gyd-fynd â chant rheilffordd 1:40) | Heb ei safoni - yn amrywio yn ôl lluniad cwsmer | Heb ei safoni - yn amrywio yn ôl lluniad cwsmer | pigau AREMA-specni fydd fflysio seddiar rannau rheilffordd nad ydynt yn AREMA |
Ystod Perfformiad:
Adeiladu Sbwriel Diwydiannol Cyfnod Byr (Gorwel 2-5 Mlynedd):
Wedi'i bennu ar gyfer llwybrau mynediad dros dro sy'n gwasanaethu ffermydd gwynt, chwareli agregau a gweithrediadau cynaeafu coed. Gyrrwr economaidd:€0.80-1.20 y pigynyn erbyn €4.50-6.00 ar gyfer systemau cau elastig. Mae'r cyfnod ad-dalu ar gyfer uwchraddio yn fwy na bywyd gweithredol y sbardun.
Ôl-ffitio Cysgwyr Pren Cyfansawdd (Swbstrad Ansafonol):
Cymhwysiad sy'n dod i'r amlwg mewn cysgwyr cyfansawdd plastig / ffibr pren wedi'u hailgylchu. Sbigiau cŵnrhannau pwynt chisel ffibrau heb doddi-yn wahanol i bigau sgriw a all stripio edafedd cyfansawdd wedi'u tapio ymlaen llaw. Fe'i defnyddir lle mae pobl sy'n cysgu concrit yn anhygyrch yn logistaidd ond mae cyfyngiadau amgylcheddol ar bobl sy'n cysgu pren yn berthnasol.
Persbectif Cynnal a Chadw
- Cromlin Pydredd Gwrthiant Tynnu Allan ( Blinder Ffibr Pren):
Gosodiad newydd:Ymwrthedd tynnu'n ôl 2.5-3.5 kNmewn pren caled, 1.8-2.2 kN mewn pren meddal. Ar ôl cylchoedd ail-yrru 3-5, mae cywasgu ffibr pren yn lleihau ymwrthedd isod1.2 kN. Ar y trothwy hwn, mae symudiad trac ochrol o dan gyflymiad trên yn fwy na 6mm-condemniad gorfodol waeth beth fo'r cyflwr pigyn.
- Celloedd Cyrydiad Electrocemegol (Cyswllt Metel Annhebyg):
Mae cyrydiad galfanig yn digwydd ynsylfaen rheilffordd (dur) / spike shank (dur carbon) rhyngwynebmewn amgylcheddau arfordirol. Cyfradd tyllu Shank:0.15-0.25 mm y flwyddyn. Amnewid ysgogi pan fydd colled trawstoriad shank yn fwy na20%(wedi'i fesur gan galiper ym man cyswllt troed y rheilffordd). Nid ymdriniaeth rhwd gweledol yw'r metrig condemniad.
Cyflenwr Gnee Proffesiynol
Tagiau poblogaidd: pigau ci cyfanwerthu customized, Tsieina cyfanwerthu pigau ci addasu gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
